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Sie gilt als die dritte Hauptstadt mit der geringsten Ungleichheit in Nordostbrasilien und ist die zweitbeste Hauptstadt des Landes mit der niedrigsten Raucherquote. Sie gehört zu den Hauptstädten mit den niedrigsten Lebenshaltungskosten des Landes und hat in jüngster Zeit ihre touristischen Aktivitäten auf die Schaffung von Gemeinschaftsunterkünften wie Herbergen konzentriert. Mit einem Bruttoinlandsprodukt (BIP) von 18 Milliarden Real hat sie das fünftniedrigste BIP unter den brasilianischen Hauptstädten.
Die Ländereien, auf denen sich heute Aracaju befindet, entstanden aus Sesmarias, die um das Jahr 1602 an Pero Gonçalves vergeben wurden. Im Jahr 1699 gibt es Nachrichten über eine Siedlung, die am Ufer des Rio Sergipe entstand, nahe der Region, wo dieser ins Meer mündet, mit dem Namen Santo Antônio de Aracaju. Im Jahr 1757 lebte Santo Antônio de Aracaju ohne größeres Wachstum und war bereits als Ort der Freguesia Nossa Senhora do Perpétuo Socorro do Tomar do Cotinguiba eingegliedert. Am 2. März 1855 eröffnete die Legislativversammlung der Provinz ihre Sitzung in einem der wenigen existierenden Häuser am Strand von Atalaia. In dieser Sitzung, nach vorheriger Analyse der Situation der Provinz, beschloss Inácio Joaquim Barbosa, Präsident der Provinz Sergipe Del Rey, die Hauptstadt von Sergipe, die São Cristóvão war, in die Hafenstadt zu verlegen, die dort errichtet werden sollte. Die Entscheidung wurde von den Anwesenden mit großer Überraschung aufgenommen.
Toponym
Mögliche Herkunft aus dem Tupí: ará, eine Vogelgattung, und akaîu, Kaschubaum. Beide Begriffe stehen in einer Genitivrelation, was die Idee von Herkunft, Zugehörigkeit nahelegt und die Umkehrung der Begriffe bewirkt (wie die Pfeile anzeigen).
Laut Eduardo Navarro in seinem Dicionário de Tupi Antigo (2013) kann der Toponym „Aracaju“ aus dem Tupí-Begriff arákaîu stammen, was „Kaschubaum der Aras“ bedeutet (ará, Vogelgattung + akaîu, Kaschubaum, in einer Genitivrelation). Direkt aus dem Tupí übersetzt heißt es Kaschubaum (oder Kaschubäume, im Plural) der Aras. Theodoro Sampaio gibt in seinem Tupi na Geografia Nacional eine ähnliche Etymologie an: Kaschubaum der Papageien.
Es wird erzählt, dass dort, wo heute die Avenida Ivo do Prado verläuft, früher die Rua da Aurora war, eine Straße, die als Grundlage für die Anlage aller anderen Straßen des Stadtzentrums diente und ein Schachbrettmuster bildete, mit dem Zentrum im Bereich des heutigen Praça Olímpio Campos, auch Praça da Catedral genannt. In dieser Straße gab es auf ihrer gesamten Länge mehrere Kaschubäume, und einige Papageien und Aras setzten sich auf die Zweige, um zu fressen und sich auszuruhen. Aus diesem Umstand ergibt sich die Herleitung des Namens Aracaju (ara = Arara; caju = Kaschubaum).
Geschichte
Die Geschichte der Stadt Aracaju ist mit der von São Cristóvão verbunden, der ehemaligen Hauptstadt der Capitania de Sergipe (heute Bundesstaat Sergipe). Aus der Entscheidung, die Stadt, die die Provinzhauptstadt beherbergen sollte, zu verlegen, entstand Aracaju. Gegründet 1855, war es die zweite geplante Hauptstadt eines brasilianischen Bundesstaates (die erste war Teresina, 1852). Alle ihre Straßen wurden geometrisch wie ein Schachbrett angelegt, um in den Rio Sergipe zu münden. Bis dahin passten sich die Städte den jeweiligen natürlichen topografischen Gegebenheiten an, was zu einer Unregelmäßigkeit im Stadtbild führte, mit Ausnahme der königlichen Städte, die im 16. Jahrhundert gegründet wurden (in der Regel Siedlungen von privaten Protektoraten wie Olinda), die linear nach einem Kreuz gemäß den damaligen Karten geplant wurden. Der Ingenieur Sebastião José Basílio Pirro stellte sich dieser Unregelmäßigkeit entgegen, und Aracaju war in Brasilien eines der ersten Beispiele für diese geometrische Tendenz.
Vorkolumbische Zeit
Um das Jahr 1000 wurden die IndigenenTapuias, die die Region der heutigen Stadt Aracaju bewohnten, von Tupí-Völkern, die aus dem Amazonas kamen, ins Landesinnere vertrieben. Im 16. Jahrhundert, als die ersten Europäer in die Region kamen, war sie von einem dieser Tupí-Völker besetzt: den Tupinambá.
São Cristóvão
Zu Beginn der portugiesischen Kolonisierung der Region, in der sich heute Aracaju und Nachbarstädte befinden, stand sie unter der Gerichtsbarkeit der Capitania da Baía de Todos os Santos, die heute der Bundesstaat Bahia ist. Zunächst war diese Region Territorium des indigenen Anführers Serigi, der von den Ufern des Rio Sergipe bis zum Rio Vaza-Barris herrschte.
Im Jahr 1590 griff der portugiesische Militär Cristóvão de Barros die Stämme des Cacique Serigy und seines Bruders Siriri an und besiegte sie. So gründete Cristóvão de Barros am 1. Januar 1590 die Stadt São Cristóvão an der Mündung des Rio Sergipe und definierte die Capitania de Sergipe, die noch der Capitania da Baía de Todos os Santos untergeordnet war. Später wurde die Stadt an die Ufer des Rio Poxim und schließlich an den Rio Paramopama, einen Nebenfluss des Vaza-Barris, verlegt.
So wurde São Cristóvão die Hauptstadt der Provinz. Anders als in den anderen Bundesstaaten der Nordostregion lag die Hauptstadt von Sergipe mehr als zwanzig Kilometer vom Meer entfernt (ähnlich wie João Pessoa, aber diese verlor ihren Status als Sitz nicht unter dem Vorwand der Verlegung des Hafens in eine Nachbargemeinde, es gab nur einen Niedergang im Hafenviertel; es sei daran erinnert, dass sowohl Filipeia als auch São Cristóvão die beiden größten und ältesten königlichen Städte eines weiten Küstengebiets nördlich der damaligen Hauptstadt Salvador waren). Daher befanden sich ihre Häfen, über die Schiffe verkehrten, an Flüssen.
