Syrian Air

Boeing 707–400 Paris–Le Bourget Havalimanı'nda. (1975)
Airbus A320-232 Viyana Uluslararası Havalimanı'nda. (2009)
Boeing 727-294/Adv.
Syrian Air Boeing 747SP

Syrian Airlines (Arapça: السورية للطيران), Syrian (Arapça: السورية), Suriye'nin ulusal havayolu şirketidir. Ağırlıklı olarak Orta Doğu'da faaliyet gösterse de, Arap Baharı ve Suriye iç savaşından önce Asya, Avrupa ve Afrika'daki çeşitli noktalara tarifeli uluslararası seferler düzenlemiş ve daha önce dünya çapında 50'den fazla noktaya hizmet vermiştir. Syrian Air, Arap Hava Taşıyıcıları Teşkilatı ve Arabesk Havayolu İttifakı üyesidir Ana üsleri, eski Halep Havalimanı'nın yanı sıra Şam Havalimanı'dır. Şirketin genel merkezi Şam'daki Sosyal Güvenlik Binası'ndadır.

Tarihçe

Suriye iç savaşı ve yaptırımlar: 2011–2024

Yaşlanan Boeing 727 ve 747'lerin yerine birkaç yeni Airbus uçağının alınmasıyla filonun yenilenmesi planları yapıldı. Bu planlar, 2011'de Suriye'deki çatışmanın başlamasının ardından ABD liderliğindeki ambargonun güçlendirilmesiyle sekteye uğradı ve Rus ekipmanı kullanılarak filo yenilenmesi yeniden değerlendirildi. 2012 yılına gelindiğinde, Syrian Air tüm eski Boeing 747, 727 ve Tupolev uçaklarını hizmetten çıkarmış ve filosunda sadece sekiz uçak kalmıştı – iki ATR ve altı Airbus A320. 2017 yılında şirket, yaptırımlara rağmen bir Airbus A340-300 (YK-AZA, YK-AZB) satın aldı.

Suriye'de devam eden iç çatışmalar nedeniyle 23 Temmuz 2012 tarihinde Avrupa Birliği, Suriye'ye yaptırım uygulamaya başlamıştır. Yaptırımlar havayolunun Avrupa Birliği ülkelerine uçuşlarını yapmak ya da Avrupa ülkelerini içeren herhangi bir yeni uçak satın alamaması anlamına geliyordu. Sonuç olarak Syrian Air, Avrupa Birliğine tüm faaliyetlerini askıya almak zorunda kaldı. Şirket, Suriye Havayolları'nın "herhangi bir yasayı ihlal etmediği ya da güvenliği tehlikeye düşürmediği" gerekçesiyle Avrupa Birliği ülkelerine dava açmayı görüşüyor. Ancak AB bakanları havayolundaki yaptırımları haklı çıkardılar çünkü şirket, Suriye hükümetine mali ve lojistik destek sağlamaktadır.

10 Ekim 2012'de, Türk hava sahasında bir Suriye Air'e ait uçak, iki Türk savaş uçağı ile kuşatıldı ve ülkeye inmeye zorlandı. Uçağın, Suriye ordusuna bir Rus gönderi taşıdığına inanılıyordu. Türkiye'nin Dışişleri Bakanı Ahmet Davutoğlu, Türkiye'nin “bu uçağın sivil havacılık kurallarına uymayacak nitelikte bir kargo taşıdığını” bildiğini söyledi. Rus haber ajansı Interfax, uçakta silah veya askeri teçhizat olmadığını belirterek, bir Rus silah ihracat ajansından isimsiz bir kaynak gösterdi.

9 Ocak 2020'de Suriye Devlet Başkanı Beşar Esad, Suriye Arap Hava Yolları'nın adını Suriye Hava Yolları olarak değiştirmek için bir yasama kararnamesi yayınladı.

İç savaş sonrası canlanma: 2025-günümüz

Şubat 2025'te Avrupa Birliği, ulaşım yaptırımlarını askıya alarak Airbus alımlarının ve Avrupa'ya uçuşların önünü açtı. İç savaş sonrası Suriye ekonomisine olan ilginin artmasıyla birlikte, Suriye hükümeti, Katar'ın UCC Holding liderliğindeki bir şirketler konsorsiyumuyla Suriye Havayolları için 10 adede kadar Airbus A320 dar gövdeli uçak satın almak üzere 250 milyon dolarlık bir finansman anlaşması imzaladı.

Kaynakça

  1. ↑ "Syrian Arab Airlines". ABUDHABI AIRPORT. 4 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Nisan 2016.
  2. ↑ "World Airline Directory." Flight International. March 24–30, 1993. 125 20 Ekim 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. "Social Insurance Building, 5th Floor, Jabri Street, Damascus, Syrian Arab Republic."
  3. ↑ "Russe, syrienne d'accord sur le plan des entreprises de livraison à la Syrie". Champress. 23 Haziran 2006.[ölü/kırık bağlantı]
  4. ↑ "SyrianAir Antonov 148 and 158: A New Fleet and a New Prospect" (PDF). 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Eylül 2016.
  5. ↑ Gardner, Andrew (23 Temmuz 2012). "EU tightens sanctions on Syria". European Voice. 8 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2013.
  6. ↑ Salloum, Raniah (11 Ekim 2012). "Dangerous Cargo from Moscow: Syrian Jet Incident Ups Turkish-Russian Tensions". Spiegel Online. 2 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Aralık 2017.
  7. ↑ "الرئيس الأسد يحذف صفة 'العربية' من مؤسسة الطيران". alalamtv.net (Arapça). 16 Ocak 2020. 8 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.
  8. ↑ "Syria secures funds for Airbus jets amid Damascus airport expansion plans". The National. 7 Ağustos 2025. 10 Eylül 2026 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2026.

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta Syrian Air ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.