| GoCollective A/S | |
|---|---|
GoCollective bus i Trekroner. | |
| Virksomhedsinformation | |
Tidligere kaldt | Arriva Danmark A/S |
| Selskabsform | Aktieselskab |
| Brancher | Kollektiv trafik, jernbanetransport |
| Grundlagt | 22. marts 1995 |
| Hovedsæde | Kastrup, Danmark |
| Organisation | |
| Moderselskab | Mutares |
| Datterselskaber | GoCollective Rail A/S UCplus m.fl. |
| Eksterne henvisninger | |
| http://www.gocollective.dk | |
| CVR-nummer | 18429101 |
| OpenCorporates | dk/18429101 |
| Information med symbolet | |
GoCollective A/S (tidl. Arriva Danmark A/S) er en privatejet bus- og havnebusoperatør i Danmark med over 1.500 ansatte. Selskabet er ejet af den tyske kapitalfond Mutares (de), der i 2023 købte Arrivas danske aktiviteter fra Deutsche Bahn. I den forbindelse skiftede selskabet navn fra Arriva Danmark A/S.
Det dengang britiske Arriva fik sin entré i Danmark ved opkøbet af Unibus i 1997. Siden blev en række andre rutebiloperatører opkøbt og blev sammenlagt til Arriva Danmark A/S i 1999.
Selskabet drev fra 2003 indtil sin ophør i 2026 driften af en række jernbanestrækninger i det midt- og vestjyske og på Fyn. Ved ophøret blev de daværende strækninger overtaget af DSB med datterselskabet DSB Vores tog.
Selskabet startede sin drift i 2003 som del af det første udbud af den danske jernbanedrift. Senere overtog de driften af Vejle - Herning - Struer og Svendborgbanen.

Selskabet GoCollective Rail A/S har drevet følgende ni regional- og lokaltogstrækningerne i Danmark:
* Tønder – Nibøl blev drevet i sammenarbejde med det tyske neg og trafikselskabet NAH.SH, i mellem 2010 og 2023 kørte der gennemkørende tog Esbjerg - Nibøl.
Selskabet rådede over følgende rullende materiel:
| Litra | Type | Antal
togsæt |
Byggeår | Indsat
i drift |
Maks.
hastighed |
Bemærkning |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AR1001 – 1029 | Dieselmekanisk togsæt | 29 | 2003, 2004 | 2004 | 120 km/t | |
| AR2040 – 2053 | Dieselmekanisk togsæt | 14 | 2012 | 2012 | 120 km/t | |
| AR3065 – 3072 | Dieselhydraulisk togsæt | 8 | 2002 | 2002 | 120 km/t | Overtaget fra DSB i 2020 |
| AR4043 – 4090 | Dieselhydraulisk togsæt | 8 | 2010 | 2010 | 120 km/t | Overtaget fra DSB i 2020 |
GoCollective driver en række busruter på kontrakt med de danske trafikselskaber, herunder særligt Midttrafik og Movia.

Selskabet har siden etableringen af de københavnske havnebusser i 2000 været operatør af rutebådene. Selskabet genvandt kontrakten i 2018 og skal drive havnebusserne frem til 2030. Rutebådene er eldrevne.
Havnebusserne befordrede i 2023 ca. 873.000 passagerer.
D. 16. september 2025 meddelte da værende Transportminister Thomas Danielsen at man ville opsige aftalen omkring togdrift grundet gentagne forsinkelser og aflysninger. Ved udmeldingen stod GoCollective for betjening af 25% af det danske jernbanenet.
Det blev dog først d. 26. juni 2026 at By-, Land- og Transportministeriet meddelte at man havde indgået en aftale om at ophøre tog driften d. 1 september 2026, grundet i at GoCollective ikke ville kunne betale udgifter på ca. 100 mio. kr., og var så i høj risiko for konkurs. DSB vil så efter henbliket overtage driften fra d. 1 september 2026.
Som del af aftalen skulle staten betale 30 millioner kr. ekstra i juli og i august måned af 2026, der skulle også overdrages 9 ikke-køreklare togsæt d. 26. juni 2026.
Overdragelsen blev gennemført d. 1. september 2026.
{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: url-status (link)Arriva vandt sidste år det første danske udbud påtogpassagertrafik.
{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: url-status (link){{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: url-status (link){{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: url-status (link){{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: url-status (link)