| Scylla AG | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 3. September 1973 |
| Sitz | Baar, Schweiz |
| Leitung | André Reitsma (VR-Präsident) Andreas Wandinger (Geschäftsleitung) |
| Branche | Fahrgastschifffahrt |
| Website | scylla.com |

Die Scylla AG ist eine Schweizer Reederei mit Sitz in Baar. Die Schiffe werden in Time-Charter von verschiedenen Reiseveranstaltern (Tauck Tours, Phoenix Reisen, Rivieratravel u. a.) eingesetzt. Das nautische und das Servicepersonal wird von Scylla Gastro sowie Scylla Nautic gestellt. Sie war Stand Dezember 2024 im Besitz von 39 Kabinenfahrgastschiffen (touristisch auch Flusskreuzfahrtschiffe genannt).
Die Scylla AG wurde am 3. September 1973 als Familienunternehmen unter dem Namen Scylla Tours AG gegründet. Im Herbst 2010 erfolgte die Umfirmierung zu Scylla AG. Im Oktober 1973 wurde das erste Schiff, die Scylla, vom Schlepper zum Passagierschiff umgebaut. Sie nahm im März 1974 als Flusskreuzfahrtschiff die Fahrt in Mitteleuropa auf. Im März 1978 kam das zweite Schiff, die Calypso, dazu. Mit Stand Mai 2020 hatte die Reederei 31 Flusskreuzfahrtschiffe, welche mehrheitlich unter Schweizer Flagge fuhren. Im Jahr 2024 war das Unternehmen in Besitz von 39 Flusskreuzfahrtschiffen.
Die Unternehmen Shipping Technology, Retina und Scylla gaben im Oktober 2025 die erfolgreiche Durchführung der nach eigenen Angaben weltweit ersten vollständig autonomen Fahrt eines Flusskreuzfahrtschiffes bekannt. Der Test wurde mit dem Flusskreuzfahrtschiff Lumière auf einer etwa zehn Kilometer langen Strecke der Merwede in den Niederlanden, zwischen Hardinxveld-Giessendam und Gorinchem, durchgeführt. Die Demonstration umfasste das komplette Fahr- und Manövrierprofil des Schiffes unter realen Bedingungen, einschließlich Ablegen, Streckenfahrt und Anlegen, ohne manuelle Steuerung durch die Besatzung. Auch äußere Einflüsse, wie starker Seitenwind, wurden dabei automatisiert korrigiert.
Die Abmessungen der Schiffe sind den jeweiligen Bedingungen auf den Wasserstrassen angepasst wie geringe Brückendurchfahrtshöhen und Schleusenabmessungen. Aufgrund des geringen Tiefganges der Schiffe können auch Flüsse mit niedrigem Wasserstand befahren werden.
| Name | Bild | Baujahr | Charterer | Länge (m) | Breite (m) | Tiefgang (m) | Leistung (PS) | Besatzung | Passagiere |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Triton | 1993 | 110 | 11,40 | 1,30 | 1500 | 62 | 123 | ||
| Swiss Crystal | 1995 | 101,30 | 11,40 | 1,30 | 1500 | 31 | 125 | ||
| Swiss Diamond | 1996 | 101,30 | 11,40 | 1,30 | 1500 | 31 | 123 | ||
| Swiss Crown | 2000 | 110 | 11,40 | 1,50 | 1800 | 36 | 154 | ||
| Swiss Ruby | 2002 | 85 | 10,60 | 1,20 | 1440 | 23 | 88 | ||
| Voyage | 2004 | 110 | 11,40 | 1,50 | 2130 | 36 | 155 | ||
| Gloria | 2005 | 110 | 11,40 | 1,50 | 2130 | 36 | 153 | ||
| Swiss Emerald | 2006 | 110 | 11,40 | 1,50 | 2130 | 36 | 124 | ||
| Viva Tiara | 2006 | Viva Cruises | 110 | 11,40 | 1,50 | 2130 | 36 | 153 | |
| Swiss Sapphire | 2008 | Tauck Tours | 110 | 11,40 | 1,50 | 2130 | 36 | 124 | |
| Leonora | 2008 | 110 | 11,45 | 1,96 | 2028 | 30 | 138 | ||
| Thurgau Prestige | 2009 | Thurgau Travel | 110 | 11,40 | 1,96 | 2130 | 70 | 140 | |
| Esprit | 2010 | 1AVista Reisen, Tauck Tours | 110 | 11,40 | 1,50 | 2130 | 36 | 118 | |
| Alina | 2011 | Phoenix Reisen | 135 | 11,45 | 1,60 | 2130 | 45 | 220 | |
| Anesha | 2011 | Phoenix Reisen | 135 | 11,45 | 1,60 | 2130 | 45 | 220 | |
| Treasures | 2011 | Tauck Tours | 110 | 11,40 | 1,50 | 2130 | 36 | 124 | |
| Amelia | 2012 | Phoenix Reisen | 135 | 11,45 | 1,60 | 2130 | 45 | 220 | |
| Lord Byron | 2012 | Rivieratravel | 110 | 11,45 | 1,50 | 2130 | - | 148 | |
| Edelweiss | 2013 | Thurgau Travel | 110 | 11,45 | 1,50 | 2130 | - | 180 | |