Von der Siedlung zur Hauptstadt
Karte der Barra und des Hafens von Aracaju (um 1894)
Die Ländereien, auf denen sich heute Aracaju befindet, entstanden aus Sesmarias, die um das Jahr 1602 an Pero Gonçalves vergeben wurden. Sie umfassten 160 km Küste, aber an allen Ufern gab es keine Vila, nur Siedlungen von Fischern.
Im Jahr 1699 gibt es Nachrichten über eine Siedlung, die am Ufer des Rio Sergipe entstand, nahe der Region, wo dieser ins Meer mündet, mit dem Namen Santo Antônio de Aracaju. Ihr Kapitän war der Indigene João Mulato. Mitte des 18. Jahrhunderts, im Jahr 1757, lebte Santo Antônio de Aracaju ohne größeres Wachstum und war bereits als Ort der Freguesia Nossa Senhora do Perpétuo Socorro do Tomar do Cotinguiba eingegliedert.
In der damaligen Hauptstadt von Sergipe, São Cristóvão, gab es Schwierigkeiten mit den Häfen. Da die Hauptstadt im Landesinneren lag, war die Schifffahrt zu den Häfen nur fluvial, was ein Nachteil war, da die größten Schiffe aufgrund der Tonnage nicht passieren konnten, sodass die Häfen von Sergipe nur für kleine Boote dienten.
Ab 1854 erregte der Strand, der sich heute im Gebiet von Aracaju befindet, nahe der Mündung des Rio Sergipe, großes Interesse der Regierung der Provinz Sergipe, die das Zollamt und die Mesa de Rendas Provinciais dorthin verlegte und eine Postagentur und eine Polizeiunterdelegation errichtete. Außerdem wurde ein Hafen am Strand gebaut, der "Atalaia" genannt wurde.
Die Provinz benötigte einen größeren Hafen für ihren Fortschritt. Am 2. März 1855 eröffnete die Legislativversammlung der Provinz ihre Sitzung in einem der wenigen existierenden Häuser am Strand von Atalaia. In dieser Sitzung, nach vorheriger Analyse der Situation der Provinz, beschloss Inácio Joaquim Barbosa, Präsident der Provinz Sergipe Del Rey, die Hauptstadt von Sergipe, die São Cristóvão war, in die Hafenstadt zu verlegen, die dort errichtet werden sollte. Die Entscheidung wurde von den Anwesenden mit großer Überraschung aufgenommen.
So stellte Inácio Joaquim Barbosa am 17. März 1855 das Projekt vor, die Siedlung Santo Antônio de Aracaju zur Stadt zu erheben und die Hauptstadt der Provinz in diese neue Stadt zu verlegen, die einfach Aracaju genannt wurde. Es war einer der wichtigsten und folgenreichsten Momente der Geschichte von Sergipe. Die neue Lage der Hauptstadt sollte den Abtransport der damaligen Produktion, insbesondere Zuckerrohr, erleichtern und einen geeigneteren Ort für den Sitz der Regierung für die zukünftige Entwicklung darstellen. Die Stadt São Cristóvão revoltierte nicht gewaltsam gegen die Entscheidung, sondern es gab nur Protestbekundungen. So überholte Aracaju mehrere bereits strukturierte Städte mit besseren Bedingungen in der Stadtentwicklung. Städte wie Laranjeiras, Maruim und Itaporanga waren damals besser gestellt als Aracaju. Seitdem gilt Inácio Joaquim Barbosa als der „Gründer von Aracaju“ und hat heute ein Denkmal zu seinen Ehren an der Orla de Atalaia. Da es nicht gelang, ein Porträt des Präsidenten von Sergipe zu finden, ist das Denkmal keine Statue, sondern eine Stahlkonstruktion von 5,5 Metern Höhe und 2.200 Kilogramm.
Blick auf die Stadt Aracaju (um 1903)Zollamt in Aracaju (um 1920)
Erst 1865 festigte sich die Hauptstadt. Ab diesem Datum begann ein neuer Entwicklungszyklus, der bis in die ersten und turbulenten Jahre der Ausrufung der Republik dauerte. 1884 entstand die erste Textilfabrik, was den Beginn der industriellen Entwicklung markierte. Im Juni 1886 hatte Aracaju 1.484 Einwohner und es gab bereits die offizielle Presse und einige Schiffslinien ins Landesinnere. 1900 begann die Pflasterung mit regelmäßigen Steinen und es wurden Verschönerungs- und Sanierungsarbeiten durchgeführt. Als Zentrum der politisch-administrativen Macht war der Praça do Palácio (heute Praça Fausto Cardoso) der Ausgangspunkt für das Wachstum der Stadt, da alle Straßen geometrisch so angeordnet wurden, dass sie am Rio Sergipe endeten.
Zweiter Weltkrieg
Am 15. August 1942 versenkte das Nazi-U-Boot U-507, geführt von der Kriegsmarine, drei brasilianische Schiffe, Baependy, Araraquara und Aníbal Benévolo, weniger als 10 km vor der Küste von Aracaju, wobei etwa 600 Menschen starben. Die militärische Aktion wurde von mehreren Ländern des Kontinents verurteilt und diente als Auslöser dafür, dass Präsident Getúlio Vargas dem Achsen-Lager den Krieg erklärte. Mehrere Leichen trieben an die Küste und der Treibstoff der Schiffe verschmutzte das Meer. Die Bevölkerung von Aracaju forderte Rache von den Behörden. Die Bergung der Leichen war improvisiert und prekär, und viele der Toten wurden auf dem Friedhof der Schiffbrüchigen beigesetzt. Die Überlebenden wurden in verschiedenen Unterkünften der Stadt untergebracht.
Die Bevölkerung der Stadt geriet in Panik, sowohl wegen der bekannten Toten als auch wegen der Unkenntnis vieler darüber, was ein U-Boot ist. Im Jahr 1943 durchliefen 130 Personen eine Ausbildung zur Verteidigung gegen Luftangriffe, die von der neu gegründeten Diretoria de Defesa Passiva durchgeführt wurde, bei der brasilianische Flugzeuge Sandsäcke abwarfen, um Bomben zu simulieren. Die Stadt begann auch, Sympathisanten des Nazismus zu untersuchen, die als Quinta Coluna bezeichnet wurden. Mehrere deutsche und italienische Ausländer wurden verhaftet und ihr Eigentum zerstört. Nicola Mandarino wurde bekanntlich verhaftet, weil er beschuldigt wurde, ein Radio zu besitzen, das Informationen an Schiffe der Achse senden konnte, aber aus Mangel an Beweisen freigelassen. Eine Gruppe wurde von den Behörden zerschlagen. Sie bestand aus brasilianischen und ausländischen Integralisten. Nicola Mandarino, Italiener, wurde verhaftet, als er 456 ogivale Kriegspatronen, 1.402 Gewehrkugeln, 75 spitzige Kriegspatronen sowie 19 Dynamitstangen bei sich trug. Darüber hinaus gab es eine große sergipanische Beteiligung an der FEB. Offiziell trugen 277 Sergipanos zur Expeditionsstreitmacht bei. Die Zeitungen der damaligen Zeit brauchten lange, um die Ereignisse zu melden, wegen der Zensur des Departamento Estadual de Imprensa e Propaganda.
Stadtplanung
Da Aracaju mit dem Ziel entstand, die Hauptstadt der Provinz Sergipe del-Rei zu beherbergen, die sich bis zu diesem Zeitpunkt in der Stadt São Cristóvão befand, wurde das Centro von Aracaju laut einigen Historikern von Anfang an mit „Stadtplanung“ konzipiert, da die ersten Straßen so angelegt sind, dass sie an ein Schachbrett erinnern.
Obwohl der genaue Gründungstag der Stadt bekannt ist, ist der ursprüngliche städtische Ausgangspunkt nicht mit Sicherheit bekannt. Wahrscheinlich wurde sie ab dem heutigen Praça General Valadão besiedelt, wo sich der Hafen befand.
Es gibt ein Stadtviertel namens América, dessen Straßennamen größtenteils die Namen der anderen Länder Amerikas tragen. Es gibt auch in Aracaju Straßen, die die anderen Bundesstaaten der Föderation ehren, und es gibt Wohnsiedlungen wie Médici und Castelo Branco, die den Generälen huldigen, die das Land zur Zeit ihrer Errichtung regierten.
Der Boden der Stadt bestand hauptsächlich aus Sand, und in ästuarinen Zonen (wie in den Stadtteilen Salgado Filho, Grageru, São José, Porto Dantas und Coroa do Meio) war es ein Mangrovengebiet, das ständig überschwemmt wurde. Heute ist ein großer Teil des Mangrovengebiets an verschiedenen Stellen der Stadt mit Beton bedeckt. Die ursprüngliche Vegetation und die Mangrove, die sich hauptsächlich an den Ufern des Rio Sergipe befand, wurden fast vollständig verschüttet. Im Norden der Stadt befinden sich die höchsten Gebiete, darunter der Morro do Urubu mit einer maximalen Höhe von etwa 100 m. In seiner Nähe gibt es mehrere Hügel, die dem lokalen Relief eine gewisse Hügeligkeit verleihen, wie es in den Stadtteilen Cidade Nova und 18 do Forte der Fall ist. Die niedrigen Gebäude erleichtern die Luftzirkulation und helfen, die hohen Temperaturen zu mildern, die die Stadt den größten Teil des Jahres über belasten. Anders als in den Küstenhauptstädten befindet sich die städtische Verdichtung der Hauptstadt am ästuarinen Ufer des Rio Sergipe und seiner Nebenflüsse. Am Meer befinden sich die Hotels und Sommerhäuser in den Stadtteilen Atalaia, Coroa do Meio und der Expansionszone, die sich in den letzten zwei Jahrzehnten mit einer wachsenden Wohnbebauung vermischen.
Die Einheiten, die das morphologische Bild zusammensetzen, sind die sedimentären Tafelberge und die flussmaritime Ebene und Meeresterrasse. Abgetragenes Relief vom Typ Hügel. Sehr schwache Drainagevertiefung und Ausdehnung ihrer Formen. Die sedimentären Tafelberge sind eine Gruppe niedriger Erhebungen mit Tischform, getrennt durch flache Talböden, wo sich breite Auen entwickeln. Das flache Relief macht es sehr geeignet für das Radfahren, das von der Stadtverwaltung gefördert wird. Die Wahl des Fahrrads hilft, Staus zu verringern und den öffentlichen Verkehr zu entlasten. Trotzdem ist das Radfahren noch ein Verkehrsmittel für die unteren Klassen. Es gibt einige große Radwege in der Stadt. Die ältesten sind an der Avenida Augusto Franco, Avenida Beira Mar und neuerdings an der Avenida São Paulo (in Richtung der peripheren Stadtteile) und am Strand von Atalaia.
Die Stadt hat im Osten den Rio Sergipe, wo sich der Praia 13 de Julho (gleichnamiger Stadtteil) befindet. Derzeit verfügt der Raum über eine Uferpromenade mit vielfältigen Freizeitaktivitäten. In ihrem Verlauf am Ufer der Hauptstadt von Sergipe gilt der Fluss als brackig. In der Nähe der Mündung trennt der Fluss die Hauptstadt von der Ilha de Santa Luzia und mündet in den Strand von Coroa do Meio, wo auch der größte Teil des häuslichen Abwassers eingeleitet wird. Die Wasserversorgung erfolgt aus dem Rio Poxim, der die Stadt durch die Stadtteile Jabutiana, São Conrado durchquert und im Stadtteil 13 de Julho in den Rio Sergipe mündet, sowie aus dem Rio São Francisco über ein Netz von Zuleitungen. An der Grenze zur Stadt Nossa Senhora do Socorro gibt es den Rio do Sal, aus dem die Stadtverwaltung und Private Wasser entnehmen, um öffentliche Beete zu bewässern und andere Aufgaben zu erledigen, bei denen kein Trinkwasser benötigt wird.
Klima
Das Klima ist heiß und feucht, mit einer Regenzeit von März bis August. Die durchschnittliche Jahrestemperatur beträgt 26 °C und der durchschnittliche Jahresniederschlag 1300 Millimeter (mm). Die heißesten Monate in Aracaju sind: Januar, Februar und März, mit einer Durchschnittstemperatur von 27 °C, wobei die durchschnittlichen Höchstwerte 29 °C und die Tiefstwerte 24 °C betragen. Die mildesten sind Juli und August, mit einer Durchschnittstemperatur von 24 °C, die durchschnittlichen Höchstwerte überschreiten nicht 28 °C, und in der Nacht kann die Temperatur auf 19 °C fallen. Es kann jedoch vorkommen, dass es im Winter wärmer und im Sommer kälter ist, wie im Jahr 2002.
