Lotus Emira
 | Bu madde, öksüz maddedir; zira herhangi bir maddeden bu maddeye verilmiş bir bağlantı yoktur. (Nisan 2025) |
| Lotus Emira | |
|---|---|
 Lotus Emira | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Lotus Cars |
| Üretim yıl(lar)ı | 2022-günümüze |
| Montaj | Hethel, Birleşik Krallık |
| Tasarımcı(lar) | Daniel Durrant Jon Statham |
| Selefi | Lotus Elise Lotus Exige Lotus Evora |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor otomobil |
| Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
| Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
| Platform | Elemental |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.0 L AMG M139 I4 (turbo) 3.5 L Toyota 2GR-FE V6 (süperşarj) |
| Şanzıman | 6 ileri Aisin AI manuel 6 ileri Aisin AI IPS otomatik 8 ileri AMG Speedshift 8G çift kavramalı |
| Dingil mesafesi | 2.573 mm |
| Uzunluk | 4.412 mm |
| Genişlik | 1.895 mm |
| Yükseklik | 1.224 mm |
| Ağırlık | 1.405 kg |
Lotus Emira, Lotus Cars tarafından 2022 yılından bu yana üretilen spor otomobil modelidir. Araç, ilk olarak Temmuz 2021 tarihinde tanıtılmış olup önceki Elise, Exige ve Evora'nın yerini almıştır.
Lotus Emira'nın Lotus'un tamamen elektrikli araçlara odaklanmasından önce içten yanmalı motorla çalışan son aracı olması amaçlanmaktadır.
Kaynakça
- ↑ "LOTUS EMIRA: DELIVERING EXOTIC SUPERCAR APPEAL IN THE SPORTS CAR SEGMENT". Lotus Cars. 6 Temmuz 2021. 29 Eylül 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mart 2024.
- ↑ "2021 December - AutoTechInsight". autotechinsight.ihsmarkit.com. 9 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mart 2024.
- 1 2 "Lotus Emira Mid-Engined Sports Car Debuts With AMG And Toyota Power". motor1.com. 17 Ocak 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mart 2024.
Dış bağlantılar
Wikimedia Commons'ta Lotus Emira ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.