Tübitak Formula-G ilk kez 30 Ağustos 2005 tarihinde 5.3 kilometre uzunluğundaki İstanbul Park pistinde yapılmış güneş arabaları yarışmasıdır. Pist 5.3 kilometre olmasına rağmen yarış için 4 kilometrelik kısım kullanılmıştır. 2006 yılında, yarışmanın ilki İzmir Pınarbaşı Pisti'nde ikincisi ise İstanbul F1 Pisti'nde olmak üzere iki kez düzenlenmiştir. 2007 yılındaki 3. yarış Ankara'da eski hipodromda, 2008'deki 4. yarış ise İzmir Pınarbaşı Pisti'nde gerçekleştirilmiştir. 2012 yılından itibaren yarışlar Kocaeli Körfez Yarış Pisti'nde yapılmış; 2014 yılında ise son kez düzenlenmiştir.
TÜBİTAK Formula G yarışları sayesinde Türkiye'de güneş enerjileri konusundaki endüstriyel uygulamaları teşvik edecek ve bu konudaki potansiyeli güçlendirecek bilgi ve tecrübe birikimine sahip genç mühendis ve temel bilimci bir kitle oluşturulması amaçlanmaktadır. Ayrıca toplumda alternatif enerjilerin gerekliliği ve mümkünlüğü konusunda farkındalık oluşmasına katkı sağlanması hedeflenmektedir.
İlk yarış 2005 yılında İstanbul Park pistinde yapıldı. 2007 yılındaki yarış Ankara'da, 2008 yılındaki son yarış İzmir Pınarbaşı Pisti'nde gerçekleşti. Yarışlarda teknik nedenlerden dolayı yarışı bitiremeyen ekipler olabiliyor.
|
Sıra |
Araç |
Tur Sayısı |
En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | Sakarya Üniversitesi,Saguar | 20 | |
| 2 | İTÜ,ARIBA-7 | 18 | |
| 3 | Trakya Üniversitesi,Pehlivan | 17 | |
| Sıra | Araç | Tur Sayısı | En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | Sakarya Üniversitesi,Saguar | 20 | |
| 2 | İstanbul Üniversitesi,SOCRAT | 20 | |
| 3 | Solaris 7 | 20 | |
| Sıra | Araç | Tur Sayısı | En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | İÜ,SOCRAT | ||
| 2 | Anadolu Üniversitesi | ||
| 3 | İTÜ | ||
| Sıra | Araç | Tur Sayısı | En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | İÜ,SOCRAT | 20 | |
| 2 | Anadolu Üniversitesi | 18 | |
| 3 | Ortadoğu Teknik Üni.,ORT | 18 | |
| Sıra | Araç | Tur Sayısı | En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | İÜ,SOCRAT | 25 | |
| 2 | Sakarya Üni.,Saguar NL | 24 | |
| 3 | Ortadoğu Teknik Üni.,ORT | 22 | |
| Sıra | Araç | Tur Sayısı | En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | İÜ,SOCRAT | 25 | |
| 2 | Anadolu Üniversitesi | 22 | |
| 3 | Uludağ Üniversitesi | 22 | |
| Sıra | Araç | Tur Sayısı | En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | İTÜ RA | 30 | |
| 2 | İTÜ ARIBA-2 | 30 | |
| 3 | Boğaziçi Üniversitesi | 29 | |
| Sıra | Araç | Tur Sayısı | En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | İTÜ ARIBA-1 | 30 | 1:53.881 |
| 2 | İTÜ ARIBA-2 | 30 | 1:55.578 |
| 3 | SAÜ SAGUAR X6 | 29 | 1:58.609 |
| Sıra | Araç | Tur Sayısı | En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | İTÜ ARIBA-1 | 30 | 2:42.872 |
| 2 | İTÜ ARIBA-2 | 28 | 2:53.937 |
| 3 | YTÜ BARRACUDA | 25 | 3:11.131 |
| Sıra | Araç | Tur Sayısı | En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | İTÜ ARIBA-1 | 30 | 2:18.003 |
| 2 | SAÜ SAGUAR X5 | 30 | 2:19.438 |
| 3 | İTÜ ARIBA-2 | 25 | 2:46.859 |
| Sıra | Araç | Tur Sayısı | En iyi süre(dakika) |
|---|---|---|---|
| 1 | ORT | 8 | 9:53.349 |
| 2 | Hasat | 7 | 8:39.952 |
| 3 | YUGAT | 6 | 7:24.238 |