In Aracaju sind die regenreichsten Monate zwischen März und Juli, da der starke Wind aufgrund der niedrigeren Temperaturen im Süden und Südosten des Landes in diesen Monaten viele Regenwolken bringt. In diesem Zeitraum übersteigt die durchschnittliche Regenmenge 150 mm pro Monat. Unter diesen Monaten ist der regenreichste der Mai mit einem Durchschnitt von etwa 240 mm. In den trockeneren Monaten, zwischen September und Februar, ist der Wind schwächer und kann nur leichte Wolken bringen, sodass es weniger regnet. Die durchschnittliche Regenmenge zwischen diesen Monaten liegt bei etwa 20 mm bis 60 mm.
Laut Daten des Instituto Nacional de Meteorologia (INMET) seit 1931 war die niedrigste in Aracaju registrierte Temperatur14,6 am 30. August 1966 und die höchste erreichte 36,9 am 21. März 2019. Die größte 24-Stunden-Niederschlagsmenge betrug 376,5 am 24. Juli 1964. Weitere große Mengen gleich oder über 150 waren: 221,4 am 25. Juli 1964, 186,5 am 28. November 1953, 179,4 am 27. Juni 1932, 171,6 am 18. Mai 1964, 157 an den Tagen 16. Mai 1999 und 25. Mai 2011, 156,8 am 20. April 1981, 155,3 am 25. Januar 1965, 153,6 am 16. April 1966 und 150,2 am 12. Mai 1962. In einem Monat liegt der Rekord bei 968,7 im April 1964.
Demografie
Bevölkerungsentwicklung von Aracaju (1872–2022)
Jahr
Einwohner
1872
9.559
1890
16.336
1900
21.132
1920
37.440
1940
59.031
1950
78.364
1960
115.713
1970
186.838
1980
299.422
1991
401.676
2000
461.083
2010
571.149
2022
602.757
Demografische Volkszählungen des IBGE (1872–2022).
Mit mehr 602.757 Einwohnern laut der Volkszählung 2022 des IBGE, verteilt auf 182,16 km², hat Aracaju eine Bevölkerungsdichte von 3.308,89 Einwohnern/km². Die Stadt ist seit 1960 stark gewachsen, wie andere brasilianische Städte. Damals hatte sie 115.713 Einwohner. Sie stieg auf 183.670 im Jahr 1970, 293.100 im Jahr 1980 und 402.341 im Jahr 1991, wobei in den 1980er Jahren ein geometrisches Wachstum von fast 5% verzeichnet wurde. Der Gini-Koeffizient beträgt 0,47 mit Unter- und Obergrenze zwischen 0,45 und 0,50.
Was die Religion betrifft, praktiziert der Großteil der Bevölkerung von Aracaju das Christentum, wobei die katholische Konfession hervorsticht, die die vorherrschende Religion im Bundesstaat ist und von der Erzdiözese Aracaju und den Diözesen Estância und Propriá verwaltet wird. Die Katholische Kirche ist im Bundesstaat in verschiedenen Bereichen tätig, darunter Bildung, soziokulturelle und religiöse Bereiche. Laut Daten der Novo Mapa das Religiões, erstellt von der Fundação Getúlio Vargas mit Daten von 2009 der Pesquisa de Orçamento Familiar des Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, identifizieren sich 72,26% der Bevölkerung von Aracaju als katholisch, 4,18% als evangelisch-pfingstlerisch, 9,23% gehören anderen evangelischen Konfessionen an, 7,64% haben keine Religion (können Atheisten, Agnostiker, Deisten sein), 3,25% sind Spiritisten, 0,11% folgen afro-brasilianischen Religionen und 3,09% gehören anderen Gruppen an.
Laut der brasilianischen Volkszählung von 2022 war die religiöse Zusammensetzung der Stadt: 60,39% Katholiken, 20,38% Evangelische oder Protestanten, 2,81% Spiritisten, 1,4% Umbanda- oder Candomblé-Anhänger, 0,01% traditionelle Religion, 4,13% andere Religionen, 10,74% Irreligiöse, 0,04% Unbekannte und 0,12% Nichtdeklarierte.
Der Palácio Ignácio Barbosa war bis 2005 Sitz der Stadtverwaltung von Aracaju
Die Exekutive der Gemeinde Aracaju wird vom Bürgermeister geleitet, der sein Kabinett von Sekretären auswählt, nach dem von der Bundesverfassung vorgeschlagenen Modell. Die derzeitige Bürgermeisterin der Stadt ist Emília Corrêa von der Partido Liberal (PL). Die damalige Stadträtin für zwei aufeinanderfolgende Amtszeiten trat ihre Kandidatur an und gewann die Kommunalwahlen 2024, wurde in der Stichwahl mit 165.924 Stimmen gewählt, was 57,46% der gültigen Stimmen entspricht, und wurde die erste Frau an der Spitze der Stadtverwaltung. Der Sitz der Stadtverwaltung befand sich im Palácio Ignácio Barbosa, einem historischen Gebäude, das 1923 eingeweiht wurde und am Praça Olímpio Campos im Centro der Stadt liegt, aber seit 2005 befindet sich der Sitz der Exekutive im Gebäude des ehemaligen CESEC der Banco do Brasil im Conjunto Costa e Silva, im Westen, das renoviert, modernisiert und erweitert wurde und "Complexo Administrativo Prefeito José Aloísio de Campos" genannt wird und verschiedene Sekretariate umfasst.
Im Bereich der Judikative hat die Comarca Aracaju, installiert am 5. Januar 1893, verschiedene Zivil- und Strafkammern. Die Stadt hat die größte Wählerschaft von Sergipe mit 378.146 Wählern, aufgeteilt in vier Wahlbezirke (1., 2., 27. und 36.) und 974 Wahlsektionen, laut Daten von 2010. Nach der brasilianischen Gesetzgebung kann es, da sie mehr als 200.000 Wähler hat, eine Stichwahl bei der Bürgermeisterwahl von Aracaju geben, falls der Erstplatzierte nicht die Mehrheit der gültigen Stimmen erreicht.
