| Debrecen | |
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Blick auf die Bahnsteige (2022) | |
| Daten | |
| Betriebsstellenart | Bahnhof |
| Lage im Netz | Knotenbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 9 |
| Abkürzung | DB (Deutsche Bahn: XMD) |
| IBNR | 5500058 |
| Eröffnung | 1857 |
| Webadresse | mavcsoport.hu |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Debrecen |
| Komitat | Hajdú-Bihar |
| Staat | Ungarn |
| Koordinaten | 47° 31′ 13″ N, 21° 37′ 43″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Liste der Bahnhöfe in Ungarn | |
Der Bahnhof Debrecen ist der größte Personenbahnhof der ungarischen Stadt Debrecen.

Der Bahnhof befindet sich südlich des Stadtzentrums von Debrecen, dem Sitz des Komitats Hajdú-Bihar. Auf dem Bahnhofsvorplatz befindet sich die Haltestelle Nagyállomás („Großbahnhof“) der Straßenbahn Debrecen – die umgangssprachliche Bezeichnung des Bahnhofes zur Unterscheidung vom an den Bahnstrecken nach Tiszavasvári und Füzesabony im Westen der Stadt gelegenen Bahnhof Tócóvölgy bzw. dessen Vorgänger Debrecen-Vásártér.

Die Theiss-Eisenbahn eröffnete 1857 mit ihrer Bahnstrecke Szolnok–Debrecen ein erstes Empfangsgebäude in Debrecen, welches 1894 durch den Architekten Ferenc Pfaff erweitert wurde und dem Gebäude des Bahnhofes Miskolc-Tiszai glich. Im Zweiten Weltkrieg wurde das Gebäude stark beschädigt, sodass es 1958 abgerissen und 1961 durch einen von László Kelemen entworfenen Neubau ersetzt wurde.
Über die elektrifizierten und überwiegend zweigleisigen Hauptbahnen von Szolnok und nach Miskolc verkehren stündlich InterCity-Züge nach Budapest, Nyíregyháza oder Záhony. Auch internationale Fernzüge nach Mukatschewo in der Ukraine sowie Brașov, Cluj-Napoca und Baia Mare in Rumänien verkehren über Debrecen.