CAS Space

Guangzhou Zhongke Aerospace Exploration Technology Co., Ltd.
Guangzhou Zhongke Aerospace Exploration Technology Co., Ltd.
Otros nombres CAS Space
Tipo proveedor de servicios de lanzamiento
Industria Proveedor de servicios de lanzamiento
Forma legal sociedad de responsabilidad limitada
Fundación abril de 2018; Hace 8 años en Pekín, China
Productos Kinetica 1
Propietario Academia China de Ciencias
Sitio web https://www.cas-space.com/

CAS Space (chino: 中科宇航) es un proveedor chino de lanzamientos espaciales comerciales con sede en Guangzhou. Fue fundada en 2018 y es mayoritariamente propiedad de la Academia China de Ciencias.

Historia

CAS Space fue fundada en Pekín, pero la empresa ahora tiene su sede en Guangzhou, China, mientras su ubicación en Pekín sigue siendo su principal centro de investigación y desarrollo. La empresa ha construido su plataforma de lanzamiento dedicada e instalaciones en JSLC. La plataforma de lanzamiento se considera la primera plataforma de lanzamiento en China construida para uso comercial. La empresa cuenta con múltiples filiales, entre ellas una filial con sede en Guangzhou responsable de la operación de su base de tecnología e industria aeroespacial, y una filial de sistemas de propulsión con sede en Xi'an.

CAS Space tiene como objetivo materializar proyecto de investigación de la Academia China de Ciencias y está dedicado a la exploración espacial, la investigación y la prestación de servicios de lanzamiento. Actualmente, la empresa está desarrollando la familia de cohetes Kinetica. El lema de la empresa es "Ir más allá", o "无畏向上 无限可能", como se publicita en chino.

Cohetes

Kinetica 1

El primer vehículo de lanzamiento de combustible sólido de CAS Space, Kinetica 1 (Lijian-1, PR-1) mide 30 m (98 pies) de altura, 2,65 m (8 pies 8 pulgadas) de diámetro y pesa 135 t (149 toneladas). Consta de 4 etapas de combustible sólido. Kinetica 1 es capaz de elevar 1,5 t (1,65 toneladas) a SSO a una altitud de 500 km o 2 t (2,20 toneladas) a LEO.

Kinetica 2 & 2H

Kinetica 2 es un cohete de propulsión líquida de carga media. Estaba programado para su vuelo debut en 2025, con planes para la recuperación de la primera etapa y del propulsor para 2027. Usa queroseno y propelente de oxígeno líquido. Al despegar, el vehículo es impulsado por 3 etapas similares unidas una al lado de la otra. Las etapas principales tienen un diámetro de 3,35 metros y una altura de 53 metros. Es capaz de entregar cargas útiles de hasta 7,8 toneladas a SSO a 500 km de altitud y 12 toneladas a LEO.

La variante Kinetica 2H es capaz de entregar cargas útiles de hasta 12 toneladas a SSO a una altitud de 500 km.

Kinetica 3

Kinetica 3, un vehículo reutilizable, será capaz de entregar cargas útiles de hasta 20 toneladas a SSO a una altitud de 500 km.

Space Tourism Vehicle

En agosto de 2021, CAS Space anunció que estaba desarrollando un vehículo de turismo espacial suborbital de una sola etapa similar al cohete New Shepard de Blue Origin. El vehículo, compuesto por un propulsor y una cápsula, estaría propulsado por 5 motores Xuanyuan. Se espera que tenga lugar un vuelo de demostración no tripulado en 2022, seguido de un vuelo suborbital completo no tripulado en 2023, con el servicio turístico previsto para comenzar en 2024. El calendario para lograr un turismo espacial suborbital maduro y de ida y vuelta se ha extendido hasta 2030.

Referencias

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  4. ↑ Jones, Andrew (3 de enero de 2022). «"China aims to complete space station in another huge year in space"». SpaceNews. Consultado el 28 de octubre de 2026.
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  9. ↑ Jones, Andrew (9 de octubre de 2025). «"A new rocket, sea launches and more: Chinese company CAS Space is thinking big"». Space.com. Consultado el 28 de octubre de 2026.
  10. ↑ «"力箭二号液体运载火箭将于2025年首飞,拟执行重要发射任务». Weixin.com. Consultado el 28 de octubre de 2026.
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  12. ↑ Jones, Andrew (4 de octubre de 2021). «"Chinese company aims for suborbital space tourism with familar rocket design"». Space.com. Consultado el 28 de octubre de 2026.
  13. ↑ «"A Chinese New Shepard? CAS Space Eyes Space Tourism - Dongfang Hour"». 2 de septiembre de 2021. Consultado el 28 de octubre de 2026.