Stadtrat von Aracaju
Die Legislative wird von der Stadtrat gebildet, der derzeit aus 24 Stadträten besteht, die für vierjährige Amtszeiten gewählt werden und die Aufgabe haben, die Exekutive zu kontrollieren und zu beraten sowie Gesetze zu allen Themen der Zuständigkeit der Gemeinde auszuarbeiten. Der Stadtrat von Aracaju hat bis heute kein eigenes Gebäude. Er nutzt seit drei Jahrzehnten den Palácio Maurício Graccho Cardoso, die ehemalige Staatliche Bibliothek. Der Stadtrat verfügt über ein Grundstück im Verwaltungszentrum Governador Augusto Franco im Stadtteil Capucho (Aracaju), aber im Jahr 2010 erklärte der damalige Präsident Emanuel Nascimento von der Partido dos Trabalhadores, dass die Stadtlegislative nicht über die Mittel verfügt, ihren neuen Sitz einzurichten. Im Jahr 2013 kündigte der Präsident des Stadtrats, Stadtrat Vinícius Porto von der DEM, an, dass der eigene Sitz im Stadtteil Coroa do Meio gebaut wird. Die Idee wurde jedoch nicht weiterverfolgt.
Partnerstädte
Die Politik der Partnerstädte zielt auf die Schaffung von Beziehungen und Absichtserklärungen, insbesondere im wirtschaftlichen und kulturellen Bereich, wo Städte untereinander Kooperationsbande knüpfen.
Die Gemeinde Aracaju besteht derzeit aus nur einem Distrikt Sitz.
Fälschlicherweise werden einige Wohnsiedlungen von Aracaju häufig als Stadtteile bezeichnet, da sie große territoriale Ausmaße haben. Einige Beispiele sind: Augusto Franco (im Farolândia), Sol Nascente, JK, Santa Lúcia (im Jabotiana), Dom Pedro und Agamenon Magalhães (im José Conrado).
Wirtschaft
Wirtschaftliche Aktivitäten in Aracaju - (2012)
Das Bruttoinlandsprodukt von Aracaju betrug 2008 6.940.000.000 Real zu laufenden Marktpreisen. Dienstleistungen, Industrie und Erdölförderung sind die Basis der Wirtschaft von Aracaju. Aracaju hat ein Handelszentrum mit großen Geschäften wie C&A, Lojas Riachuelo, Lojas Renner, Lojas Americanas, Ricardo Eletro, Magazine Luiza, Casas Bahia, Centauro und den Supermarktketten GBarbosa, Bompreço, BIG Bompreço, Atacadão, Mercantil Rodrigues, Pão de Açúcar, Sam's Club und anderen. Ein weiterer kommerzieller, aber auch touristischer Punkt im Zentrum der Hauptstadt sind die städtischen Märkte Maria Virgínia Leite Franco, Antônio Franco und Thales Ferraz, die Kunsthandwerk, Bekleidung, Heilkräuter, typische Speisen und Obst- und Gemüseprodukte verkaufen. Es befindet sich ein populärer Elektronikmarkt (typischerweise Förderer der international bekannten China Town) in privilegierter Lage der Stadt im Bau, neben dem Busbahnhof des Mercado Maria Virgínia Leite Franco.
Zentrum von AracajuRioMar Shopping, erstes Einkaufszentrum der Stadt
Die Stadt verfügt über eines der modernen operativen Zentren für Informationstechnologie des multinationalen Unternehmens Politec und hat derzeit drei gebaute Einkaufszentren und zwei im Bau. Das erste in der Stadt gebaute Einkaufszentrum war das RioMar Shopping. 1989 eingeweiht, wurde es 2008, 2011 und 2017 erweitert. Das Einkaufszentrum befindet sich im Stadtteil Coroa do Meio am Ufer des Rio Sergipe. Das Projekt ist über die Brücke Godofredo Diniz mit dem Festland verbunden, die Zugang zur Avenida Beira Mar im Stadtteil 13 de Julho bietet, einem der nobelsten Viertel der Hauptstadt.
Das spätere private Einkaufszentrum war das Shopping Jardins. 1997 eingeweiht, wurde es 1998, 2004 und 2006 erweitert. Das Einkaufszentrum befindet sich im gleichnamigen Stadtteil und war verantwortlich für das Wachstum und die Aufwertung der Umgebung mit dem Bau zahlreicher Wohngebäude. Es liegt auch in der Nähe des Parque da Sementeira. Das dritte Einkaufszentrum wurde 2019 im Stadtteil Industrial eröffnet. Es ist das Aracaju Parque Shopping, das erste Einkaufszentrum im Norden der Stadt. Es bietet einen privilegierten Blick, da es am Ufer des Rio Sergipe liegt, sehr nahe am historischen und kommerziellen Zentrum der Hauptstadt, aber auch an den Städten Barra dos Coqueiros (über die Ponte João Alves, eine Verbindungsstraße zwischen Aracaju und dieser Stadt) und Nossa Senhora do Socorro.
Neben dem Centro und den Einkaufszentren in den Stadtteilen Jardins, Coroa do Meio und Industrial verdient der Handelsbereich in den Stadtteilen Siqueira Campos und Santos Dumont Beachtung, die auf den populären Handel ausgerichtet sind, sowie der trendige Stadtteil 13 de Julho, in dem verschiedene Geschäfte wie Boutiquen und Feinkostläden für einkommensstärkere Menschen vorherrschen. Seit den 2000er Jahren erlebt der Stadtteil Jabotiana eine schnelle Wohn- und damit auch kommerzielle Expansion. Zwei Supermarktketten haben sich angesiedelt und ein neues Handels- und Dienstleistungszentrum entstand an der Avenida Farmacêutica Cezartina Régis zwischen den Wohnsiedlungen Sol Nascente und JK. In dieser Avenue und ihrer Umgebung gibt es derzeit eine Konzentration von Apotheken, Fitnessstudios, Lebensmittelgeschäften, Tierhandlungen und vor allem eine vielfältige gastronomische Szene mit Bars und Restaurants, die dem Viertel eine nächtliche Lebendigkeit verliehen hat, die bereits mit anderen Orten der Hauptstadt wie der Atalaia und dem Inácio Barbosa verglichen wird.
