| CTS Car Top Systems | |
|---|---|
| Rechtsform | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
| Gründung | 1996 |
| Sitz | Bietigheim-Bissingen, Deutschland |
| Leitung | Zeljko Bobinac |
| Branche | Automobilzulieferer |
| Website | www.cartopsystems.com |
CTS Car Top Systems GmbH ist ein deutsches Automobilzulieferer-Unternehmen, das Fahrzeug-Dachsysteme herstellt. Unternehmenssitz ist Bietigheim-Bissingen. Das Unternehmen gehört zum Portfolio der Münchener Mutares SE & Co. KGaA. Seit 1996 hat CTS Car Top Systems über 4 Millionen Dachsysteme produziert, teilweise bereits in der dritten Fahrzeuggeneration.
Der Hersteller wurde 1996 unter dem Namen Car Top Systems (CTS) als ein 50/50 Joint Venture zwischen Daimler-Benz und Porsche gegründet. CTS fertigt Verdecke und Dachmodule. Nachdem DaimlerChrysler seine Anteile bereits im September 2003 komplett an Porsche verkauft hatte, veräußerte Porsche die Firma CTS im November 2005 komplett an Magna International. Seitdem firmiert CTS unter Magna Car Top Systems GmbH.
Mit Wirkung zum 25. Februar 2010 wurde der japanische Produktionsstandort der Karmann Japan Co. Ltd. von dem Mutterkonzern Magna International übernommen. Für den europäischen Markt untersagte das Bundeskartellamt am 23. Mai 2010 die Übernahme der insolventen Karmann GmbH, da ein marktbeherrschendes Duopol zu erwarten war.
Am 5. August 2026 wurde Magna Car Top Systems im Rahmen eines Carve-out vom Münchener Investor Mutares SE & Co. KGaA übernommen. Ab diesem Tag als CTS Car Top Systems bekannt, operiert das Unternehmen seitdem autark.
Bis September 2015 bestand der Standort Korntal-Münchingen (Produktion Soft-Tops, Vernähen von Stoffen für alle europäischen Soft-Top Produktionsstandorte, Zusammenbau Panoramadach Porsche Targa).
Bis Dezember 2016 bestand der Standort Toluca, Mexiko (Fertigung aller Stoffumfänge für nordamerikanische und japanische Soft-Top-Kunden).
Im Rahmen von Restrukturierungsmaßnahmen und Produktausläufen wurden weitere Standorte in Bremen (Produktion Retractable Hard Tops (RHT)), Müllheim im Markgräflerland (Produktion Softtops), Auburn Hills (USA, Produktion Softtops) und Antwerpen geschlossen.
Das Unternehmen fertigt und fertigte Dachmodule für folgende Fahrzeuge:
Auf dem Genfer Automobilsalon 2012 wurde der Mila Coupic mit einem innovativen Dachsystem, bestehend aus zwei hintereinander angeordneten Faltdachmodulen mit Glaselementen, präsentiert. Im Folgejahr wurde für den Genfer Automobilsalon ein Konzeptfahrzeug auf Basis des Peugeot RCZ mit dem sogenannten View Top, ein Faltschiebedach mit integrierten unterschiedlich breiten Glaselementen, ausgestattet.