Feldbahn am Technoseum

Feldbahn am Technoseum
Bahnhof der Feldbahn am Technoseum Mannheim 330px Diesellokomotiven der Feldbahn am Technoseum Mannheim
Bahnhof der Feldbahn am Technoseum Mannheim


Diesellokomotiven der Feldbahn am Technoseum Mannheim
Streckenverlauf
Streckenverlauf
Spurweite:600 mm (Schmalspur)

Die Feldbahn am Technoseum ist eine Museumsbahn mit einer Spurweite von 600 mm am Technoseum in Mannheim.

Geschichte

Die Feldbahn wurde 2013 in Betrieb genommen. Der Streckenverlauf und der Oberbau wurden 2017 optimiert. Es wird Fahrbetrieb angeboten.

Schienenfahrzeuge

Bisher werden zwei historische Diesellokomotiven eingesetzt.

HerstellerWerks-Nr.BauartLstg.Gew.Anmerkungen
Diema2469/1961DS 1416 PS2,8 tTorfwerk Gebr. Brill GmbH, Georgsdorf-Neuenhaus, Landkreis Grafschaft Bentheim
Diema2713/1964DS 2022 PS3,3 tEhemals Ziegelwerk Bott KG, Rauenberg bei Heidelberg, später Bauunternehmung Rudolf Harsch und ab 1997 Freundeskreis Feldbahn, Leutenbach-Nellmersbach

Einzelnachweise

  1. ↑ Streckenverlauf auf OpenStreetMap.
  2. ↑ Einsatzbereit: die neue Feldbahn, 29. April 2013.
  3. ↑ Mannheim: Feldbahn und Polizeiboot des Technoseum starten regelmäßigen Fahrbetrieb.
  4. ↑ LOK Report - Fahrt in den Frühling - Saisonstart für die Feldbahn des TECHNOSEUM. Abgerufen am 17. April 2025 (deutsch).
  5. ↑ Rodrigo H Gebhard: Technoseum Mannheim. Landesmuseum für Technik und Arbeit.
  6. ↑ Diema DS 14. (Memento vom 5. Mai 2019 im Internet Archive)
  7. 1 2 Bahn-Express: Landesmuseum für Technik und Arbeit, Museumsstraße 1, 68165 Mannheim.
  8. ↑ Freundeskreis Feldbahn: Diesellokomotive Lok 8. (Memento vom 5. Mai 2019 im Internet Archive)

Koordinaten: 49° 28′ 31,5″ N, 8° 30′ 1,7″ O