| Volvo LV76-79 | |
 Volvo LV76 1935 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Volvo |
| Tillverkning | Ca 2 250 st, 1934-1940 |
| Konstruktion | |
| Klass | Lastbil |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 3,4–3,8 m |
| Vikt | 3 000–4 750 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Volvo LV60 |
| Efterträdare | Volvo LV101 |
Volvo LV76 är en lastbil, tillverkad av den svenska biltillverkaren Volvo mellan 1934 och 1940.
1934 introducerade Volvo sin lätta LV76-serie. Bilen fanns i tre utföranden: LV76 med en lastvikt på 1 ton, LV77 med en lastvikt på 1,25 ton och LV78 med en lastvikt på 1,5 ton. 1935 moderniserades bilen med en strömlinjeformad kylarmaskering och den större EC-motorn.
1936 kompletterades programmet med den kraftiga LV79.
| Modell | Årsmodell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| LV76-78 | 1934 | EB: 6-cyl radmotor sv | 3366 cm³ | 65 hk | Enkel förgasare |
| LV76-79 | 1935-40 | EC: 6-cyl radmotor sv | 3670 cm³ | 75 hk | Enkel förgasare |
| LV79 | 1940 | ECG: 6-cyl radmotor sv | 3670 cm³ | 50 hk | Enkel förgasare, gengas |
Volvo - Lastbilarna igår och idag av Christer Olsson, 1987. ISBN 91-86442-76-7
Wikimedia Commons har media som rör Volvo LV76.| Volvo Lastvagnars modeller, från 1928 till 1969. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||
| Lätt | LV4 | LV60 | LV76 | Spetsnosen | L340 | Snabbe | F82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Medel | LV71 | LV81 | Rundnosen | Brage | F85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Medel/tung | LV66 | Långnosen | Viking | F86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tung | Titan | F88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||