GoCollective

GoCollective A/S
GoCollective bus i Trekroner.
Virksomhedsinformation
Tidligere kaldt
Arriva Danmark A/S
SelskabsformAktieselskab Rediger på Wikidata
BrancherKollektiv trafik, jernbanetransport Rediger på Wikidata
Grundlagt22. marts 1995 Rediger på Wikidata
HovedsædeKastrup, Danmark
Organisation
ModerselskabMutares
DatterselskaberGoCollective Rail A/S UCplus m.fl.
Eksterne henvisninger
http://www.gocollective.dk
CVR-nummer18429101 Rediger på Wikidata
OpenCorporatesdk/18429101 Rediger på Wikidata
Information med symbolet Billede af blyant hentes fra Wikidata.

GoCollective A/S (tidl. Arriva Danmark A/S) er en privatejet bus- og havnebusoperatør i Danmark med over 1.500 ansatte. Selskabet er ejet af den tyske kapitalfond Mutares (de), der i 2023 købte Arrivas danske aktiviteter fra Deutsche Bahn. I den forbindelse skiftede selskabet navn fra Arriva Danmark A/S.

Historie

Det dengang britiske Arriva fik sin entré i Danmark ved opkøbet af Unibus i 1997. Siden blev en række andre rutebiloperatører opkøbt og blev sammenlagt til Arriva Danmark A/S i 1999.

Togdrift

Selskabet drev fra 2003 indtil sin ophør i 2026 driften af en række jernbanestrækninger i det midt- og vestjyske og på Fyn. Ved ophøret blev de daværende strækninger overtaget af DSB med datterselskabet DSB Vores tog.

Selskabet startede sin drift i 2003 som del af det første udbud af den danske jernbanedrift. Senere overtog de driften af Vejle - Herning - Struer og Svendborgbanen.

Strækninger

Kort over danmark, med Arrivastrækninger markeret
Strækninger der i 2026 betjentes af GoCollective (rød).

Selskabet GoCollective Rail A/S har drevet følgende ni regional- og lokaltogstrækningerne i Danmark:

* Tønder – Nibøl blev drevet i sammenarbejde med det tyske neg og trafikselskabet NAH.SH, i mellem 2010 og 2023 kørte der gennemkørende tog Esbjerg - Nibøl.

Rullende materiel

Selskabet rådede over følgende rullende materiel:

Litra Type Antal

togsæt

Byggeår Indsat

i drift

Maks.

hastighed

Bemærkning
AR1001 – 1029 Dieselmekanisk togsæt 29 2003, 2004 2004 120 km/t
AR2040 – 2053 Dieselmekanisk togsæt 14 2012 2012 120 km/t
AR3065 – 3072 Dieselhydraulisk togsæt 8 2002 2002 120 km/t Overtaget fra DSB i 2020
AR4043 – 4090 Dieselhydraulisk togsæt 8 2010 2010 120 km/t Overtaget fra DSB i 2020

Busdrift

GoCollective driver en række busruter på kontrakt med de danske trafikselskaber, herunder særligt Midttrafik og Movia.

Havnebus

Havnebussen Holmen.

Selskabet har siden etableringen af de københavnske havnebusser i 2000 været operatør af rutebådene. Selskabet genvandt kontrakten i 2018 og skal drive havnebusserne frem til 2030. Rutebådene er eldrevne.

Havnebusserne befordrede i 2023 ca. 873.000 passagerer.

Opsigelse af togdrift

D. 16. september 2025 meddelte da værende Transportminister Thomas Danielsen at man ville opsige aftalen omkring togdrift grundet gentagne forsinkelser og aflysninger. Ved udmeldingen stod GoCollective for betjening af 25% af det danske jernbanenet.

Det blev dog først d. 26. juni 2026 at By-, Land- og Transportministeriet meddelte at man havde indgået en aftale om at ophøre tog driften d. 1 september 2026, grundet i at GoCollective ikke ville kunne betale udgifter på ca. 100 mio. kr., og var så i høj risiko for konkurs. DSB vil så efter henbliket overtage driften fra d. 1 september 2026.

Som del af aftalen skulle staten betale 30 millioner kr. ekstra i juli og i august måned af 2026, der skulle også overdrages 9 ikke-køreklare togsæt d. 26. juni 2026.

Overdragelsen blev gennemført d. 1. september 2026.

Kilder

  1. ↑ Om GoCollective - GoCollective.dk
  2. 1 2 Laine, Thomas de. "GoCollective bliver Arriva Danmarks nye navn". myldretid.dk.
  3. ↑ Fakta om Unibus Rutetrafik - Myldretid
  4. ↑ "DSB gør sig organisatorisk klar til at overtage driften fra GoCollective". DSB.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: url-status (link)
  5. ↑ Iben Ellerbæk. "En milepæl i jernbanens historie". Arriva Tog. Arkiveret fra originalen 7. februar 2003. Hentet 13. september 2026. (archive.org)
  6. ↑ "Minister beder DSB køre tog for Arriva". DR. Arriva vandt sidste år det første danske udbud påtogpassagertrafik.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: url-status (link)
  7. ↑ Udbud: Arriva skal fortsat køre tog i Midt- og Vestjylland af Bo Lundgaard 7. december 2018 på herningnyt.dk hentet 28. juli 2019 (archive.org)
  8. ↑ "Arriva skal stå for togtrafikken i Midt- og Vestjylland og på Svendborgbanen". By-, Land- og Transportministeriet.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: url-status (link)
  9. 1 2 "20 år Tønder – Niebüll" (tysk og dansk). neg. Arkiveret fra originalen 23. juli 2020. Hentet 8. september 2026. (archive.org)
  10. ↑ Faktaark ved overtagelsen af Svendborgbanen By-, Land- og Transportministeriet.
  11. ↑ Køreplan Esbjerg - Tønder - Nibøl Arriva. "Bemærk: Togskifte..." (archive.org)
  12. ↑ GoCollective - GoCollective (danskejernbaner.dk)
  13. ↑ Grønne, eldrevne havnebusser lægger fra kaj - DI (danskindustri.dk)
  14. ↑ https://www.dr.dk/nyheder/indland/minister-vil-af-med-togoperatoeren-gocollective
  15. ↑ "DSB overtager GoCollectives togtrafik fra 1. september 2026". By-, Land- og Transportministeriet. Hentet 30. september 2026.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: url-status (link)
  16. ↑ Laine, Thomas de (26. juni 2026). "DSB overtager GoCollectives jernbanetrafik - og konkurs afværges". myldretid.dk.
  17. ↑ Aftalt førtidigt ophør af Kontrakten og overdragelse af togmateriel By-, Land- og Transportministeriet.
  18. ↑ "GoCollective har overdraget togforretningen til DSB". GoCollective. Hentet 30. september 2026.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: url-status (link)

Eksterne henvisninger