Die Ortschaft westlich von Ottnang befindet sich am Südabfall des östlichen Ausläufers des Hausrucks. Am 1.Jänner 2026 zählte die Ortschaft 479 Einwohner.
Geschichte
Barbarakirche
Thomasroith wurde im Jahr 1484 erstmals, mit dem damaligen Namen „Thamansreuth“, urkundlich erwähnt.
Bis zum Beginn des Bergbaus Mitte des 19. Jahrhunderts blieb Thomasroith ein Weiler, der aus lediglich drei Häusern bestand.
Erst durch die Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerks AG (WTK) wurde in Thomasroith die Infrastruktur für eine Ortschaft geschaffen. Die WTK gründete in Thomasroith eine Bergmannskolonie und baute in den Jahren 1848–1850 die Niederstrasser-Pferdeeisenbahn von Thomasroith nach Attnang.
Da es nicht möglich war, in der Umgebung genügend qualifizierte Arbeitskräfte zu finden, wurden Arbeiter aus den böhmischen Kohlenrevieren angeworben sowie Italiener, die zuvor bei Bau der Westbahn tätig gewesen waren.
Der Ausbau der Siedlung schritt in Etappen voran und war 1877 abgeschlossen. Für das Jahr 1873 sind 53 Wohnhäuser mit 344 Zimmern für 270 verheiratete und 98 ledige Bergleute nachgewiesen. Mit Kindern wird die Einwohnerzahl Thomasroiths im Jahr 1873 auf zumindest 1000 Personen geschätzt.
Auf Wunsch der Thomasroither Bevölkerung wurde in den Jahren 1906–1907 die Barbarakirche Thomasroith erbaut. Die Finanzierung der Kirche erfolgte großteils durch die WTK.
Im Jahr 1960 wurde mit dem Südfeldstollen der bislang letzte Stollen in Thomasroith angeschlagen. Der Untertagebergbau im Südfeldstollen, und damit in Thomasroith, wurde 1967/1968 eingestellt. Zur Erinnerung an die Bergbautradition im Hausruck wurde ein Teil des Stollens in den Jahren 2004/2005 für Besichtigungen begehbar gemacht.
Seit 1986 sind die Volksschule Thomasroith und die Dr. Hamersky Matobo Primary School im Hochland von Kericho, Kenia, durch eine Schulpartnerschaft verbunden. Durch zahlreiche Projekte lernten sich die Kinder beider Kontinente kennen, über die ungewöhnliche Zusammenarbeit wurde auch häufig in der Mini-ZiB berichtet. 2011 wurde das 25-jährige Jubiläum dieser Schulpartnerschaft gefeiert.
Themenweg Grubengeistweg
Auf der Trasse der ehemaligen Eisenbahnstrecke Thomasroith-Holzleithen wurde im Jahr 2006, im Rahmen der Landesausstellung „Kohle und Dampf“, ein Themenweg gestaltet. Dieser startet in Holzleithen und erklärt auf dem Weg zum Südfeldstollen in Thomasroith die Geschichte der Kohle und des Bergbaus im Hausruckwald.
↑Karl Starke: Die Entwicklung der Bergarbeiterkolonie Thomasroith. In: Anita Kuisle (Hrsg.): Kohle und Dampf. Oberösterreichische Landesausstellung Ampfelwang 2006. Trauner, Linz 2006, ISBN 3-85487-980-6, S. 103–114, hier S. 103.
↑Karl Starke: Die Entwicklung der Bergarbeiterkolonie Thomasroith. In: Anita Kuisle (Hrsg.): Kohle und Dampf. Oberösterreichische Landesausstellung Ampfelwang 2006. Trauner, Linz 2006, ISBN 3-85487-980-6, S. 103–114, hier S. 104.
↑Karl Starke: Die Entwicklung der Bergarbeiterkolonie Thomasroith. In: Anita Kuisle (Hrsg.): Kohle und Dampf. Oberösterreichische Landesausstellung Ampfelwang 2006. Trauner, Linz 2006, ISBN 3-85487-980-6, S. 103–114, hier S. 104.
↑Karl Starke: Die Entwicklung der Bergarbeiterkolonie Thomasroith. In: Anita Kuisle (Hrsg.): Kohle und Dampf. Oberösterreichische Landesausstellung Ampfelwang 2006. Trauner, Linz 2006, ISBN 3-85487-980-6, S. 103–114, hier S. 107.
