Die Gesellschaft FS Logistix (bis 2025 Mercitalia Logistics) ist ein Teil der FS Italiane, der im Schienengüterverkehr und der Logistik-Branche tätig ist. Zur 2017 gegründeten Subholding gehören sieben Unternehmen.
Zusammen haben die Unternehmen der Subholding einen Umsatz von über 1,3 Mrd. Euro und beschäftigen etwa 7000 Mitarbeiter. Die Fahrzeugflotte besteht aktuell aus etwa 14.000 Güterwagen, 600 Lokomotiven und fünf Schiffen.
Geschichte
2016 veröffentlichte der Gruppo FS einen Aktionsplan (Piano Industriale 2017-2026), um den Güterverkehr der Italienischen Staatsbahn zu sanieren. Dieser sah unter anderem Investments von über 94 Milliarden Euro im Zeitraum von zehn Jahren vor.
Daraufhin wurde 2017 die SubholdingMercitalia Logistics (Heute FS Logistix) mit dem Ziel gegründet, das die einzelnen Unternehmen des Güterverkehrs der Italienischen Eisenbahn unter einem Dach zusammenzuführen und das Angebot zu rationalisieren.
Hochgeschwindigkeitsgüterzug der 2022 eingestellten Mercitalia Fast in Marcianise
Der im November 2018 gestartete Dienst Mercitalia Fast, welcher der erste Hochgeschwindigkeits-Güterverkehr weltweit war, wurde 2022 mangels Nachfrage wieder eingestellt. Betrieben wurde der Dienst auf umgebauten ETR500 Zügen im mittelitalienischen Schnellfahrnetz.
Im November 2023 wurde das Unternehmen Bluferries, welches den Fährverkehr in der Straße von Messina betreibt, von der Infrastrukturgesellschaft RFI auf FS Logistix übertragen.
Am 25. März 2025 wurde das Unternehmen Mercitalia Logistics in FS Logistix umbenannt.
Im September 2025 kaufte FS Logistix 30% des Unternehmens Modalink, welche den Eisenbahnverkehr im Hafen von Antwerpen betreibt. Es wird ein Joined Venture mit Lineas betrieben.
Seit Jänner 2026 ist FS Logistix mit der Zertifizierung ISO 14067 als Klimaneutral zertifiziert. Sie ist die erste Unternehmensgruppe der FS Italiane, welche unter dieser Zertifizierung operiert. Zudem ist es das einzige Güterverkehrsunternehmen in Europa mit dieser Zertifizierung.
Zudem stieg FS Logistix im April 2026 mit 30% in das Unternehmen Compagnia Ferroviaria Italiana ein.
Unternehmen
Güterzug der Mercitalia Rail
Die Gesellschaft FS Logistix vereint folgende Unternehmen unter ihrem Dach:
Mercitalia Rail
Mercitalia Rail S.r.l. (früher: FS Telco S.r.l.) ist das größte italienische Eisenbahnverkehrsunternehmen für Schienengüterverkehr. Mercitalia hat am italienischen Schienengüterverkehr einen Marktanteil von ungefähr 50% (nach Zugkilometer).
Mercitalia Rail hat einen Fuhrpark von knapp 270 Elektrolokomotiven, 80 Streckendiesellokomotiven und 12.000 Güterwagen.
Mercitalia Intermodal
Mercitalia Intermodal S.p.A. (früher CEMAT S.p.A.) ist in Italien der größte Anbieter von Kombinierten Verkehr und der drittgrößte in Europa. Hupac hält 34%.
Die TX Logistik AG in Troisdorf ist das zweitgrößte deutsche Eisenbahnverkehrsunternehmen für Schienengüterverkehr. TX Logistik und ihre Töchter sind hauptsächlich in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Dänemark aktiv. Seit der Übernahme der Exploris Deutschland und den dazu gehörigen Unternehmen HSL Logistik, Delta Rail und VIA Cargo ist TX Logistik der Mercitalia-Gruppe auch in den Niederlanden, Belgien, Polen, der Tschechischen Republik und der Slowakei aktiv.
Bluferries
Bluferries ist ein Unternehmen, welches den Fährverkehr in der Straße von Messina betreibt. Es betreibt 5 Fähren.
TerAlp
Das Beteiligungsunternehmen Terminal Alptransit S.r.l. ist für die Einrichtung von intermodalen Terminals der neuesten Generation in Mailand und Brescia verantwortlich.
Terminal Italia
Terminal Italia ist ein Unternehmen, welches Intermodale Frachtterminals in Italien betreibt.
Einzelnachweise
↑Chi Siamo.Abgerufen am 1.Oktober 2026(italienisch).
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