Atrevida-Klasse

Atrevida-Klasse
Darstellung beider Schiffe der Klasse
Darstellung beider Schiffe der Klasse
Schiffsdaten
Land Seekriegsflagge Spanien (1785–1873) Spanien
Schiffsart Korvette
Bauwerft La Carraca, Cádiz
Stapellauf des Typschiffes 8. April 1789
Gebaute Einheiten 2
Dienstzeit 1789 bis 1828
Schiffsmaße und Besatzung
Länge Geschützdeck: 33,44 m (Lüa)
Breite 8,85 m
Tiefgang (max.) 4,32 m
Vermessung 306 toneladas
 
Besatzung 102–126 Mann
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
Anzahl Masten 3
Bewaffnung

16–32 Geschütze

Die Atrevida-Klasse war eine Klasse von zwei Korvetten der spanischen Marine, die von 1789 bis 1828 in Dienst stand.

Geschichte

Die Klasse wurde Ende der 1780er Jahre als Erkundungsschiffe in der Marinewerft von Cádiz gebaut. Im Rahmen der Malaspina-Expedition (1789–1794) segelten die beiden Schiffe, unter dem Kommando der Offiziere Alessandro Malaspina (Descubierta) und José de Bustamante (Atrevida) von Spanien zum Pazifik und führten eine gründliche Untersuchung der Zustände des spanischen Kolonialreiches in Amerika und auf den Philippinen durch. Sie erkundeten dabei die Küste Alaskas und arbeiteten daran, Spaniens Anspruch auf den pazifischen Nordwesten nach der Nootka-Krise zu stärken. Nach der Überquerung des Pazifiks und dem Besuch der Philippinen, folgten Erkundungen und diplomatische Reisen mit Zwischenstopps im China der Qing-Dynastie, in Neuseeland, Australien und Tonga.

Einheiten

NameBauwerftStapellaufVerbleib
Atrevida La Carraca, Cádiz 8. April 1789 1807 im Gefecht verloren gegangen
Descubierta 8. April 1789 Verbleib nach 1828 unbekannt

Technische Beschreibung

Die Klasse war als Batterieschiff mit einem durchgehenden Geschützdeck konzipiert und hatte eine Länge von 33,44 Metern (Geschützdeck) bzw. 29,81 Metern (Kiel), eine Breite von 8,52 Metern und einen Tiefgang von 4,32 Metern. Sie waren Rahsegler mit drei Masten (Fockmast, Großmast und Kreuzmast). Der Rumpf schloss im Heckbereich mit einem Heckspiegel, in den eine Galerie integriert war, die in die seitlich angebrachte Seitengalerie mündete. Diese waren aus Repräsentationsgründen durch zeitspezifische Schnitzereien und Bildhauerarbeiten geschmückt. Die Beplankung war kraweel ausgeführt, das heißt, die Enden der Planken stießen stumpf aufeinander, so dass eine glatte Außenfläche entstand.

Die Bewaffnung bestand bei Planung aus sechzehn 6-Pfünder-Kanonen, welche zu einem späteren Zeitpunkt auf 32 Geschütze erhöht wurden. So führte die Atrevida im Jahr 1799 eine Bestückung aus zwanzig 8-Pfünder-Kanonen, vier 4-Pfünder-Kanonen und acht 3-Pfünder-Drehbassen. Die Descubierta führte 1818 eine Bestückung aus vier 12-Pfünder-Kanonen, zweiundzwanzig 8-Pfünder-Kanonen und sechs 18-Pfünder-Karronaden.

Besatzung

Die Besatzung hatte eine Stärke von 102 bis 126 Mann (Offiziere und Unteroffiziere bzw. Mannschaften).

Bemerkungen

  1. ↑ Bei der Berechnung des Gewichtes einer Breitseite kann es zu Unterschieden kommen, da in der damaligen Zeit ein Pfund, je nach Land, unterschiedliche Gewichtswerte hatte. Das spanische Libra hatte z. B. ein Gewicht von 460,08 Gramm, während das englische Pound ein Gewicht von 453,592 Gramm hatte.

Literatur

Einzelnachweise

  1. 1 2 3 4 Rif Winfield, John Tredrea, Enrique Garcia-Torralba Pérez & Manuel Blasco Felip: Spanish Warships in the Age of Sail 1700–1860., S. 258.