M14 (Belarus)

Magistrale M14 in Belarus
M14 (Belarus)
Basisdaten
Betreiber: Белавтодор / Belavtodor
Straßenbeginn: Astrašycki Haradok M3
Straßenende: Boroviki M1
Gesamtlänge: 88 km

Woblaste:
Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen
Die M14 im Jahr 2015 (damals im Bau)
Straßenverlauf
Minskaja Woblasz
(0)  Astrašycki Haradok M3 P 80
(1)  Astrašycki Haradok P 40 P 80
(1)  Symbol: RechtsTankstelle & Raststätte
(1)  Symbol: Rechts Astrašycki Haradok P 80
(6)  Symbol: Rechts Dafarentsyya
(6)  Symbol: Links Borovtsy
Viača (59 m)
(9)  Vishnevka P 58
(13)  Kasyn′
(17)  Gotovino
(21)  Symbol: Rechts Vyshnovo
(21)  Symbol: Links Novinka
(23)  Bovbli
(27)  Haroschki P28
(31)  Symbol: Rechts Petrischki
(31)  Symbol: Links Svetly Shvali
(32)  Petrischki
Wilejka-Minsk-Wasserstraße (190 m)
(34)  Symbol: Rechts Vedelevo
(39)  Pelikshty 1
(39)  Pelikshty 2
(46)  Rakaŭ M6 M7 E28
Islach (71 m)
(50)  Symbol: Rechts Velikoe Selo
(50)  Symbol: Links Aksakovshchina
(52)  Treskovshchina
(56)  Symbol: Rechts Lisovshchina
(57)  Symbol: Links Lisovshchina
(63)  Malaschki P65
(71)  Chiki
(77)  Symbol: Links Slabodka
(78)  Fanipal P1
(80)  Mandriki
(88)  Boroviki M1 E30
  • In Bau
  • In Planung

    • Die M14 auch MKAD-2 (belarussisch МКАД-2, kurz für Друга́я Мі́нская кальцава́я аўтамабі́льная даро́га Druhaja Minskaja kalzawaja autamabilnaja daroha, deutsch ‚Zweiter Minsker Autobahnring‘) ist eine autobahnähnliche Fernstraße in Belarus. Sie umgeht westlich die belarussische Hauptstadt Minsk.

    Geschichte

    Die Planungen begannen im Jahr 2010 mit dem Ziel, den internationalen Transitverkehr, vor allem den Lkw-Transitverkehr weiträumig um Minsk herumzuleiten. Dadurch sollten die stark überlastete Ringstraße M9 (MKAD) sowie die Umwelt in der Hauptstadt entlastet werden.

    Der Bau der ersten 46 Kilometer begann im Jahr 2014 von der Fernstraße M3 in der Nähe der Siedlung Astrašycki Haradok bis zur Fernstraße M6 in der Nähe von Rakaŭ. Die Freigabe der M14 erfolgte in den Jahren 2015 und 2016 in drei Bauabschnitten. Am 22. Dezember 2016 wurde der letzte Bauabschnitt und damit die gesamte M14 durch den belarussischen Präsidenten Aljaksandr Lukaschenka für den Verkehr freigegeben.

    Verlauf

    Die MKAD-2 besteht aus zwei Teilen. Ein 88 Kilometer langer Abschnitt wurde als neue Trasse errichtet und erhielt die Nummer M14. Dieser bildet den westlichen Abschnitt der MKAD-2. Der andere 72 Kilometer lange Abschnitt, der den östlichen Teil der MKAD-2 bildet, besteht aus den vorhandenen Fernstraßen M1, M2 und R80. Die Gesamtlänge der MKAD-2 beträgt 160 Kilometer.

    Verkehrsfreigaben

    Datum Abschnitt Länge
    6. Oktober 2015 0–27 km (Astrašycki Haradok–Haroschki) 27 km
    16. Dezember 2015 27–46 km (Haroschki–Rakaŭ) 19 km
    22. Dezember 2016 46–88 km (Rakaŭ–Boroviki) 42 km

    Einzelnachweise

    1. ↑ Строительство нового участка второй МКАД уже начато | Архитектура и строительство. Abgerufen am 23. Oktober 2026.
    2. ↑ Открылось движение по завершенной второй Минской кольцевой автодороге. 22. Dezember 2016, abgerufen am 23. Oktober 2026 (russisch).
    3. ↑ Первый участок МКАД-2 откроют для движения 6 октября. 1. Oktober 2015, abgerufen am 23. Oktober 2026 (russisch).
    4. ↑ Открыто движение на участке МКАД-2 от Р28 до М6. 16. Dezember 2015, abgerufen am 23. Oktober 2026 (russisch).