Valentin Kluss

Kartsport

Kluss begann im Alter von sechs Jahren mit dem Kartsport. Sein Vater kaufte ihm ein Kart, nachdem er den Streckenrekord auf einer örtlichen Kartbahn um mehr als eine Sekunde unterboten hatte. Nach ersten regionalen Rennen gewann er 2017 in der Klasse Rotax Micro sowohl den Baden-Württemberg Kart-Cup als auch die ACV Kart Nationals. Im Jahr zuvor hatte er unter anderem zwei Läufe des Baden-Württemberg Kart-Cups in Urloffen gewonnen. 2018 wurde er Dritter der deutschen Rotax Max Challenge in der Mini-Klasse.

In den folgenden drei Jahren trat Kluss überwiegend in Junior-Klassen an. 2019 bestritt er erstmals internationale Wettbewerbe. Ein Jahr später gewann er die deutsche Rotax Max Challenge vorzeitig und wurde Dritter der Rotax Max Euro Trophy. 2021 sicherte er sich in der Klasse OK Junior den Titel im ADAC Kart Masters. Im selben Jahr startete er für RS Competition bei der Kart-Weltmeisterschaft.

Formel 4

Nach Testfahrten für Teo Martín Motorsport auf dem Motorland Aragón und für Mücke Motorsport auf dem Hockenheimring wechselte Kluss 2022 mit PHM Racing in den Formelsport. Zudem wurde er in den Förderkader des Motorsport Team Germany aufgenommen. Wegen seines Alters konnte er in der italienischen Formel-4-Meisterschaft, in der er für Jenzer Motorsport antrat, erst ab dem zweiten Rennwochenende starten. Er erzielte vier Punkte und belegte den 21. Gesamtrang.

In der deutschen Formel-4-Meisterschaft fuhr Kluss bereits bei seinem Debüt auf dem Circuit Zandvoort in die Punkteränge. Auf dem Nürburgring sammelte er weitere Punkte. Im dritten Rennen auf dem Lausitzring erreichte er bei regnerischen Bedingungen als Dritter seinen ersten Podestplatz im Formelsport; Rasmus Joutsimies schlug er dabei um 0,003 Sekunden. Die Saison beendete er mit 61 Punkten auf dem elften Platz. Anschließend nominierte ihn der Deutsche Motor Sport Bund für den Formel-4-Wettbewerb der FIA Motorsport Games auf dem Circuit Paul Ricard, den er als Sechster abschloss.

2023 blieb Kluss bei PHM Racing und bestritt sowohl die Formel-4-Meisterschaft der Vereinigten Arabischen Emirate als auch die italienische Formel-4-Meisterschaft. In der Meisterschaft der Vereinigten Arabischen Emirate wurde er mit 50 Punkten Zehnter, in Italien mit 34 Punkten 15. Beim Saisonfinale der spanischen Formel-4-Meisterschaft in Estoril startete er für MP Motorsport und belegte mit acht Punkten den 16. Gesamtrang.

Formula Regional und Eurocup-3

Im Oktober 2023 gab Kluss beim Saisonfinale der Formula Regional European Championship auf dem Hockenheimring sein Debüt in einem Formula-Regional-Fahrzeug. Als Gaststarter für Monolite Racing nahm er an beiden Rennen teil.

Zur Saison 2024 wechselte Kluss zu Campos Racing in den Eurocup-3. Nach einem schwierigen Saisonbeginn erzielte er auf dem Algarve International Circuit seine erste Pole-Position und wurde in den drei Rennen einmal Zweiter und einmal Dritter. In Zandvoort folgte ein weiterer dritter Platz. Kluss sammelte ab dem Rennwochenende in Portimão bei jeder Veranstaltung Punkte und schloss die Saison mit 121 Punkten und drei Podestplätzen als Sechster ab.

Nach rund 75 Wochen ohne Renneinsatz kehrte Kluss im März 2026 beim Saisonfinale der GT4 Winter Series auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya in den Motorsport zurück. Für NM Racing Team teilte er sich einen Mercedes-AMG GT4 mit Mario Pinazo. Nachdem Pinazo das Fahrzeug im freien Training beschädigt hatte, musste das Duo die Rennen vom Ende des 22 Fahrzeuge umfassenden Feldes aufnehmen. Kluss belegte die Plätze 13 und neun. Im September desselben Jahres kehrte er für das Rennwochenende auf dem Silverstone Circuit mit TC Racing in den Eurocup-3 zurück.

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