Die Region des Stadtteils Atalaia ist vergleichsweise einer der am wenigsten mit Dienstleistungen versorgten Gebiete, bedingt durch die Entfernung zum Hauptgeschäftszentrum der Stadt. Der Handel ist jedoch rasant gewachsen, um das touristische Wachstum der Stadt sowie neuer Wohnanlagen zu nutzen, die hauptsächlich von Bewohnern aus anderen Orten bewohnt werden, die die Bequemlichkeit des Wohnens in der Bucht mit Stränden der Region bevorzugen. Diese Investitionslücke hat wiederum die schnelle Expansion des Handels speziell im Bereich der Orla de Atalaia und insbesondere durch die Ankunft verschiedener Franchiseketten im Low-Cost-Bereich wie der Hotelkette Ibis Budget, der Gastronomie Subway und McDonald’s sowie Fitnessstudios Smart Fit, die sich in der Umsetzung befinden, finanziert. Dieses potenzielle Phänomen hat die stärkere physische Integration dieses touristischen Gebiets und der neuen Besiedlung durch die Einwohner der Stadt mit den traditionell kommerzielleren Regionen ermöglicht, da auch der zentrale Bereich der Orla de Atalaia (bekannt als die Arcos da Orla de Atalaia) strategisch günstig 3,5 Kilometer vom Flughafen Aracaju entfernt liegt, einem Punkt von großem Interesse für die meisten Besucher der Stadt.
Die Orla de Atalaia ist eine der Hauptpostkarten der Stadt. Sie hat eine Länge von 6 km und liegt 9 km vom Stadtzentrum entfernt. Die meisten der wichtigsten Hotels und Restaurants der Stadt befinden sich in unmittelbarer Nähe oder sind meist in die Orla integriert. Ein Großteil der Restaurants mit typischen Gerichten der Region befindet sich im Bereich des Korridors namens Passarela do Caranguejo, der ein Denkmal in Form einer 'Riesenkrabbe' unter freiem Himmel besitzt, wo man ein schönes Foto des Strandes und des Krustentiers machen kann, das die lokale Küche so sehr prägt.
Neben dem Strand mit seinem breiten Sandstreifen bis zum Meer verfügt die Orla de Atalaia in ihrer Struktur über einige künstliche Seen, eine Joggingstrecke und Bereiche mit Wasserfontänen mit besonderer Beleuchtung und Klang. Darüber hinaus bietet sie verschiedene Freizeitbereiche wie Mehrzwecksportplätze, Tennisclub, Kartbahn und Skate- und Inlinerampen, die über die gesamte Länge verteilt sind. Traditionell finden an Wochenenden verschiedene kulturelle Veranstaltungen statt, wie zum Beispiel das beliebte 'Som de Calçada', das die lokale Jugend im Bereich, der von Einheimischen als 'Calçadão da Cinelândia' bekannt ist, belebt.
In Bezug auf Freiluftskulpturen präsentiert die Region der Orla das Monumento aos Formadores de Nacionalidade, das errichtet wurde, um Persönlichkeiten der brasilianischen Geschichte zu ehren. Die Bronzestatuen repräsentieren unter anderem: Joaquim José da Silva Xavier, Zumbi dos Palmares, Dom Pedro II, José Bonifácio de Andrade e Silva, Joaquim Nabuco, Prinzessin Isabel, Herzog von Caxias, Baron von Rio Branco, Getúlio Vargas, Juscelino Kubitschek.
Schließlich und nicht weniger wichtig: In der imposanten Orla de Atalaia befindet sich das Oceanário de Aracaju. Aus der Luft betrachtet hat die Struktur die Form einer Schildkröte und beherbergt intern nicht nur die beliebte Schildkröte, sondern auch verschiedene andere Meerestiere in 20 Aquarien und Becken. Dieses Bauwerk sowie das skulpturale Portal an seinem Eingang sind eine wunderbare Hommage an diese Tiere, die die Küste von Sergipe bewohnen.
Infrastruktur
Gesundheit
Hospital Cirurgia de Aracaju
Die Gesundheit in Aracaju wird vom städtischen Gesundheitssekretariat verwaltet, das die Maßnahmen im Bereich gemäß den Prinzipien des Sistema Único de Saúde plant und durchführt. Es gibt vier öffentliche Gesundheitseinrichtungen mit stationärer Aufnahme und sechzehn private Gesundheitseinrichtungen mit stationärer Aufnahme. Es gibt 2.491 Betten, von denen 2.053 dem Sistema Único de Saúde zur Verfügung stehen (2002, IBGE). Die Stadt verfügt über 43 Familien-Gesundheitseinheiten des PSF. Die Lebenserwartung beträgt 74,3 Jahre (IBGE, Volkszählung 2010) und 16,73% von tausend lebend geborenen Kindern sterben vor einem Jahr (IBGE, 2010). Aracaju ist die brasilianische Hauptstadt mit der niedrigsten Raucherquote des Landes, nur 8% der Einwohner der Stadt haben diese Sucht.
IBGE (2011)
Dienst
Haushalte (%)
Wasserversorgung
99,1%
Müllabfuhr
96,1%
Sanitärversorgung
35%
Öffentliche Sicherheit
In Bezug auf städtische Gewalt steht sie im Ranking der 50 gewalttätigsten Städte, laut einer Anfang 2016 von der mexikanischen NGO "Securidad, Justicia Y Paz" veröffentlichten Studie auf Platz 38. Eine andere Studie von August 2016, durchgeführt von der FLACSO (Lateinamerikanische Fakultät für Sozialwissenschaften) – "Mapa da Violência 2016" – nennt Aracaju die sechstgewalttätigste Hauptstadt des Landes.
Bildung
Laut Daten des Portal QEdu erzielte die Gemeinde eine Durchschnittsnote von 4,5 im IDEB 2021 (Índice de Desenvolvimento da Educação Básica) für die letzten Jahre der Grundschule. Die Note liegt unter dem festgelegten Ziel von 4,8. In den ersten Jahren erzielte die Stadt eine Durchschnittsnote von 5, ebenfalls unter dem Ziel von 5,4. In beiden Bildungsstufen lag die Durchschnittsnote der Stadt unter dem nationalen Ziel von 5,1 für die letzten Jahre und 5,8 für die ersten Jahre der Grundschule.
Verkehr
Avenida Hermes FontesPassagierterminal des Flughafen AracajuBusbahnhof Governador José Rollemberg LeiteBus der Viação Modelo in Aracaju
Die Stadt wird von den Bundesstraßen BR-101 und BR-235 sowie mehreren Landesstraßen bedient. Die Ponte Aracaju-Barra dos Coqueiros (Ponte Construtor João Alves) verbindet die Hauptstadt Aracaju mit der Gemeinde Barra dos Coqueiros, Städte an der Küste von Sergipe. Aracaju war durch den Rio Sergipe von seiner Nachbarstadt Barra dos Coqueiros getrennt. Sie wurde am 24. September 2006 eingeweiht. Ihr Zweck ist es, die Hauptstadt Aracaju dem Hafen des Bundesstaates am Atlantischen Ozean in der Nachbargemeinde Barra dos Coqueiros näher zu bringen. Mit dem Bau ist die Nordküste des Bundesstaates, die von der Mündung des Rio Sergipe bis zur Mündung des Rio São Francisco reicht, für den Tourismus in Aracaju besser zugänglich.
