| C-390 Millennium | |
|---|---|
2019 Paris Hava Gösterisi'ndeki bir C-390 | |
| Türü | Askerî nakliye uçağı Havada yakıt ikmal uçağı |
| Ulusal köken | |
| Üretici | Embraer |
| İlk uçuş | 3 Şubat 2015 |
| Hizmete giriş | 2019 |
| Durumu | Etkin hizmette |
| Ana kullanıcı | Brezilya Hava Kuvvetleri |
| Diğer kullanıcılar | Portekiz Hava Kuvvetleri Macaristan Hava Kuvvetleri |
| Üretim aralığı | 2014-günümüz |
| Üretim sayısı | 13 |
| Birim maliyeti | ~85 milyon $ (2014) |
Embraer C-390 Millennium, Brezilya'nın havacılık üreticisi Embraer tarafından tasarlanıp üretilen, orta boy, çift jet motorlu bir askerî nakliye uçağıdır. Bu model, şirketin bugüne kadar geliştirdiği en ağır uçak olma özelliğini taşır.
Projeye yönelik çalışmalar 2000'li yılların ortalarında Embraer'de başladı ve ilk aşamada Lockheed C-130 Hercules'e benzer boyutta, E190 jet uçağından türetilen kavramsal bir tasarım üzerine yoğunlaşıldı. Şirket, turboprop motorlar yerine turbofan jet motorları kullanmayı tercih etti. Girişim, Brezilya hükûmeti ve Brezilya Hava Kuvvetleri tarafından desteklendi. Hükûmet, Mayıs 2008'de projeye 800 milyon Brezilya reali (yaklaşık 440 milyon ABD doları) yatırım yaptı. Nisan 2009'da Embraer, iki prototipin geliştirilmesi için 1,5 milyar dolarlık sözleşme imzaladı. Uçak ilk olarak C-390 adıyla anıldı, ancak 2011'in başlarında KC-390 olarak yeniden adlandırıldı. Embraer, 2011 Paris Hava Gösterisi'nde uçağın uzatılmış bir versiyonunu sivil kargo modeli olarak üretme planlarını açıkladı. Program kapsamında FAdeA, ENAER, OGMA ve Boeing gibi şirketlerle ortaklıklar kuruldu. Kasım 2019'da Boeing ile bir ortak girişim duyurulsa da altı ay içinde sona erdi. Uçağın üretiminde Aero Vodochody, BAE Systems ve Rockwell Collins gibi firmalar başlıca alt yükleniciler arasında yer aldı.
3 Şubat 2015'te uçak, ilk uçuşunu gerçekleştirdi ve 4 Eylül 2019'te ilk seri üretim uçağı Brezilya Hava Kuvvetleri'ne teslim edildi. Aynı yılın Kasım ayında Dubai Airshow'da Embraer, uçağın küresel pazardaki adını C-390 Millennium olarak duyurdu. C-390 için Portekiz, Macaristan, Hollanda, Avusturya ve İsveç başta olmak üzere birçok ülkenin hava kuvvetleri, uçağın ihracat müşterisi oldu. Ayrıca uçak, asker, VIP ve kargo taşımacılığının yanı sıra tanker olarak havada yakıt ikmali gibi özel lojistik görevler için de yapılandırılabilmektedir. İki tam paletli M113 zırhlı personel taşıyıcı, bir Boxer zırhlı araç, bir Sikorsky UH-60 helikopter, 74 sedye, 80 tam teçhizatlı asker veya 66 paraşütçü taşıyabilmekte ve 42.000 libre (19 ton) ağırlığa kadar yükleri havadan atabilmektedir. 2024 itibarıyla C-390'ın birim maliyeti yaklaşık 85 milyon Amerikan dolarıdır.
Kaynakça: