
Die Micro-Vett SPA war ein italienischer Hersteller von Elektroautos und Hybridautos mit Sitz im Imola.
Das 1986 gegründete Unternehmen verwendete Karosserien von Fiat, Piaggio und Iveco.
Nach Österreich importierte die Firma Newteon Ecofriendly Vehicles, nach Deutschland die Firma Karabag Elektroautos von Micro-Vett.
Micro-Vett ging im Februar 2013 in Insolvenz.
Der Micro-Vett Fiorino auf Basis des Fiat Fiorino mit den Motorisierungen:
| Variante | LC | HC(S) | HC(L) | E |
|---|---|---|---|---|
| Dauerleistung | Asynchronmotor 9 kW | Asynchronmotor 30 kW | Asynchronmotor 30 kW | 30 kW, wassergekühlt |
| Spitzenleistung | 26 kW | 60 kW | 60 kW | 60 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h | 115 km/h | 115 km/h | 100 km/h |
| Batterie | Lithium-Ionen-Batterie, 86,4 V, 200 Ah / 13,8 kWh | 13,8 kWh | 31,1 kWh | Li-Polymer 22 kWh |
| Reichweite | 70 km | 70 km | 140 km | 100 km |
| Ladeleistung | 3 kW | 3 kW | 3 kW | 3h an 8 kW |
Der Micro-Vett Ducato auf Basis des Fiat Ducato war ein Neunsitzer. Der Motor mit 30 kW Dauerleistung und 60 kW Spitzenleistung mit 90 km/h Höchstgeschwindigkeit wurde mit sechs verschieden großen Lithium-Ionen-Batterien angeboten. Die Reichweite betrug je nach Größe der Batterie 80, 105, 110, 130, 155 oder 170 km.