| Tip | Limited şirket |
|---|---|
| Endüstri | Otomotiv Havacılık ve uzay |
| Kuruluş | 1759 |
| Kurucu | Jem Marsh Frank Costin |
| Genel merkezi | Redditch, Birleşik Krallık |
| Önemli kişiler | Michael Turner (Yönetim Kurulu Başkanı) Nigel Stein (CEO) |
| Gelir | 9,671 milyon £ (2017) |
| Bölümleri | GKN Aerospace GKN Land Systems |
| Sahibi | Melrose Industries |
| Çalışan sayısı | 58.000 (2017) |
| Web sitesi | www.gknaerospace.com |
GKN Ltd (Guest, Keen and Nettlefolds), Birleşik Krallık merkezli bir otomotiv ile havacılık ve uzay şirketidir. Şirket, 1759 yılında kurulmuştur. Şirketin merkezi Worcestershire kontluğunun Redditch kasabasında yer almaktadır.
20. yüzyılın büyük bir bölümünde, çelik üretimi GKN'nin ana faaliyet alanı olmaya devam etse de, takım ve bileşen imalatına da yöneldi. Yüzyılın ikinci yarısında, İngiltere'nin çelik endüstrisinin çok sayıda millileştirme ve özelleştirme girişimine maruz kaldığı dönemde, hükûmet politikalarından derinden etkilendi. 1980'lerde GKN Steel, çelik sektöründeki varlığını azalttı, fabrikalarını sattı veya kapattı.
GKN Steel, çelik üretiminden uzaklaştığını belirtmek için 1986 yılında adını GKN olarak değiştirdi. İş faaliyetleri havacılık, otomotiv ve endüstriyel hizmetler pazarlarına yeniden yönlendirildi. 1994 yılında GKN, Westland Aircraft'ı satın aldı. Şirket daha sonra Westland'ın helikopter faaliyetlerini Agusta ile birleştirerek AgustaWestland'ı kurdu ve İtalyan savunma firması Finmeccanica'ya sattı. Kasım 1995'te Dana Corporation, GKN'nin aks grubunu satın aldı. İki firma, bu alanda uzun yıllar boyunca ortak girişimler yürütmeye devam etti.
2000'li yılların başlarında, diferansiyel ve tahrik mili tork sistemleri üreticisi Japon Tochigi Fuji Sangyo'yu devraldı. Aralık 2011'de GKN Aerospace Engineering hizmetleri bölümü, ürün mühendisliği firması Quest Global'e satıldı. 2012'de GKN, İsveçli havacılık motoru uzmanı Volvo Aero'yu satın aldı. 2018'de Melrose Industries, GKN'yi 8,1 milyar sterlinlik bir anlaşmayla satın aldı.