| Swiss Splendor | 2013 | 135 | 11,45 | 1,60 | 1099 | 94 | 174 | ||
| Inspire | 2014 | Tauck Tours | 135 | 11,45 | 1,50 | 2130 | - | 142 | |
| Savor | 2014 | Tauck Tours | 135 | 11,45 | 1,99 | 2130 | 71 | 142 | |
| Jane Austen | 2015 | Rivieratravel | 110 | 11,45 | 1,50 | 2130 | - | 148 | |
| Grace | 2016 | Tauck Tours | 135 | 11,45 | 1,60 | 2130 | 42 | 142 | |
| Joy | 2016 | Tauck Tours | 135 | 11,45 | 1,60 | 2130 | 42 | 142 | |
| Thomas Hardy | 2016 | Rivieratravel | 135 | 11,45 | 1,50 | 2130 | 44 | 176 | |
| Emily Brontë | 2016 | Rivieratravel | 135 | 11,45 | 1,50 | 2130 | 44 | 176 | |
| Oscar Wilde | 2017 | Rivieratravel | 135 | 11,45 | 1,50 | 2130 | 44 | 176 | |
| NickoVISION | 2018 | Nicko Cruises | 135 | 11,45 | 2,10 | 54 | 210 | ||
| Viva Moments | 2018 | Viva Cruises | 135 | 11,45 | 1,96 | 2130 | 88 | 176 | |
| William Wordsworth | 2018 | Rivieratravel | 135 | 11,45 | 1,50 | 2130 | 44 | 176 | |
| George Eliot | 2019 | Rivieratravel | 110 | 11,45 | 1,50 | 36 | 140 | ||
| Anna Katharina | 2019 | Phoenix Reisen | 135 | 11,40 | 1,50 | 2130 | 44 | 182 | |
| Andorinha | 2019 | Tauck Tours | 80 | 11,40 | 2,01 | 1220 | 44 | 88 | |
| Annabelle | 2020 | Phoenix Reisen | 135 | 11,45 | 2,10 | 90 | 182 | ||
| Annika | 2020 | Phoenix Reisen | 135 | 11,45 | 2,10 | 2130 | 90 | 182 | |
| Geoffrey Chaucer | 2020 | Rivieratravel | 135 | 11,45 | 2,10 | 2138 | 90 | 182 | |
| Viva One | 2022 | Viva Cruises | 135 | 11,45 | 2,10 | 88 | 176 | ||
| Viva Two | 2023 | Viva Cruises | 135 | 11,45 | 2,10 | 95 | 190 | ||
| Porto Mirante | 2024 | Viva Cruises | 80 | 11,40 | 2,01 | 2130 | 40 | 120 | |
| Viva Enjoy | 2024 | Viva Cruises | 135 | 11,45 | 2,10 | 95 | 190 | ||
| River Rose | 2025 | 80 | 11,45 | 2,10 | 1200 | 40 | 116 | ||
| Riviera Radiance | 2025 | Viva Cruises | 135 | 11,45 | 2,10 | 52 | 182 | ||
| Lumière | 2025 | 135 | 11,45 | 2,10 | 52 | 146 | |||
| Name | Baujahr | Verkauf | Käufer | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| Scylla | 1973 | 1986 | französische Reederei | wurde 1973 vom Schlepper zum Passagierschiff umgebaut |
| Calypso | 1978 | 1994 | niederländische Reederei | |
| Olympia | 1984 | 2007 | Piz Olympia | umgetauft in Venezia (1997), Wechsel zu luxemburgischer Flagge (1999), umgetauft in Thurgau (2006), umgetauft in Olympia (2007) |
| Switzerland | 1988 | 2003 | River Tours AG | Wertung als einziges 4-Sterne Schiff durch Stiftung Warentest (1991) |
| Switzerland II | 1991 | 2007 | SWITZERLAND II B.V. | erstes Passagierschiff auf dem Main-Donau-Kanal (1992) |
| Swiss Coral | 1998 | 2011 | Twerenbold Reisen AG | fährt unter dem Namen Excellence Coral |
| Aurelia | 2007 | - | Rijfers Nautical Management B.V | fährt unter dem Namen Aurelia I |
| Junker Jörg | 1991 | 2017 | Luther Travel Cruises AG |
Die Schiffe der Scylla AG befahren unter anderem die folgenden Wasserstrassen und Fahrtgebiete:
Am 26. Dezember 2017 kollidierte die Swiss Crystal mit einem Pfeiler der Beeckerwerther Brücke der A 42 bei Duisburg. Dabei wurden 25 Personen verletzt, die Mehrzahl davon leicht.
Gegen 2 Uhr am 19. September 2019 rammte die Swiss Crown auf der Mosel oberhalb von Trier die Eisenbahnbrücke in Konz. Es wurde das Dach des Ruderhauses abgerissen.
Am 19. Dezember 2019 kollidierte die Thurgau Prestige auf dem Rhein bei Speyer frontal mit einem Tankschiff. Dabei wurden rund 20 Personen verletzt.
Infolge des Hochwassers in Mitteleuropa im September 2024 steckten die Passagiere der Thurgau Prestige auf der Donau bei Wien fest.
Am 4. September 2026 um 22:20 Uhr kollidierte die Viva One nahe Traben-Trarbach mit der Wolfer Brücke, da scheinbar das Fahrerhäuschen nicht abgesenkt wurde. Das Fahrerhäuschen wurde dabei stark beschädigt und ein Schiffsführer dabei verletzt.