Blaue Post (Chur)

Blaue Post ist der Name des ehemaligen Betriebs- und Verwaltungsgebäudes der PTT an der Gäuggelistrasse 7 in Chur im Schweizer Kanton Graubünden. Im lokalen Sprachgebrauch wird der Bau auch als Swisscom-Gebäude bezeichnet. Die Blaue Post bildet mit dem historischen Postgebäude von 1904 einen gemeinsamen Gebäudekomplex. Die Blaue Post entstand nach einem 1969 ausgeschriebenen Architekturwettbewerb nach Plänen des Churer Architekten Richard Brosi (1931–2009) und wurde 1983 fertiggestellt.

Charakteristisch sind die stark horizontal gegliederte blaue Aluminiumfassade mit langen Fensterbändern, die massiven Sichtbetonelemente sowie jene Teile des Baukörpers, die auf grossen Rundstützen ruhen (siehe Abschnitt Architektur). Fachorganisationen ordnen den Bau als bedeutenden Vertreter der Bündner Nachkriegsmoderne ein. Es gilt als Haupt- beziehungsweise Schlüsselwerk Brosis.

Vorgeschichte

Der ausgeprägte gestalterische Gegensatz prägt die städtebauliche Wirkung des Ensembles: links die 1904 fertiggestellte Hauptpost, rechts die 1983 fertiggestellte Blaue Post. Beide Gebäudeteile sind durch einen Verbindungsbau aus Sichtbeton miteinander verbunden.

Die Blaue Post entstand im Rahmen des Ausbaus der Post- und Fernmeldeanlagen in Chur. Ausgangspunkt war das Anfang des 20. Jahrhunderts errichtete Hauptpostgebäude am Postplatz, in dem neben dem eigentlichen Postbetrieb auch die Telefon- und Telegrafendienste untergebracht waren. Mit deren zunehmendem Platzbedarf wurden im Verlauf des 20. Jahrhunderts zusätzliche Flächen im südlich anschliessenden Gebiet benötigt. In diesem Zusammenhang wurden die Badrutt-Häuser abgebrochen und die angrenzenden Freiflächen sowie kleineren Bauten schrittweise neu überbaut.

Das historische Hauptpostgebäude im Stil der Bundesrenaissance und die modernistische Blaue Post bilden einen gemeinsamen Gebäudekomplex. Das Schweizerische Architekturmuseum charakterisiert die Blaue Post als «Gebäudemaschine», die sich bewusst vom historischen Altbau absetzt. Mit ihrer betont technischen Erscheinung weist sie Parallelen zur High-Tech-Architektur der 1970er-Jahre auf. Fachorganisationen verglichen ihre Wirkung in der Churer Innenstadt deshalb mit einem kleinen «Centre Pompidou».

Ehemalige Hauptpost

Die historische Hauptpost an der Grabenstrasse wurde nach den Plänen von Jean Béguin und von Theodor Gohl zwischen 1902 und 1904 errichtet. Der Genfer Bildhauer James Vibert schuf Ornamente und dekorative Elemente an den Fassaden, in der Eingangshalle und auf den Giebeln. Das Gebäude gilt nach dem Staatsgebäude als grösster Neorenaissancebau Churs.

Die Architektur wird der sogenannten Bundesrenaissance zugerechnet. Damit wird eine um 1900 vor allem bei repräsentativen Schweizer Bundesbauten verwendete historistische Formensprache bezeichnet, welche Formen der Renaissance aufgriff. Die Hauptpost vereinte ursprünglich die Bereiche Post, Telegraf und Telefon. Die öffentlichen Schalter befanden sich an der Grabenstrasse. Im Südflügel entlang der Gäuggelistrasse waren das Fernmeldeamt, der Auskunftsdienst, die Telegrafenzentrale und die Verwaltung untergebracht. In den Obergeschossen befanden sich technische Relaisanlagen.

Ab 2017 verliess die Post den historischen Standort schrittweise; nach einem Umbau zog 2018 die Stadtbibliothek Chur in das Gebäude ein.

Badrutt-Häuser

Das Areal der Badrutt-Häuser ist für die spätere Entstehung der Blauen Post von Bedeutung. Südlich des späteren Standorts der Blauen Post befand sich eine als Badrutt-Häuser bekannte Häuserzeile. Diese war über die damalige Victoriastrasse (ab 1973 Stadtgartenweg) erschlossen und wurde im Auftrag des Bündner Hoteliers und Grossrats Peter Robert Badrutt (1850–1907) in zwei Etappen, 1892 und 1896, errichtet. Badrutt war Mitbegründer der Engadiner Post und Sohn des bekannten St. Moritzer Hoteliers Johannes Badrutt (siehe Badrutt’s-Palace).

1924 wurde ein Teil des Grundstücks von Badrutt an den Kanton Graubünden abgetreten; zugleich erhielt dieser ein Wegrecht zum benachbarten Staatsgebäude. Damit verfügte der Kanton bereits über Rechte und Flächen auf dem Areal. Später in den Badrutt-Häusern die kantonale Motorfahrzeugkontrolle (MFK), die Vorgängerinstitution des heutigen Strassenverkehrsamts, untergebracht. Deren Dienststelle befand sich ursprünglich im benachbarten Staatsgebäude und wurde infolge Platzmangels in eine gemietete Parterrewohnung verlegt.

Mit dem zunehmenden Motorfahrzeugverkehr stiess die Motorfahrzeugkontrolle gegen Ende der 1960er-Jahre räumlich an ihre Grenzen, was die Anmietung von weiteren Wohnungen in den Badrutt-Häusern notwendig machte. Die räumlichen und betrieblichen Verhältnisse blieben dennoch unzureichend. Eine zeitgenössische Darstellung hielt fest, dass eine eigentliche Schalterhalle fehlte und das Publikum in einem engen Gang bedient werden musste. Fahrzeuge mussten auf der öffentlichen Strasse vor den Büros geprüft werden. Am 25. Oktober 1965 stimmte das Bündner Stimmvolk mit 50,70 % für einen Ersatzbau an der Ringstrasse knapp zu.

Zum Zeitpunkt der Volksabstimmung waren die Badrutt-Häuser bereits in den Besitz der Schweizerischen Post-, Telefon- und Telegrafenbetriebe (PTT) übergegangen. Diese schrieben 1969 einen Architekturwettbewerb für ein neues Betriebs- und Verwaltungsgebäude aus. Im Nachlass Richard Brosis ist dazu ein Wettbewerbsdossier mit der Bezeichnung «Telefon- und Telegraph Verwaltungsgebäude Victoria 8» erhalten. Mit dem Fortschreiten der Planungsarbeiten zog die kantonale Motorfahrzeugkontrolle in ihren Neubau an der Ringstrasse. Damit war auch das Ende der Badrutt-Häuser besiegelt. Die Häuserzeile wurde im Juni 1972 abgebrochen.

Der Bündner Monatsblatt berichtete 1975, die Badrutt-Häuser seien abgebrochen worden und die PTT errichte «an deren Stelle» ihr neues Telefon- und Telegrafen-Betriebs- und Verwaltungsgebäude. Diese Formulierung erweckt den Eindruck, die Blaue Post sei auf dem Badrutt-Areal errichtet worden. Nach der späteren Dokumentation des Churer Fotografen und Journalisten Charly Bieler waren die beiden Standorte jedoch nicht identisch: Die Blaue Post entstand vielmehr in der «Lücke zwischen dem Postgebäude und den Badrutt-Häusern». Zeitgenössische Karten und Luftbilder bestätigen Bielers Version. Nach der Darstellung Bielers wurde das Grundstück der abgebrochenen Häuserzeile mit einem Bürogebäude (1982) für die Graubündner Kantonalbank und einem Wohngebäude (1994) überbaut.

Zu den ehemaligen Nutzern der Badrutt-Häuser zählt auch der Architekt Theodor Hartmann (1910–1996), der dort zu Beginn seiner Laufbahn ein Dachzimmer als Büro nutzte. Die Churer Generalagentur der Mobiliar-Versicherung war von 1929 bis 1933 an der Adresse «Badrutthäuser 216 (hinter der Post)» domiziliert und zog dann in die Villa Brunenngarten.

Planung und Bau der Blauen Post

1969 wurde ein öffentlicher Architekturwettbewerb für das neue Fernmeldezentrum ausgeschrieben. Das siegreiche Projekt stammte vom Churer Architekten Richard Brosi und wurde in den folgenden Jahren weiterentwickelt. Innerhalb des Büros Brosi war Hans Rohr für den Entwurf und Werner Mattle für die Bauleitung zuständig. Die Planung erstreckte sich über rund elf Jahre. Grund waren unter anderem mehrere Einsprachen (siehe Abschnitt Rezeption).

Der Nachlass Brosis im Staatsarchiv Graubünden dokumentiert diese Projektentwicklung detailliert. Aus 1971/72 sind Studien zur Gebäudeverkleidung überliefert, 1973 entstanden Pläne für die erste Bauetappe. Am 18. Februar 1974 schrieb die Hochbauabteilung der Generaldirektion PTT diese erste Etappe des TT-Betriebs- und Verwaltungsgebäudes Chur 2 öffentlich aus. Die erste Bauetappe umfasste ein TT-Betriebsgebäude mit einem umbauten Raum von ungefähr 40 000 m³. Die Ausschreibung nannte rund 17 000 m³ Abbrucharbeiten, 29 000 m³ Baugrubenaushub und ungefähr 1700 m² Sicherungsarbeiten.

Ab 1975 umfasst der Bestand zahlreiche Detail-, Werk-, Einlege- und Ausbaupläne. Weitere Unterlagen betreffen den Bürotrakt in der zweiten Hälfte der 1970er-Jahre sowie Ausbau- und Detailarbeiten bis in die frühen 1980er-Jahre. Die lange Planungs- und Bauzeit erklärt sich damit auch aus der etappenweisen Projektierung und Ausführung des Gebäudekomplexes.

Die Bündner Woche nennt 1981 als Jahr der Einweihung und bezeichnet den Bau an anderer Stelle als 1980/81 errichtet. Das Schweizerische Architekturmuseum, der Schweizer Heimatschutz und weitere Fachorganisationen geben dagegen 1983 als Fertigstellungsjahr an. Die unterschiedliche Datierung dürfte darauf zurückzuführen sein, dass Teile des Gebäudes bereits 1981 eingeweiht beziehungsweise in Betrieb genommen wurden, während Ausbau- und Detailarbeiten noch bis 1983 fortgeführt wurden.

Zu den Baukosten finden sich unterschiedliche Angaben. Werner Mattle, der im Büro Brosi zunächst als Hochbauzeichner und später als Bau- und Projektleiter am Gebäude tätig war, nennt für den Neubau eine Bausumme von 30 Millionen Franken. Der Architekt Valentin Bearth bezifferte die damalige Investitionssumme 2023 hingegen auf rund 100 Millionen Franken. Ob sich die abweichenden Angaben auf unterschiedliche Teilbereiche des Gesamtprojekts beziehen, ist nicht dokumentiert.

Architektur

Die Blaue Post ist ein mehrgeschossiger Betriebs- und Verwaltungsbau, der der Bündner Nachkriegsmoderne zugerechnet wird. Die äussere Erscheinung ist stark horizontal gegliedert und wird durch die blaue Aluminiumverkleidung, lange Fensterbänder und massive Sichtbetonelemente bestimmt. Die plakative blaue Farbigkeit wird in der fachlichen Rezeption als charakteristisches Gestaltungsmittel der Architektur der 1970er-Jahre eingeordnet.

Sockelzone und Sichtbeton

Teile des Baukörpers sind vom Boden abgehoben und ruhen auf grossen Rundstützen aus Sichtbeton. Besonders markant ist die zweigeschossige Sockel- beziehungsweise Arkadenzone.

An der zum Postplatz gerichteten Gebäudeecke erzeugt die Folge der Rundstützen eine monumentale, tempelartige Wirkung. Der Churer Architekt Valentin Bearth verglich die Erscheinung mit einem überdachten Säulengang (Portikus). Die starke horizontale Ausrichtung und die teilweise abgerundeten Sichtbetonelemente würden zudem an einen Hochseedampfer erinnern.

Fassade und Grundriss

Das Fassadenkonzept beruht auf dem visuellen Gegensatz zwischen den horizontal ausgerichteten Metallflächen und den massiv ausgeführten Sichtbetonelementen in der Sockelzone.

Der zweigeschossige Arkadengang, die kräftigen Rundstützen und die horizontale Metallfassade werden von Fachorganisationen als wesentliche Bestandteile von Brosi’s künstlerischem Schaffen hervorgehoben. Der grosszügig konzipierte Grundriss ermöglichte es, dass die Büro- und Technikbereiche dank der weitgehend offenen Struktur an wechselnde Anforderungen angepasst werden konnten. Die Verbindung von «futuristisch abgerundetem Sichtbeton» und der industriellen Metallfassade prägt den als «Gebäudemaschine» bezeichneten Bau und steht zugleich in bewusstem Gegensatz zum 1904 errichteten Postgebäude, mit dem die Blaue Post einen Gebäudekomplex bildet.

Nutzung und technische Entwicklung

Die Blaue Post wurde als Betriebs- und Verwaltungsgebäude der damaligen PTT errichtet. Es diente vor allem dem Telefon- und Fernmeldewesen, der Unterbringung technischer Anlagen sowie der zugehörigen Verwaltung, die zuvor in der historischen Hauptpost von 1904 angesiedelt gewesen war. (siehe Abschnitt Ehemalige Hauptpost). Die Bündner Woche bezeichnete den Bau als «Gebäude der Kommunikation».

Technische Umbauten

Die rasche Entwicklung des Fernmeldewesens führte bereits in den 1980er-Jahren zu Anpassungen. Für 1988 sind im Bündner Staatsarchiv unter der Signatur StAGR XXI L A 33 Umbauten für das Integrierte Fernmeldesystem (IFS) und Natel-C dokumentiert. Der Archivbestand enthält weitere Umbau- und Erweiterungsplanungen der späten 1980er- und frühen 1990er-Jahre. Für 1993/94 erscheint das Gebäude in den Archivalien bereits unter der Bezeichnung «Telecom Chur». Die Unterlagen unter StAGR XXI L A 41 betreffen einen Umbau sowie das Personalrestaurant.

Nach der Aufteilung der PTT und der Entstehung der Swisscom wurde der Bau auch als Swisscom-Gebäude bezeichnet.

Ausweiszentrum

Im Jahr 2010 wurde in der Blauen Post das Churer Ausweiszentrum für biometrische Ausweisdokumente eingerichtet. Der Kanton Graubünden bezeichnete den Standort mit Gäuggelistrasse 7, Stockwerk C, ausdrücklich als «Blaue Post». Seit wann sich die auf die blaue Metallfassade zurückgehende Bezeichnung eingebürgert hat, ist nicht dokumentiert; ihre Verwendung ist damit spätestens für 2010 amtlich belegt.

Sanierungs- und Denkmalschutzdebatte

Sanierungsprojekt 2022

Die Credit-Suisse-Anlagestiftung (heute UBS Investment Foundation 4) reichte im Juli 2022 als damalige Eigentümerin der Blauen Post ein Baugesuch für eine umfassende Sanierung der Liegenschaft ein. Die Credit Suisse begründete ihr Umbauprojekt mit der energetischen Modernisierung der Gebäudehülle und der Erneuerung der Haustechnik. Weiter wollte man das Gebäude an die gestiegenen Anforderungen hinsichtlich Erdbebensicherheit, Brandschutz und Hindernisfreiheit anpassen. Die horizontal gegliederten blauen Metallflächen sollten durch eine stärker vertikal strukturierte, vorgehängte Rasterfassade aus Glasfaserbeton ersetzt werden. Die Eigentümerschaft begründete den Eingriff unter anderem mit den Anforderungen an Wärmedämmung und Konstruktion; das bestehende Aluminium sollte weitgehend wiederverwertet werden. Zudem war vorgesehen, die Ölheizung durch einen Anschluss an das Churer Fernwärmenetz zu ersetzen.

Der Bündner Heimatschutz sowie mehrere Architektur-Verbände beklagten die vorgesehene Fassadenneugestaltung und forderten eine substanzschonende Sanierung unter Erhalt und Wiederverwendung der bestehenden Fassadenelemente. Ein öffentlicher Aufruf für den Erhalt der Blauen Post fand Medienberichten zufolge innerhalb kurzer Zeit mehr als 200 Unterstützende. Nachdem eine Aufnahme in das Churer Inventar schützenswerter Bauten zuvor am Stadtrat gescheitert war, wurde am 7. Dezember 2022 bei der Bündner Regierung ein Gesuch um kantonale Unterschutzstellung eingereicht. Im Auftrag der Denkmalpflege des Kantons Graubünden wurde 2023 eine Schutzwürdigkeitsabklärung zum ehemaligen Betriebs- und Verwaltungsgebäude erstellt. Verfasser war der Kunst- und Architekturhistoriker Michael Hanak. Das Sanierungsprojekt von 2022 wurde sistiert, während das Verfahren um den Schutzstatus offenblieb.

Erneute Debatte 2024

Im September 2024 legte die Eigentümerschaft ein neues Umbauprojekt vor, wodurch die Auseinandersetzung erneut aufflammte. Da das Gebäude weiterhin keinen formellen Schutzstatus besass, lancierten der Bündner Heimatschutz sowie die regionalen Organisationen von SIA, BSA und SWB eine Petition für seine Unterschutzstellung. Bis Oktober 2024 kamen 708 Unterschriften zusammen.

Ende Oktober formierte sich auch Widerstand gegen eine Unterschutzstellung. Eine Gegenpetition verlangte, auf einen formellen Schutzstatus zu verzichten und der Eigentümerschaft mehr Spielraum für die Sanierung und Weiterentwicklung der Liegenschaft zu lassen. Auch Anfang 2025 war das Verfahren um eine mögliche Unterschutzstellung noch nicht abgeschlossen.

Rezeption

Die Blaue Post war bereits während ihrer Entstehung umstritten. Die Südostschweiz berichtete 2023 unter Bezug auf ältere Zeitungsartikel, das Gebäude sei schon während des Baus von verschiedenen Seiten «angefeindet» worden. Auch nach dessen Fertigstellung blieb die öffentliche Wahrnehmung ambivalent. Die markante blaue Erscheinung, die futuristisch wirkenden Sichtbetonelemente und der bewusste Gegensatz zur historischen Umgebung machten die Blaue Post zu einem unverwechselbaren Bestandteil des Churer Stadtbilds und zu einem kontrovers wahrgenommenen Bauwerk.

Das Schweizerische Architekturmuseum bezeichnet sie in diesem Zusammenhang als Schlüsselwerk Brosis und als bedeutenden Vertreter der Bündner Nachkriegsmoderne. Der Churer Architekt Valentin Bearth bezeichnete ihn als Meilenstein der Modernisierung Graubündens und verwies darauf, dass ein Fernmeldezentrum dieser Grössenordnung zuvor im Kanton nicht bestanden habe. Bearth verwies 2023 ausserdem auf eine damalige Investitionssumme von rund 100 Millionen Franken. Nach seiner Einschätzung unterstreiche diese Summe die «Bedeutung und Wichtigkeit», welche der Bau für die damalige PTT hatte. Auch die Bündner Woche ordnete den Bau als Ausdruck einer gesellschaftlichen und technischen Aufbruchsstimmung ein.

Im Zuge der Aktualisierung des Churer Stadtinventars stufte eine von der Stadt eingesetzte Expertengruppe die Blaue Post 2020 als schützenswert ein und empfahl ihre Aufnahme in das Inventar schützenswerter Bauten. Auch die kantonale Denkmalpflege hob insbesondere Materialwahl, Farbgebung und die markante Sockelzone hervor. Der Churer Stadtrat sprach sich jedoch gegen eine Unterschutzstellung aus, sodass die Blaue Post nicht in das Inventar aufgenommen wurde. Ungeachtet des fehlenden Schutzstatus führt der Schweizer Heimatschutz die Blaue Post in einer Auswahl bedeutender Schweizer Bauten, die zwischen 1975 und 2000 entstanden sind.

Der Umgang mit dem Gebäude ist wiederkehrendes Konfliktthema zwischen den Interessen der Denkmalpflege und den Anforderungen an Sanierung und Weiterentwicklung (siehe Sanierungs- und Denkmalschutzdebatte).

Archivüberlieferung

Die Planung und Entwicklung der Blauen Post ist im Nachlass Richard Brosis im Staatsarchiv Graubünden umfangreich dokumentiert. Der Gesamtbestand trägt die Signatur StAGR XXI L.

Zu den einschlägigen Beständen gehören unter anderem:

Für die Vorgeschichte des Areals sind ausserdem Bielers fotografische Dokumentation der Badrutt-Häuser und ihres Abbruchs, das Glasnegativ StAGR FN IV 24/30 C 057 von 1902, die Akten zur Motorfahrzeugkontrolle StAGR C23.135–C23.141, die Churer Luftbilder StAGR C19.60 und der offizielle Churer Stadtplan um 1970 von Bedeutung.

Trivia

In Solothurn befindet sich ebenfalls ein als «Blaue Post» bezeichnetes ehemaliges PTT-Betriebsgebäude. Der 1980 nach Plänen von Hans Rudolf Bader errichtete Bau entstand nur wenige Jahre vor der 1983 fertiggestellten Blauen Post in Chur. Beide Gebäude stammen aus der spätmodernen Bautätigkeit der damaligen PTT und zeichnen sich durch eine futuristisch anmutende Architektur sowie auffällige blaue Fassadenelemente aus. Während der Solothurner Bau mit einem Mero-Raumfachwerk realisiert wurde, zeichnet sich der Churer Bau durch seine horizontal gegliederten blaue Metallfassade und die kontrastierenden Sichtbetonelemente aus. Abgesehen vom Namen stehen die beiden Gebäude in keinem Zusammenhang zueinander.

Literatur

Einzelnachweise

  1. 1 2 3 4 5 6 «Blaue Post» in Chur – denkmalpflegerischer Umgang gefragt. Bund Schweizer Architektinnen und Architekten, SIA, SWB und Bündner Heimatschutz, 2022, abgerufen am 23. August 2026.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Die Blaue Post in Chur – baukulturelle, ökologische und ökonomische Vorteile des Fassadenerhalts. S AM Schweizerisches Architekturmuseum, 17. Januar 2023, abgerufen am 23. August 2026.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Laura Kessler: Das Blaue von Chur. In: Bündner Woche. 1. Februar 2023, S. 12–14.
  4. 1 2 3 Baukultur entdecken – Objekte. Schweizer Heimatschutz, abgerufen am 23. August 2026.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 Gion-Mattias Durband: Die geplante Frischzellenkur kommt nicht überall gut an. In: Südostschweiz. 27. Juli 2022.
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Charly Bieler: Chur – Zeitzeichen 1860–2022. Edition Somedia, Glarus/Chur 2021, ISBN 978-3-907095-38-6, S. 62–63, 126–127.
  7. 1 2 3 4 Ehemaliges Postgebäude. Chur Tourismus, abgerufen am 23. August 2026.
  8. ↑ Peter Robert Badrutt. In: Historisches Lexikon der Schweiz. Schweizerische Akademie der Geistes- und Sozialwissenschaften, 21. Dezember 2001, abgerufen am 4. September 2026.
  9. ↑ Vr C I Nr. 1241 – Vertrag zwischen dem Kanton Graubünden und Konsul Hans Nigg. In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, 21. Oktober 1924, abgerufen am 23. August 2026.
  10. ↑ Abschied des Grossen Rates von Graubünden zur kantonalen Volksabstimmung vom 25. Oktober 1964. III. Bau eines Verwaltungsgebäudes für die kantonale Motorfahrzeugkontrolle und für die Kantonspolizei. In: Porta Cultura. Grosser Rat des Kantons Graubünden, 1. Juli 1964, S. 13, abgerufen am 4. September 2026.
  11. 1 2 Silvio Margadant: Die Volksabstimmungen im Kanton Graubünden 1917–1990. In: Bündner Monatsblatt. Nr. 3, 1991, S. 180–182, doi:10.5169/seals-398542.
  12. ↑ XXI L H 009 – Chur Telefon- und Telegraph Verwaltungsgebäude „Victoria 8“ (1969). In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, 1969, abgerufen am 4. September 2026.
  13. ↑ Chronik. In: Bündner Monatsblatt. 1975, S. 45 (e-periodica.ch [abgerufen am 4. September 2026]).
  14. ↑ CHUR COIRE. Vintage town city map plan. Switzerland 1930. In: Antiqua Print Gallery. 1930, abgerufen am 23. August 2026 (Stadtplan von Kümmerly & Frey, Bern).
  15. 1 2 Willkommen in Chur. In: Porta Cultura / Kantonsbibliothek Graubünden. Stadt Chur, 1970, abgerufen am 23. August 2026 (Beilage: Offizieller Stadtplan 1:7'500; Signatur KBG Bd 477:9).
  16. ↑ Zeitreise – Luftbilder. Bundesamt für Landestopografie swisstopo, abgerufen am 23. August 2026.
  17. ↑ Geschichte der Generalagentur Chur. In: 200 Jahre Mobiliar – Digitale Zeitreise. Schweizerische Mobiliar Versicherungsgesellschaft, abgerufen am 23. August 2026.
  18. ↑ Kristiana Hartmann: Theodor Hartmann – die Umwertung der Churer Altstadt. In: Bündner Jahrbuch. Band 42, 2000, S. 164–179 (gr.ch [abgerufen am 31. August 2026]).
  19. ↑ Werner Huber: Umstrittene Sanierung der ‹Blauen Post›. In: Hochparterre. 27. Juli 2022, abgerufen am 1. September 2026.
  20. ↑ Die Blaue Post gehört unter Schutz! Bündner Heimatschutz, abgerufen am 1. September 2026.
  21. ↑ Bündner Heimatschutz, Bund Schweizer Architektinnen und Architekten (BSA), Schweizerischer Ingenieur- und Architektenverein (SIA), Schweizerischer Werkbund (SWB): «Blaue Post» in Chur – denkmalpflegerischer Umgang gefragt. Medienmitteilung vom 8. September 2022, PDF.
  22. ↑ Chur 2, TT-Betriebs- und Verwaltungsgebäude, 1. Bauetappe. In: Bundesblatt. Generaldirektion PTT, Hochbauabteilung, 18. Februar 1974, abgerufen am 23. August 2026.
  23. ↑ Werner Mattle – Autobiographie. In: Meet my Life. Abgerufen am 1. September 2026.
  24. ↑ Maarit Ströbele: Chur: Dicke Post für die ‹Blaue Post›. In: Hochparterre. 12. September 2022, abgerufen am 23. August 2026.
  25. 1 2 XXI L A 33 – Post Chur 2, Umbauten für IFS und Natel-C. In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, 1988, abgerufen am 23. August 2026.
  26. 1 2 3 Architekt Richard Brosi (1931–2009), Chur – Findmittel XXI L. Staatsarchiv Graubünden, abgerufen am 23. August 2026.
  27. 1 2 XXI L A 41 – TT-Betriebs- und Verwaltungsgebäude (Telecom Chur), Umbau und Personalrestaurant. In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, 1993, abgerufen am 23. August 2026.
  28. ↑ Centro documenti d'identità di Coira. Kanton Graubünden, 26. Februar 2010, abgerufen am 23. August 2026.
  29. ↑ Michael Hanak: Gutachten / Schutzwürdigkeitsabklärungen. Abgerufen am 23. August 2026.
  30. ↑ Roderick Hönig: Widerstand in Chur. In: Hochparterre. 23. September 2024, abgerufen am 23. August 2026.
  31. ↑ Nicole Nett: 708 Personen wollen die Blaue Post in Chur unter Denkmalschutz stellen. In: Südostschweiz. 21. Oktober 2024, abgerufen am 23. August 2026.
  32. ↑ Nicole Nett: «Sie braucht keinen Schutzstatus» – Es gibt Widerstand gegen die Blaue Post in Chur. In: Südostschweiz. 28. Oktober 2024, abgerufen am 23. August 2026.
  33. ↑ Gion-Mattias Durband: Laufendes Verfahren, keine Auskunft. Das macht 300 Franken. In: Südostschweiz. 7. Januar 2025, abgerufen am 1. September 2026.
  34. 1 2 Olivier Berger: Blaue Post soll blau bleiben. In: Südostschweiz. 19. Januar 2023.
  35. ↑ XXI L A 01 – TT-Betriebs- und Verwaltungsgebäude, Bauprojekt 1:100. In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, 1971, abgerufen am 23. August 2026.
  36. ↑ XXI L L 01 – TT-Betriebs- und Verwaltungsgebäude Chur 2, Akten 1971–1981. In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, abgerufen am 23. August 2026.
  37. ↑ XXI L L 02 – TT-Betriebs- und Verwaltungsgebäude Chur 2, Baupläne 1971–1989. In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, abgerufen am 23. August 2026.
  38. ↑ XXI L A 26 – Post Chur 2, Detailpläne und Telefonkabinen 1980–1983. In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, abgerufen am 23. August 2026.
  39. ↑ FN IV 24/30 C 057 – Chur, Hauptpost im Bau. In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, 30. September 1902, abgerufen am 23. August 2026.
  40. ↑ C23.135–C23.141 – Neubau Verwaltungsgebäude Motorfahrzeugkontrolle und Kantonspolizei. In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, abgerufen am 23. August 2026.
  41. ↑ C19.60 – Chur: Gezielte Aufnahme. In: Porta Cultura. Staatsarchiv Graubünden, 1970, abgerufen am 23. August 2026.
  42. ↑ Postbetriebsgebäude («Blaue Post»). In: System & Serie. ETH Zürich, abgerufen am 1. September 2026.

Koordinaten: 46° 51′ 2,4″ N, 9° 31′ 49,6″ O; CH1903: 759520 / 190963