Los Bristol Tourer se entregaron con una variedad de motores, sujeto a la disponibilidad y deseos del cliente; estos incluían los Rolls-Royce Falcon, Siddeley Puma, Hispano-Suiza 8 y Wolseley Viper. Muchos Tourer estaban equipados con un dosel que cubría uno o dos asientos de pasajeros en la cabina trasera, lo que le dio al modelo su nombre original de Coupé. La cabina del piloto, sin embargo, permaneció abierta.
Historia operacional
Los Bristol Tourer operados por Western Australian Airways realizaron los primeros servicios aéreos programados en Australia, comenzando el 4 de diciembre de 1921 entre Perth y Geraldton.
Variantes
Type 27
Primeros Tourer para el Controlador de Aviación Civil británico, equipados con motores Rolls-Royce Falcon y controles duales, 3 construidos.
Type 28 Coupé
Similar al Type 27 con capota para el asiento trasero.
Type 29
Versión con motor Siddeley Puma para Bristol como transporte de empresa, 2 construidos.
123Barnes (1964). Bristol Aircraft since 1910. Londres: Putnam. pp.143-147.
↑Barnes (1964). Bristol Aircraft since 1910. Londres: Putnam. p.147.
Bibliografía
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Enlaces externos
«The "Bristol" Tourer». FlightXI (45): 1452. 6 de noviembre de 1919. No. 567. Consultado el 13 de enero de 2011. Breve descripción técnica contemporánea del Type 27 Tourer con fotografía.
«The "Bristol" Coupé». FlightXI (43): 1390-1391. 23 de octubre de 1919. No. 565. Consultado el 13 de enero de 2011. Descripción técnica contemporánea del Type 28 (Coupé) con fotografía.