Spanish Town Iron Bridge
| Spanish Town Iron Bridge | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Fußgängerbrücke | |
| Querung von | Rio Cobre | |
| Ort | Spanish Town, Jamaika | |
| Konstruktion | gusseiserne Bogenbrücke | |
| Gesamtlänge | 24,38 m | |
| Breite | ~ 4 m | |
| Anzahl der Öffnungen | eine | |
| Längste Stützweite | 24,38 m | |
| Fertigstellung | 1801 | |
| Planer | Thomas Wilson | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 17° 59′ 38″ N, 76° 56′ 51″ W | |
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Die Spanish Town Iron Bridge ist eine Fußgängerbrücke über den Rio Cobre in Spanish Town in Jamaika. Sie steht in Sichtweite einer modernen Straßenbrücke mit stählernen Fachwerkträgern.
Sie war 1801 die erste und ist damit die älteste gusseiserne Brücke in ganz Amerika und damit in der Karibik.
Die Bogenbrücke steht im Zuge der Old Main Road über dem tief eingeschnittenen Tal des Rio Cobre zwischen hohen Widerlagern aus Natursteinmauerwerk. Der gusseiserne Bogen ist rund 24 m (80 ft) lang und 4 m (13 ft) breit. Der Bogen besteht aus vier Bogenrippen, deren Ober- und Untergurte durch eine Vielzahl von radial angeordneter Stäbe in einem gleichen Abstand gehalten werden. Die Zwickel sind durch eiserne Ringe mit abnehmender Größe ausgefüllt. Untereinander sind die Bogenrippen durch zahlreiche Querstäbe versteift. Die leicht gewölbte Fahrbahnplatte liegt auf schmalen eisernen Vollwandträgern.
Sie wurde von dem englischen Brückenbauingenieur Thomas Wilson entworfen, 1800 in der renommierten Gießerei Walker in Rotherham in South Yorkshire in einzelnen Modulen hergestellt, verschifft und 1801 in Spanish Town unter der Leitung von mitgereisten Fachleuten errichtet.
Einzelnachweise
- ↑ Foto auf wmf.org
- 1 2 3 Spanish Town Bridge (Jamaica) auf gracesguide.co.uk
- ↑ Thomas Wilson (1751-1820) auf gracesguide.co.uk
- ↑ Joshua Walker and Co auf gracesguide.co.uk