Ferrari 488 GTE

Ferrari
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Ferrari 488 GTE No. 71 beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 2018
488 GTE
Verkaufsbezeichnung 488 GTE
Produktionszeitraum 2016–2023
Klasse Rennwagen
Karosserieversionen Coupé
Motoren Ottomotoren:
3996 cm³
90° V8
440 kW (ca. 600 PS) bei 7000/min
700 Nm bei 6000/min
Länge 4614 mm
Breite 2050 mm
Höhe 1090 mm
Radstand 2710 mm
Leergewicht 1245 kg
Vorgängermodell Ferrari 458 GTE
488 GTE vor einem Rennen

Der Ferrari 488 GTE ist ein Rennsportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari, für die GTE-Klasse, der auf dem Serienmodell des Ferrari 488 basiert. Der 488 GTE ist das Nachfolgemodell des Ferrari 458 GTE.

Geschichte

Der 488 GTE wurde Ende 2015 zeitgleich mit der GT3-Version des Ferrari 488 auf der Ferrari Finali Mondiali vorgestellt. Anders als der 488 GT3 weicht der 488 GTE stärker vom Serienmodell des 488 ab, insbesondere beim Antrieb. Er wurde seit 2016 in der Sportwagenweltmeisterschaft gefahren und hat 2017 in der GTE-Klasse, mit Alessandro Pier Guidi und James Calado, den Weltmeistertitel erringen können.

2018 entwickelte Ferrari ein Evo-Kit für die Rennmodelle des 488, das aerodynamische Detailverbesserungen umfasste. Der 488 GTE bestritt mit den 8h von Bahrain 2023 sein letztes Rennen, da die FIA die GTE-Klasse mit Ende der Saison 2023 auslaufen ließ. Seit 2024 wird in den internationalen Meisterschaften der neue Ferrari 296 GT3 als inoffizieller Nachfolger gemäß Reglement eingesetzt.

Einsatzserien

Erfolge

Siehe auch

Commons: Ferrari 488 GTE – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ https://www.ferrari.com/en-EN/auto/488-gte
  2. ↑ Ferrari 488 GTE 2017 - Technische Daten - Sound - Le Mans - Specs. Abgerufen am 6. Dezember 2021.
  3. ↑ Nick D: 2016 Ferrari 488 GTE. In: supercars.net. Abgerufen am 8. Juli 2023 (englisch).
  4. ↑ John Dagys: Ferrari to Debut 488 Evo Kit for GTE, GT3 Cars. In: Sportscar365. 13. November 2017, abgerufen am 8. Juli 2023 (englisch).