Christoph 17

Christoph 17

Christoph 17 landet bei der Enzianhütte
Christoph 17 landet bei der Enzianhütte

Luftrettungszentrum
Betreiber Bundesministerium des Innern
Hubschraubertyp Airbus Helicopters H135
Ehemalige Typen bis 2007: Bölkow Bo 105
bis 2018: Eurocopter EC 135 T2i
Inbetriebnahme 15.09.1980
Standort Flugplatz Kempten-Durach
Besonderheiten Ausrüstung mit Rettungswinde zur Rettung im alpinen Gelände
Koordinaten 47° 41′ 44,5″ N, 10° 20′ 29,4″ OKoordinaten: 47° 41′ 44,5″ N, 10° 20′ 29,4″ O
Besatzung
Pilot Bundespolizei-Fliegerstaffel Süd
Arzt Verein Luftrettung für das Allgäu Christoph 17 Kempten
HEMS Technical Crew Member Bayerisches Rotes Kreuz Oberallgäu

Christoph 17 ist der Funkrufname des Zivilschutzhubschraubers des Bundesministeriums des Innern, welcher am Flugplatz Kempten-Durach stationiert ist.


Geschichte

Am 15. September 1980 wurde eine Bölkow Bo 105 für die Luftrettung im Allgäu in Dienst gestellt. Am 23. Februar 2007 wurde die Bo 105 durch eine Eurocopter EC 135 ersetzt. Im Jahr 2018 wurde die EC 135 durch eine Airbus Helicopters H135 ersetzt. Das neue Muster ist mit einer Rettungswinde ausgestattet. Bei dem Vorgängermodell war dagegen nur eine Einrichtung zur Taubergung vorhanden. Seit der Umstellung auf die Airbus Helicopters H135 werden an der Station vorwiegend die Maschinen mit den Kennungen D-HZSH, D-HZSQ, D-HZSR und D-HZSO eingesetzt.

Zwischenfälle

Literatur

Commons: Christoph 17 (air ambulance) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

D-HZSC startbereit in Kempten-Durach
  1. ↑ Team des Rettungshubschraubers Christoph 17 stellt sich vor. Allgäuer Zeitung, 24. September 2012, archiviert vom Original am 14. März 2016; abgerufen am 10. Oktober 2018: „Bis zur Fertigstellung des neuen Hangars in Kempten-Ursulasried ist Christoph 17 am Flugplatz Durach stationiert.“
  2. ↑ Team www.rth.info: rth.info | BBK erhält zwei neue Zivilschutz-Hubschrauber vom Typ H135. Abgerufen am 6. Januar 2019.
  3. 1 2 Nico Felder: Luftrettung für’s Allgäu. In: Geschichte. Luftrettung für das Allgäu Christoph 17 Kempten e. V., abgerufen am 10. Oktober 2018.
  4. ↑ Alfred Ganser: Gutachten und Vorschläge. (PDF) Flugunfallkommission Wien, 2. Oktober 1997, archiviert vom Original am 8. Februar 2016; abgerufen am 10. Oktober 2018: „Bei der gegenständlichen Materialseilbahn handelte es sich um ein Luftfahrthindernis, für das Kennzeichnungsmaßnahmen vorgeschrieben waren. Der Zustand der Kennzeichnung war nicht mehr geeignet, den Piloten auf das Hindernis hinzuweisen.“