Brilliance Auto
| Dosya:Brilliance Auto logo.png | |
| Tür | Devlet şirketi |
|---|---|
| Kuruluş | 1992 (Brilliance Auto) 2002 (Huachen Automotive Group'un güncel kuruluşu) |
| Kurucu | Çin hükûmeti Yang Rong |
| Genel merkezi | Shenyang, Çin |
| Önemli kişiler | Yan Bingzhe (Yönetim kurulu başkanı) Zhang Yue (Brilliance Auto Holdings başkanı ve CEO'su) |
| Ürün | Otomobil, mikrovan ve otomotiv parçaları |
| Sahibi | Liaoning İl Hükûmeti (%80) Liaoning Sosyal Güvenlik Fonu (%20) |
| Web sitesi | www.brilliance-auto.com |
Huachen Automotive Group Holdings Co., Ltd., ticari adıyla Brilliance Auto Group, merkezi Shenyang'da bulunan Çinli devlet iştirakli otomotiv üreticisi holdingdir. Otomobil, mikrovan ve otomotiv parçaları üretir. Grubun ana faaliyeti Brilliance markası altında satılan binek otomobillerin tasarımı, geliştirilmesi, üretimi ve satışıdır.
Brilliance Auto Group, Bermuda'da kurulmuş Brilliance China Automotive Holdings Limited'da %42,32 pay sahibidir. Bu şirket Hong Kong Borsası'nda işlem görmektedir.
Tarihçe
Grubun kökeni, Yang Rong'un başkanlığında 1991-2002 döneminde Çin'in önde gelen minibüs üreticilerinden biri hâline gelen devlet iştiraki otomobil fabrikasına dayanır. 9 Haziran 1992'de Brilliance China Automotive Holding Limited Bermuda'da kuruldu. Şirket 1999'da grup varlıklarının büyük bölümünün bu bağlı ortaklığa aktarılmasının ardından Hong Kong Borsası'nda işlem görmeye başladı.
2003'te BMW ile Çin'de BMW markalı sedan otomobillerin üretimine yönelik anlaşma imzaladı. Brilliance China Automotive Holdings, BMW Brilliance ortak girişiminde %25 paya sahiptir. 2022 itibarıyla BMW, Brilliance Motor'un tamamını ve BMW-Brilliance'ın %75'ini elinde bulundurmaktadır.
Markalar ve faaliyetler
Grubun markaları Brilliance, Huasong, Jinbei ve Zhonghua'dır. Renault Brilliance Jinbei ortak girişimi, Jinbei, Huasong ve Renault markaları altında hafif ticari araçların tasarımı, geliştirilmesi ve üretimini yürütür. Şirket 2012'de yaklaşık 650.000 araç üretti; o yıl Çin'in sekizinci büyük otomobil üreticisiydi.
Kaynakça
- ↑ Leung, Alison; Li, Fion (16 Ekim 2009). "Exiled China tycoon in U.S. clean vehicle plan". Reuters. 24 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Eylül 2026.
- ↑ "Equities Quote". Hong Kong Exchanges and Clearing. 31 Ocak 2026 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Eylül 2026.
- ↑ Leung, Alison; Li, Fion (16 Ekim 2009). "Exiled China tycoon in U.S. clean vehicle plan". Reuters. 24 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Eylül 2026.
- ↑ "Brilliance shunned by SAR investors". South China Morning Post. 18 Ekim 1999. 4 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Eylül 2026.
- ↑ "Equities Quote". Hong Kong Exchanges and Clearing. 31 Ocak 2026 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Eylül 2026.
- ↑ "2012年12月分车型前十家生产企业销量排名" (Çince). China Association of Automobile Manufacturers. 14 Ocak 2013. 15 Ocak 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Eylül 2026.
Dış bağlantılar