Aracaju hat zwei Busbahnhöfe. Der Busbahnhof von Aracaju, offiziell Terminal Rodoviário José Rollemberg Leite, liegt an der Avenida Tancredo Neves, am Stadteingang für diejenigen, die von der BR-101 kommen. Der Neue Busbahnhof, wie er besser bekannt ist, empfängt Busse von staatlichen, regionalen und nationalen Busunternehmen. Man kann von vielen Städten in Sergipe, verschiedenen Städten der Nordostregion sowie den verschiedensten Bundesstaaten Brasiliens an- und abreisen. Etwa fünfzehn Unternehmen betreiben Überlandverkehr in Aracaju. Vom Gesamtpassagieraufkommen im Terminal José Rollemberg Leite sind 16% Reisende aus anderen Bundesstaaten. Der Busbahnhof Luiz Garcia, besser bekannt als Alter Busbahnhof, liegt im Centro der Hauptstadt. Er wurde 1962 eingeweiht und 1978, mit der Einweihung des Neuen Busbahnhofs, wurden keine Überlandbusse mehr abgefertigt. Von 1978 bis 1994 bediente er nur Linien der Metropolregion Aracaju und 1995, mit der Einführung des alternativen Transport systems von Kooperativen, nahm er den Betrieb für den gesamten Bundesstaat Sergipe wieder auf. Die Unternehmen, die in diesem Terminal tätig sind, sind: Coopertalse, Coopetaju und Via Norte.
Der öffentliche Nahverkehr in der Stadt erfolgt durch Busse über drei Konzessionsgruppen: Grupo Progresso (Viação Progresso, Transporte Tropical, AVP- Auto Viação Paraíso), Grupo Fretcar (Viação Halley, Viação Modelo und Capital Transportes) und Grupo Itamaracá in Partnerschaft mit dem Grupo Parvi (Viação Atalaia), deren Busse die Gemeinden der Metropolregion verbinden: Aracaju, Nossa Senhora do Socorro, São Cristóvão und Barra dos Coqueiros. Diese Dienste werden vom Sistema Integrado Metropolitano und vom Sistema Integrado de Transportes angeboten.
Aracaju hat keine Aussicht auf die Einführung einer U-Bahn oder von Personenzuglinien. Trotz eines Interviews mit der lokalen Presse im Jahr 2010, in dem der ehemalige Bürgermeister Edvaldo Nogueira die Einführung der Stadtbahn vorschlug, nahm derselbe Politiker Jahre später (2016) seine einstigen Ambitionen zurück. In der Realität von Aracaju ist bekannt, dass die Maßnahme zur Verbesserung des öffentlichen Verkehrs nicht nur den Verkehr entlasten und die alten obsoleten Eisenbahnlinien der ehemaligen RFFSA nutzen soll, die im gesamten Bundesstaat Sergipe ungenutzt sind, sondern auch die Verbesserung der städtischen Mobilität und die Integration mit anderen historischen Städten der Metropolregion mit großem touristischen Wert ermöglichen würde, durch die die Linien führen, wie São Cristóvão, Riachuelo, Itaporanga d'Ajuda, Laranjeiras, die auch als öffentliche Nachfrage von Arbeitnehmern und Studenten haben. Dieses Projekt würde sicherlich zu größerer wirtschaftlicher Effizienz führen, indem es die urbane Fortbewegung in der Metropolregion der Hauptstadt Aracaju integriert und erleichtert.
Das Fahrrad gewinnt zunehmend an Bedeutung und wird hauptsächlich von den unteren Klassen als tägliches Verkehrsmittel genutzt. Obwohl es eines der wichtigsten Verkehrsmittel in einer Stadt mit einfacher Fortbewegung ist, da sie größtenteils flach ist, sind die Reformen und die Instandhaltung der Radwege seit Jahren praktisch nicht existent, und die meisten Radwege haben beschädigten Belag, Hindernisse, Unterbrechungen im Radwegenetz und fehlende Beschilderung, unter vielen anderen Problemen. Der Fahrradfreundlichkeitsindex in der Hauptstadt von Sergipe beträgt 1,3, was auf einer Skala von 0 (unzureichend) bis 4 Punkten (sehr gut) als kritisch angesehen wird, laut einer Masterarbeit im Bereich Entwicklung und Umwelt der Universidade Federal de Sergipe, durchgeführt vom Forschungsdirektor der NGO Ciclo urbano, Waldson Costa. Vor einigen Jahren wurde ein Radweg entlang der Avenida São Paulo gebaut, der an den der Avenida Rio de Janeiro anschließt und derzeit auf andere Orte ausgeweitet wird, wie den Conjunto Orlando Dantas und die Avenida Beira-mar am Ufer des Rio Sergipe. Derzeit hat die Stadt 65 Kilometer Radwege.
Da die Stadt von vier Flüssen durchquert wird, war der Wasserstraßenverkehr in den Anfängen von Aracaju sehr wichtig, mit regelmäßigen Linien nach Santo Amaro, Maruim, São Cristóvão und Itaporanga D'Ajuda. In den 1970er Jahren wurde im Zentrum der Terminal Hidroviário Jackson de Figueiredo eingeweiht. Bis zum Jahr 2006 gab es zwei offizielle Linien: eine nach Barra dos Coqueiros und eine nach Atalaia Nova, beide über den Rio Sergipe. Mit der Einweihung der Ponte Construtor João Alves wurde die Konzession der Linien an das Unternehmen H. Dantas ausgesetzt und der Busverkehr übernahm. Da es ein billigeres Transportmittel ist, war es möglich, es beizubehalten, um die Bevölkerung zu begünstigen und eine Vielfalt der Verkehrsoptionen zu schaffen, ähnlich wie zwischen Rio de Janeiro, Niterói und anderen Städten, die von Booten und Bussen nahe der Hauptstadt von Rio de Janeiro bedient werden. Der Beweis für die Beliebtheit des Flussverkehrs auf dem Rio Sergipe ist, dass die kleinen geschlossenen motorisierten Kanus, im Volksmund "tó-tó-tó" genannt, weiterhin für die Hälfte des Busfahrpreises verkehren und vom alten Hidroviário von Barra dos Coqueiros zum Anlegesteg des Mercado Municipal in Aracaju fahren. Der Hafen von Sergipe, Terminal Marítimo Inácio Barbosa – TMIB, located in der Gemeinde Barra dos Coqueiros, in der Metropolregion Aracaju und 15 km von der Hauptstadt entfernt, ist in der Lage, große Schiffe zu empfangen. Er verfügt über ein Passagierterminal und dient als Haupteingang auf dem Seeweg in den Bundesstaat. Derzeit durchläuft er einen Revitalisierungs- und Kapazitätserweiterungsprozess.
