8-Stunden-Rennen von Bahrain

Das 8-Stunden-Rennen von Bahrain ist ein Langstrecken-Sportwagenrennen, welches auf dem Bahrain International Circuit veranstaltet wird. Erstmals ausgetragen wurde das Rennen 2012 im Rahmen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Geschichte

Das Rennen wurde 2012 erstmals als 6-Stunden-Rennen im Rahmen der WEC veranstaltet. In der Saison 2019/20 wurde erstmalig das bis heute verwendete 8-Stunden-Format ausgetragen. Seit 2015 stellt das Rennen die letzte Station der Saison dar. Einzige Ausnahme war die Supersaison 2018/19. In der Saison 2021 wurde erstmalig und bisher auch einmalig ein Double-Header veranstaltet, da das 6-Stunden-Rennen von Fuji aufgrund der Covid-19-Pandemie abgesagt werden musste.

Wissenswertes

2016 und 2017 bestritten Audi (2016) und Porsche (2017) ihr letztes Rennen in der LMP1-Klasse. 2022 fand das letzte Rennen der GTE-Pro statt. Das Rennen der Saison 2023 gewann in der Geschichte der WM erstmals ein reines Frauenteam in der GTE-Klasse, welches gleichzeitig das letzte Rennen dieser Klasse darstellte.

Gesamtsieger

Jahr	Gesamtsieger	Team	Fahrzeug	Renndauer	Renndistanz	Meisterschaft	Bericht
6-Stunden-Format
2012	Frankreich Benoît Tréluyer Deutschland André Lotterer Schweiz Marcel Fässler	Deutschland Audi Sport Team Joest	Audi R18 e-tron quattro	6:00:56	1033,69 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2013	Frankreich Stéphane Sarrazin Schweiz Sébastien Buemi Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Japan Toyota Racing	Toyota TS030 Hybrid	6:01:15	1076,98 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2014	Osterreich Alexander Wurz Frankreich Stéphane Sarrazin Vereinigtes Konigreich Mike Conway	Japan Toyota Racing	Toyota TS040 Hybrid	6:00:18	1055,34 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2015	Frankreich Romain Dumas Deutschland Marc Lieb Schweiz Neel Jani	Deutschland Porsche Team	Porsche 919 Hybrid	6:00:52	1076,98 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2016	Brasilien Lucas di Grassi Frankreich Loïc Duval Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Deutschland Audi Sport Team Joest	Audi R18 e-tron quattro	6:00:12	1052,86 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2017	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	6:01:26	1047,03 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2021	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	6:00:33	1000,96 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
8-Stunden-Format
2019	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	8:01:24	1390,62 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2020	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota TS050 Hybrid	8:00:13	1423,09 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2021	Schweiz Sébastien Buemi Neuseeland Brendon Hartley Japan Kazuki Nakajima	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	8:01:25	1336,50 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2022	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	8:00:40	1325,69 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2023	Schweiz Sébastien Buemi Neuseeland Brendon Hartley Japan Ryo Hirakawa	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	8:01:25	1347,34 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2024	Schweiz Sébastien Buemi Neuseeland Brendon Hartley Japan Ryo Hirakawa	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	8:01:25	1271,57 km	FIA World Endurance Championship	Bericht
2025	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Niederlande Nyck de Vries	Japan Toyota Gazoo Racing	Toyota GR010 Hybrid	8:01:08	1282,64 km	FIA World Endurance Championship	Bericht