Storebro Stridsbåt 90E

Storebro Stridsbåt 90E
Rescue Österskär der Rettungsstation Stockholm vor Gamla stan in Stockholm
Rescue Österskär der Rettungsstation Stockholm vor Gamla stan in Stockholm
Schiffsdaten
Flagge Schweden Schweden
Bauwerft Storebro Bruks
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 11,9 m (Lüa)
Breite 2,9 m
Tiefgang (max.) 0,7 m
Verdrängung 7,2 t
Maschinenanlage
Maschine Scania V8 Diesel
Maschinen­leistung 625 PS (460 kW)
Höchst­geschwindigkeit 42 kn (78 km/h)
Antrieb, Reichweite, Material
Jet-Antrieb

Rolls Royce Kamewa FF 410

Reichweite

etwa 200 nautische Meilen

Baustoff

handlaminiert, aus Glasfasern und Vinylester mit Schaumkern

Treibstoff

650 Liter

Das Storebro Stridsbåt 90E ist ein 11,9 Meter langes Motorboot aus Kunststoff mit Jetantrieb. Es wurde von Försvarets Materielverk (der Materialversuchsstelle der schwedischen Streitkräfte) und Storebro Bruks als Stridsbåt 90E entwickelt.

Technische Daten

Das Stridsbåt 90E ist kleiner und leichter als das Stridsbåt 90H mit Aluminiumrumpf. Während das größere Boot zwei Motoren hat und für 18 voll ausgerüstete Soldaten (ein halber Zug) entworfen wurde (daher die Bezeichnung H), wurde der Typ 90E mit nur einem etwas schwächerem Motor in erster Linie für den Transport von vier liegenden Patienten und zwei Begleitern entwickelt. Das E steht für den einen Motor (schwedisch "enkel"). Außer dem Bootsführer und dem Navigator können zehn ausgerüstete Soldaten befördert werden. Mit seinem Kunststoffrumpf erreicht das 90E zudem eine höhere Geschwindigkeit. Jedoch ist diese bei großer Wellenhöhe schwer aufrechtzuerhalten.

Die schwedischen Streitkräfte haben 54 Einheiten des Stridsbåt 90E für die Kustartilleriet und Kustjägare beschafft, die heute im Amfibieregementet zusammengefasst sind. Diese Marineeinheiten verwenden nur noch fünf dieser Boote.

LCP 1–4

Die Königliche Marine in Dänemark hat 2003/2004 sechs dieser Boote beschafft, wovon vier als bordeigene Landungsboote (LCP 1–4) auf den beiden größten dänischen Kriegsschiffen Absalon und Esbern Snare eingesetzt sind.

SAR 1 Dagmar und SAR 2 Naja

Die beiden anderen Boote sind als Rettungsboote (SAR-Class) auf den nächstkleineren dänischen Einheiten Knud Rasmussen und Ejnar Mikkelsenåtar im Einsatz. Diese beiden wurden mit verstärktem Rumpf für Eisgang und leistungsstärkeren Motoren geliefert.

Weitere Boote

Die Küstenwache setzt drei Stridsbåt 90E und die Sjöpolisen (deutsch Seepolizei) in Stockholm ein Boot als Patrouillenboot ein. Es gibt ferner einzelne Boote in Privatbesitz.

An Sjöräddningssällskapet (SSRS) verliehene Boote

Bei der Sjöräddningssällskapet (Schwedische Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger) finden seit 2005 16 Exemplare Verwendung, die von der Marine kostenlos verliehen sind.

An Küstenwache (KVB) verliehene Boote

Bilder

Besonderes

Nachdem die Lebensdauer der Boote dem Ende entgegen geht, werden sie Zug um Zug ersetzt. Sie sollen aber nicht verschrottet, sondern weiter verwendet werden. So wurde eine Einsatzmöglichkeit auf dem Victoriasee geprüft.

Commons: CB90 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Stridsbåt 90E. In: SoldF.com. Abgerufen am 22. Mai 2016 (schwedisch).
  2. ↑ Stephen Saunders: Jane’s. Fighting Ships 2009–2010. Hrsg.: Janes Information Group. Nr. 112, 2009, ISBN 978-0-7106-2888-6, S. 775.
  3. ↑ Storebro delivers to the Danish Navy. Archiviert vom Original am 20. Februar 2007; abgerufen am 25. Mai 2016 (englisch).
  4. ↑ Danish Navy LCP class. navalhistory.dk, abgerufen am 22. Mai 2016 (englisch).
  5. 1 2 Sea Lanes On Lake Victoria Enterprise. (PDF) Rescue boats. solvesafe.se, 2. April 2011, S. 10, abgerufen am 22. Mai 2016 (englisch).
  6. ↑ 90-106, Hjälmaren. In: shipsforsale.com. Abgerufen am 2. Oktober 2021.