Benz 82/200 PS

Benz
82/200 PS
Produktionszeitraum	1913–1914
Klasse	Sportwagen
Karosserieversionen	Phaeton
Motoren	Ottomotor: 21,5 Liter (147 kW)
Länge	3800 mm
Breite	1600 mm
Höhe	1450 mm
Radstand	2775–3454 mm
Leergewicht	Fahrgestell: 1250 kg

Der Benz 82/200 PS wurde seit 1913 offiziell in der Pkw-Preisliste als Topmodell geführt. Es war der stärkste jemals bei Benz & Cie. gebaute Personenwagen, die Straßenversion der „Blitzen-Benz“ Rekordfahrzeuge.

Beschreibung

Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 21,5 l Hubraum ausgestattet, der 200 PS (147 kW) bei 1600 min⁻¹ entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Konuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort auf Zwischenwelle und über Kettenantrieb auf die Hinterräder.

Die Fahrzeuge waren mit blattgefederten Starrachsen und Drahtspeichenrädern ausgestattet. Das Fahrgestell kostete 36.000 Mark.

Es wurden zwei Personenwagen dieser Baureihe hergestellt. Der erste Wagen hatte einen Radstand wie die vier zuvor hergestellten Rennwagen, während der zweite Wagen, der erhalten geblieben ist, einen Radstand von 3454 mm hat. Dieser Wagen ist auf dem Foto zu sehen.

Literatur

• Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6, S. 57.

Einzelnachweise

1. 1 2 Günter Engelen: Mercedes-Benz Renn- und Sportwagen seit 1894. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-03206-4. S. 59.
2. ↑ Günter Engelen: Mercedes-Benz Renn- und Sportwagen seit 1894. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-03206-4. S. 66.