DSB Vores Tog blev etableret i 2026 i forbindelse med DSB's overtagelse af togdriften fra GoCollective på otte regionale jernbanestrækninger. Selskabet overtog driften den 1. september 2026.
Selskabets juridiske navn er Selskabet af den 13.01.2026 A/S, mens DSB Vores Tog A/S er registreret som binavn. Selskabet har hovedsæde i Silkeborg og er helejet af DSB.
Driftsområdet omfatter omkring 665 kilometer jernbane og 117 standsningssteder. Strækningerne betjenes samlet af omkring 10 millioner årlige togrejser.
Historie
Baggrund
De jernbanestrækninger, som DSB Vores Tog driver, har gennem en længere årrække været betjent af forskellige operatører.
I forbindelse med liberaliseringen og udbuddet af dansk regional togdrift overtog Arriva i 2003 driften af en række jyske jernbanestrækninger. Svendborgbanen blev senere også drevet af Arriva.
Arrivas danske togaktiviteter blev senere overtaget af Deutsche Bahn og indgik efterfølgende i selskabet Arriva Danmark. I 2023 blev Arriva Danmark solgt til den tyske kapitalfond Mutares. Selskabet skiftede i 2024 navn til GoCollective.
GoCollective fortsatte frem til 2026 driften af en række regionale jernbanestrækninger i Midt- og Vestjylland samt på Fyn.
Etablering
DSB Vores Tog blev etableret som et særskilt datterselskab under DSB i forbindelse med beslutningen om at overføre den regionale togdrift fra GoCollective til DSB.
Det juridiske selskab blev stiftet den 13. januar 2026 under navnet Selskabet af den 13.01.2026 A/S. DSB Vores Tog A/S er registreret som binavn.
Selskabet blev etableret med hovedsæde i Silkeborg, hvor den tidligere GoCollective-togforretning havde sin base.
Overtagelsen fra GoCollective
I 2026 blev det besluttet, at DSB skulle overtage togdriften fra GoCollective på de berørte strækninger.
DSB Vores Tog overtog driften den 1. september 2026.
I forbindelse med overtagelsen blev medarbejdere, der arbejdede med den berørte togdrift hos GoCollective, overført til DSB Vores Tog. Selskabet overtog samtidig en række af de togsæt, der hidtil havde været anvendt af GoCollective.
Ved overgangen blev de eksisterende køreplaner og togdriften i vid udstrækning videreført.
Organisation
DSB Vores Tog er organiseret som et helejet datterselskab af DSB.
Selskabets hovedsæde ligger i Silkeborg. Selskabet varetager den daglige drift af de regionale jernbanestrækninger, der er overført fra GoCollective.
Ledelse
Hans Henrik Grøn er administrerende direktør for DSB Vores Tog.
Grøn havde inden etableringen af DSB Vores Tog en ledende stilling i GoCollectives togforretning.
Medarbejdere
En væsentlig del af medarbejderne i den overtagne togdrift fortsatte efter overtagelsen i DSB Vores Tog.
Medarbejderoverdragelsen omfattede blandt andet lokomotivførere, togførere og medarbejdere med funktioner knyttet til den daglige togdrift.
Strækninger
DSB Vores Tog overtog den 1. september 2026 togdriften på otte regionale jernbanestrækninger, som tidligere blev drevet af GoCollective. Strækningerne ligger på Fyn samt i Midt- og Vestjylland.
Det samlede driftsområde omfatter omkring 665 kilometer jernbane og 117 standsningssteder.
DSB oplyser, at strækningerne samlet står for omkring 10 millioner togrejser om året.
Materiel
DSB Vores Tog viderefører togdriften med en række af de togsæt, som tidligere blev anvendt af GoCollective.
I forbindelse med overtagelsen blev der overført og købt togmateriel til DSB Vores Tog. Det samlede materiel består blandt andet af dieseldrevne regionaltog.
Materiellet anvendes på de ikke-elektrificerede regionale jernbanestrækninger, hvor selskabet driver togtrafik.
Billetter og rejser
DSB Vores Tog indgår i det danske kollektive transportsystem og anvender de fælles danske billet- og rejseprodukter.
Passagerer kan benytte blandt andet Rejsekort og almindelige billetter på de strækninger, som selskabet driver.
Billetter og rejser kan købes og planlægges gennem de almindelige danske salgskanaler for kollektiv trafik.
Stationer og standsningssteder
DSB Vores Togs driftsområde omfatter omkring 117 standsningssteder.
De betjente stationer og standsningssteder ligger blandt andet på Fyn, i Øst-, Midt- og Vestjylland samt på strækningen mellem Esbjerg og Niebüll.
Trafik og passagertal
DSB Vores Tog står for en væsentlig del af den regionale togtrafik uden for de største hovedstrækninger i Danmark.
Selskabets samlede driftsområde udgør omkring 25 procent af det danske jernbanenet målt på strækningernes længde.
De otte strækninger benyttes samlet af omkring 10 millioner togrejsende årligt.
Forholdet til DSB
DSB Vores Tog er et selvstændigt selskab inden for DSB-koncernen.
Selskabet er helejet af DSB og indgår dermed som en del af DSB's samlede virksomhed. Den særskilte selskabsstruktur blev valgt i forbindelse med overtagelsen af den regionale togdrift fra GoCollective.
Forholdet til GoCollective
Før DSB Vores Togs etablering blev de pågældende regionale jernbanestrækninger drevet af GoCollective.
GoCollective var den danske operatør, der før overdragelsen stod for driften på de otte strækninger.
Overdragelsen i 2026 medførte, at DSB gennem DSB Vores Tog overtog den operationelle drift, mens en række medarbejdere og tog blev videreført fra den tidligere operatør.
Navn
Navnet DSB Vores Tog blev valgt i forbindelse med etableringen af selskabet i 2026.
Navnet anvendes som selskabets offentlige navn, mens det juridiske selskabsnavn er Selskabet af den 13.01.2026 A/S.
Kritik og debat
Etableringen af DSB Vores Tog skete efter en periode med debat om kvaliteten og stabiliteten i den regionale togdrift.
En eventuel beskrivelse af kritik af GoCollectives drift, beslutningen om at lade DSB overtage driften samt den politiske debat bør baseres på uafhængige kilder og ikke alene på selskabernes egne oplysninger.
