| Motobloc | |
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Motobloc Type K von Charles Godard beim Rennen New York–Paris 1908 | |
| Type K | |
| Verkaufsbezeichnung | 20/30 CV und 24/30 CV |
| Produktionszeitraum | 1906–1909 |
| Klasse | Oberklasse |
| Karosserieversionen | Tourenwagen |
| Motoren | Ottomotor: 5,4 Liter |
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| Breite | |
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| Radstand | |
| Leergewicht | |
Der Motobloc Type K ist ein Pkw-Modell der 1900er Jahre. Hersteller war Motobloc im französischen Bordeaux.
Das Modell wurde von 1906 bis 1909 hergestellt.
Es hat einen selbst entwickelten Vierzylinder-Reihenmotor. Das Schwungrad befindet sich zwischen den beiden Zylinderpaaren. Bohrung und Hub betragen jeweils 120 mm. Das ergibt 5429 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug wurde auch 20/30 CV und 24/30 CV genannt. Die Motorleistung wird über ein Vierganggetriebe und Ketten an die Hinterräder übertragen.
Der Type I/J aus der Zeit von 1908 bis 1909 hat einen Motor gleicher Größe. Der Zweizylindermotor des Type L von 1906 hat dieselben Zylinderabmessungen.
Charles Godard nahm 1908 mit einem Fahrzeug dieses Typs am Rennen New York–Paris 1908 teil. Er war als Doppelphaeton karossiert.