Blick auf die Avenida Beira Mar am zweiten Tag des Pré-Caju 2010
Der Karneval von Aracaju erlebte in den 1990er Jahren eine Stagnation mit dem Ende der Clubbälle wie Iate Clube, Associação Atlética, Cotinguiba und Vasco und der Sambaschulenparaden, die auf der Avenida Barão de Maruim stattfanden. In diesem Jahrzehnt wurde auch der Karnevalsauftakt auf dem Praça Fausto Cardoso, genannt "Clube do Povo", abgeschafft. Zuvor, in den 1980er Jahren, waren die Straßenblöcke praktisch ausgestorben. Parallel zum Niedergang des Karnevals in der Hauptstadt entstand der Pré-Caju, eine vorkarnevalistische Veranstaltung, inspiriert vom Karneval von Salvador, organisiert vom Unternehmer Fabiano Oliveira über die Associação Sergipana de Blocos e Trios, auf einer Strecke, die als "Corredor da Folia" bekannt wurde und anfangs etwa mehr als 5 km zwischen ihrer Konzentration am Praça da Bandeira und dem Ziel an der Ponte Godofredo Diniz im Stadtteil Coroa do Meio entlang der gesamten Avenida Beira-Mar durch die noble Zone des Stadtteils 13 de Julho im Süden der Hauptstadt umfasste. Bei zwei Gelegenheiten wurden die Feierlichkeiten experimentell im Bereich der städtischen Märkte abgehalten. Von 1992 bis 2014 machten Vertreter des Axé Music dieses Fest zur größten Vorfeier des Momo und etablierten es im nationalen Tourismuskarussell, indem sie die Hauptstadt von Sergipe bekannt machten. Im November 2014 erklärten die Organisatoren der Veranstaltung unter Berufung auf fehlende Sponsoren und inmitten von Vorwürfen des TCU wegen nicht abgerechneter Mittel aus dem Tourismusministerium das Ende des Pré-Caju und die Durchführung ab 2015 einer Veranstaltung an einem geschlossenen Ort im Stadtteil Coroa do Meio, das Fest Verão Sergipe.
Ab 2005 wurde der Straßenkarneval in Aracaju, einer nationalen Tendenz folgend, allmählich wiederbelebt, und derzeit ziehen große Blöcke durch die Straßen der Stadt, vor allem im Zentrum, wie der Rasgadinho und der Carro Quebrado, die hauptsächlich Frevos und Marchinhas spielen.
Im Juni beherbergt die Hauptstadt von Sergipe verschiedene Forró-Festivals wie das Arraiá do Povo an der Orla de Atalaia und das Forró Caju auf dem Platz der städtischen Märkte, mit großen Namen: Elba Ramalho, Wesley Safadão, Zé Ramalho, Calcinha Preta, Aviões do Forró, Banda Calypso, Desejo de Menina und andere. Zu dieser Zeit treten auch Hunderte von Junina-Quadrilhas in der ganzen Stadt auf, von Schulen, die das Ende des ersten Schulhalbjahres markieren, bis hin zu offiziellen Wettbewerben, die die Gewinner zur Teilnahme an regionalen und nationalen Wettbewerben führen. Einige Junina-Quadrilhas aus Aracaju gehören zu den besten des Landes, wie Unidos em Asa Branca, Século XX, Xodó da Maranhão und Maracangalha. Aber São João in Aracaju ist vor allem eine Familientradition. In vielen Straßen verschiedener Stadtteile und sozialer Schichten der Hauptstadt von Sergipe ist es üblich, von der Gemeinschaft selbst errichtete Arraiás oder Familienfeste in den Wohnungen zu sehen, mit viel Forró und Freude, reich an typischen Getränken und Speisen wie Mais, Pamonha, Pé-de-moleque, Canjica, Caruru, Erdnüssen, verschiedenen Kuchen usw.
Für die Weltmeisterschaft 2014 setzte die Stadt ein Zeichen, als sie als Trainingszentrum für die Nationalmannschaft Griechenlands ausgewählt wurde. Auf diese Weise wurde die Bindung zwischen zwei Völkern gestärkt, die traditionell Einfachheit und große Gastfreundschaft gegenüber ihren Besuchern pflegen. Diese herzliche Verbindung trug Früchte in der Unterstützung der lokalen Fans mit konkreten Vorzeichen von Erfolg und Überwindung im WM-Wettbewerb.
Bei den Olympischen Spielen Rio 2016 verlief die Akklimatisierung ebenfalls auf vielfältige Weise. Während die Fußball-Delegation Japans exklusiven Zugang zur Arena Batistão für ihre Trainings hatte, konzentrierten die anderen Delegationen ihre Teams und Athleten der Kunstturnen und Schwimmen im Ginásio Constâncio Vieira bzw. im Aquapark Zé Peixe. Um die Bande zwischen verschiedenen Völkern zu stärken, war der Reichtum der Gastfreundschaft der Bevölkerung von Aracaju der Katalysator für den intensiven Prozess der Internationalisierung, den die lokalen Institutionen kürzlich durchlaufen. Weltstars und olympische Champions aus der Ukraine wie Andriy Govorov und Weißrussen wie Vitaly Scherbo, Inna Zhukova und Yulia Raskin waren sichere Gäste zur Bewunderung und Freude der lokalen Bevölkerung. Aus der Perspektive der brasilianischen Nationalmannschaften in ihren verschiedenen olympischen Disziplinen präsentiert sich die Stadt als Trainingszentrum der Brasilianischen Rhythmischen Sportgymnastik-Nationalmannschaft, deren nationale Basis sich traditionell in der Stadt etabliert hat.
12Jorgival de Santana:História e patrimonialização do Cemitério dos Náufragos em Sergipe. Hrsg.: Departamento de História, Centro de Ciências Humanas, Universidade Federal de Sergipe. São Cristóvão 26.Februar 2015 (ufs.br[abgerufen am 28.August 2022]).
↑Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE):Divisão Regional do Brasil.2017,abgerufen am 10.Februar 2018.
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Lage der Stadt Aracaju im Bundesstaat Sergipe
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