Tekniska högskolan'da 14 numaralı hat üzerinde bir C30 treni | |
T-Centralen'deki Mavi Hat platformları | |
| Genel | |
|---|---|
| Yerel adı | Stockholms tunnelbana |
| Sahibi | Storstockholms Lokaltrafik (Region Stockholm) |
| Bölge | Stockholm, İsveç |
| Taşıma türü | Metro |
| Hat sayısı | 3 Hat (7 Güzergâh) |
| Hat numarası |
|
| İstasyon sayısı | 100 |
| Günlük yolcu sayısı | 1 265 900 (2019) |
| Yıllık yolcu sayısı | 462 milyon (2019) |
| Web sitesi | SL Resmi Sitesi (İngilizce) |
| Hizmet | |
| Hizmete giriş | 30 Eylül 1933) (premetro olarak) 1 Ekim 1950) (metro olarak) |
| İşletmeci(ler) | MTR Corporation |
| Tren uzunluğu | 140 metre (459 ft 4 in) |
| Teknik | |
| Sistem uzunluğu | 1.057 km (656,8 mi) |
| Hat açıklığı | Standart hat açıklığı (1.435 mm) |
| Elektriklendirme | Üçüncü ray |
| En yüksek hız | 80 km/h (50 mph) |
Stockholm Metrosu (İsveççe: Stockholms tunnelbana), İsveç'in başkenti Stockholm'deki metro sistemidir. İlk hattı 1950'de açılmıştır. 47'si yer altında olmak üzere 100 istasyonu vardır. 10'dan 19'a numaralandırılmış yedi hattı ile hizmet vermektedir. Bu hatlar Yeşil, Kırmızı ve Mavi Hat olarak tanınmaktadır. Bu renkler iki ya da üç hattı simgelemektedir. Metro hattının uzunluğu 105.7 kilometredir.

1941 yılında metro inşaasına karar verildi. İlerleyen yıllarda bazı güzergâhlar metro standardına yakın yapıldı fakat tramvay çalıştırıldı. Metronu ilk bölümü 1950'de açıldı. Bu hat Slussen Hökärangen arasındaydı. Yine devam eden yıllarda Slussen'den uzatılan ikiden fazla hat açıldı. 1952'de Hötarget'den güneydeki banliyölere olan 2. sistem açıldı. 1957'de Merkez istasyonu ve Eski Şehir yoluyla iki bölüm bağlandı. Böylece Yeşil Hat oluşturuldu. Kırmızı Hat 1964'te açıldı. İki hatla birlikte şehir merkezi yoluyla kuzeydoğudan güneybatıya gidiyor. Üçüncü ve sonuncu sistem Mavi Hat 1975'te açıldı. İki hatla şehir merkezinden kuzeydoğuya gidiyor. Bütün metro ağına son ekleme olan Skarpnäck istasyonu 1994'te açılmıştır.
Stockholm metrosu'nun kullanımda olan 100 tane istasyonu bulunmaktadır. Kymlinge istasyonu kullanıma açılmayacak. Bir istasyon ise yıkıldı. Bagarmossen istasyonu yıkıldı ve yerine yer altı istasyonu yapıldı. Metro istasyonları dekorasyonlarıyla, grafitileriyle ünlüdür ve tıpkı bir müze gibidir.

Trenler, sabah saat 05.00'dan gece saat 01.00' e kadar çaışmaktadır. Hafta sonları ise bütün gece çalışmaktadır. Tüm hatlardaki trenler gün boyunca onar, sabah saatleri ve akşamdan sonra on beşer, gece geç saatlerde ise otuzar dakika sefer sıklığı ile hizmet vermektedir. Pik saatlerde ek trenler yoğun istasyonlara 5-6 dakikada bir; merkezi istasyonlara ise 2-3 dakikada bir çalışmaktadır.

| Hat | Güzergâh | Yolculuk süresi |
Uzunluk | İstasyon sayısı |
|---|---|---|---|---|
| T10 | Kungsträdgården – Hjulsta | 23 dk. | 15,1 km (9,4 mi) | 14 |
| T11 | Kungsträdgården – Akalla | 22 dk. | 15,6 km (9,7 mi) | 12 |
| T13 | Norsborg – Ropsten | 44 dk. | 26,6 km (16,5 mi) | 25 |
| T14 | Fruängen – Mörby centrum | 33 dk. | 19,5 km (12,1 mi) | 19 |
| T17 | Åkeshov – Skarpnäck | 43 dk. | 19,6 km (12,2 mi) | 24 |
| T18 | Alvik – Farsta strand | 37 dk. | 18,4 km (11,4 mi) | 23 |
| T19 | Hässelby strand – Hagsätra | 55 dk. | 28,6 km (17,8 mi) | 35 |
| Toplam metro ağı | 108 km (67 mi) | 100 | ||