Hermann Lapper

Hermann Leopold Lapper (* 19. Juni 1910 in Großkrut, Österreich-Ungarn; † 18. Februar 1976 in Bludesch) war Österreicher, später deutscher SS-Offizier, Mitglied der Einsatzgruppe Prag und SD-Beauftragter im Reichssicherheitshauptamt. Ab Mitte der 1950er Jahre war er als Werbeleiter bei Porsche tätig und gilt als mitverantwortlich für die Gestaltung des Porsche-Wappens.

Leben

Hermann Lapper war ein Sohn des Bergoffizials und Mitglieds des Tiroler Landtags Karl Lapper. Er erlernte den Beruf eines Schriftsetzers. Zum 20. Oktober 1928 trat er der NSDAP bei (Mitgliedsnummer 83.078), am 31. Oktober 1931 der SS (SS-Nummer 17.121). Nach der Machtergreifung war er Ende 1933 in das SS-Kommando Kiefesfelden im SS-Abschnitt VIII eingegliedert worden. Im April 1935 hatte er den Rang eines SS-Untersturmführers und wurde 1936 gleich zweimal befördert, bis zum SS-Hauptsturmführer. Auf Grund seiner österreichischen Herkunft war er 1938 an Aktivitäten zur Unterwanderung und Zerschlagung der Tschechoslowakei sowie anschließende Eingliederung in das Gebiet des nationalsozialistischen Deutschen Reiches beteiligt. Im Folgejahr wurde er in die ab März 1939 aufgestellte Einsatzgruppe Prag eingegliedert.

Das Organigramm des Reichssicherheitshauptamtes von März 1941 weist Hermann Lapper als Beauftragten IV im Amt VI (Auslands-SD) aus. Hier war er zuständig für die Überprüfung und Sicherung der den SD-Leitabschnitten gestellten Auslandsaufgaben. Die ihm zugewiesenen SD-Leitabschnitte waren Wien, Graz, Innsbruck, Klagenfurt, Linz, Salzburg, München, Augsburg, Bayreuth, Nürnberg, Würzburg und Prag. Leiter des Amtes VI war zu dieser Zeit Albert Filbert. Ab Juli 1941 übernahm Walter Schellenberg die Führung. Diese von Heinz Jost und Albert Filbert aufgebauten Stellen für die SD-Beauftragten zur Koordinierung der Auslandsaufgaben wurden 1942 aufgelöst. Daraufhin wechselte Lapper zur Waffen-SS nach Prag.

Am 11. Mai 1945 wurde Lapper verhaftet und kam ins Internierungslager Glasenbach. Im Juli 1947 wurde er an die österreichischen Behörden überstellt und im Oktober 1948 zu 18-monatiger Kerkerhaft verurteilt, die durch vorhergehende Internierung und Untersuchungshaft abgegolten war. Anschließend arbeitete er bei den Linzer Stahlwerken und beim Verlag Sonntagspost in Linz, bevor er ab 1952 als kaufmännischer Angestellter bei Porsche eingestellt wurde. Seit Mitte der 1950er Jahre war er dort Werbeleiter. In dieser Rolle entwarf er gemeinsam mit dem Konstrukteur Franz Xaver Reimspieß das Porsche-Wappen.

Er gab 1960 im Selbstverlag Stuttgart einen bedeutsamen Porsche-Bildband heraus: 'Liebe zu ihm: ein Bildwerk über den Porschewagen 1950–1960'. Es wurde auf 1.000 Exemplare limitiert und war nicht im regulären Buchhandel erhältlich — ein reines Liebhaberobjekt für die Porsche-Gemeinschaft. Über 50 Jahre später gehört dieses Buch zu den gefragtesten unter den über 2.500 Titeln, die sich dem Thema Porsche widmen. Manche Exemplare tragen handschriftliche Signaturen von Familienmitgliedern — darunter Louise Porsche-Piëch, Tochter Ferdinand Porsches und Schwester Ferry Porsches, die von 1952 bis 1971 die Porsche Holding in Österreich leitete.

Publikationen

Sporterfolge in Plakaten. In: Christophorus. Zeitschrift für die Freunde des Hauses Porsche. Jg. 5 (1956), Nr. 19, S. 52f.
Hrsg.: Liebe zu ihm: ein bildwerk über den porschewagen 1950–1960. Selbstverlag, Stuttgart 1960. (WorldCat OCLC 11367514)

Literatur

Michael Wildt: Generation des Unbedingten. Das Führungskorps des Reichssicherheitshauptamtes. Hamburger Edition, Hamburg 2002, ISBN 3-930908-75-1, S. 393ff.
Hans Schafranek: Wer waren die niederösterreichischen Nationalsozialisten? Biografische Studien zu NSDAP-Kreisleitern, SA und SS. Verein für Landeskunde von Niederösterreich, St. Pölten 2020 (Forschungen zur Landeskunde von Niederösterreich; 42), ISBN 978-3-901234-35-4, S. 121–120.
Matthias Gafke: Heydrichs Ostmärker. Das österreichische Führungspersonal der Sicherheitspolizei und des SD 1939-1945. WBG Academic, Darmstadt 2015, ISBN 978-3-534-26465-0, S. 290

Einzelnachweise

↑ Taufbucheintrag mit Versterbensvermerk
↑ Bundesarchiv R 9361-III/537082
↑ Michael Wildt: Generation des Unbedingten. Das Führungskorps des Reichssicherheitshauptamtes. Hamburger Edition, Hamburg 2002, ISBN 3-930908-75-1, S. 393ff.
↑ Organigramm der Struktur des Reichssicherheitshauptamtes vom 1. Januar 1941 und vom März 1941 und Januar 1943, in: Dokumente über RSHA und dessen Angehörige im Simon Wiesenthal Center L.A.
↑ Michael Wildt: Generation des Unbedingten. Das Führungskorps des Reichssicherheitshauptamtes. Hamburger Edition, Hamburg 2002, ISBN 3-930908-75-1, S. 401ff.
↑ https://newsroom.porsche.com/de/historie/unser-bestes-pferd-im-stall-10671.html
↑ https://only-porsche-books.com/?page_id=149

Personendaten
NAME	Lapper, Hermann
ALTERNATIVNAMEN	Lapper, Hermann Leopold (vollständiger Name)
KURZBESCHREIBUNG	deutscher SS-Führer im Reichssicherheitshauptamt
GEBURTSDATUM	19. Juni 1910
GEBURTSORT	Großkrut
STERBEDATUM	18. Februar 1976
STERBEORT	Bludesch

[1] Taufbucheintrag mit Versterbensvermerk

[2] Bundesarchiv R 9361-III/537082

[3] Michael Wildt: Generation des Unbedingten. Das Führungskorps des Reichssicherheitshauptamtes. Hamburger Edition, Hamburg 2002, ISBN 3-930908-75-1, S. 393ff.

[4] Organigramm der Struktur des Reichssicherheitshauptamtes vom 1. Januar 1941 und vom März 1941 und Januar 1943, in: Dokumente über RSHA und dessen Angehörige im Simon Wiesenthal Center L.A.

[5] Michael Wildt: Generation des Unbedingten. Das Führungskorps des Reichssicherheitshauptamtes. Hamburger Edition, Hamburg 2002, ISBN 3-930908-75-1, S. 401ff.

[6] ttps://newsroom.porsche.com/de/historie/unser-bestes-pferd-im-stall-10671.html

[7] ttps://only-porsche-books.com/?page_id=149