El Carnival Glory es un crucero de la clase Conquest operado por Carnival Cruise Line. Es el segundo de cinco cruceros de la clase Conquest. A partir de agosto de 2022, opera desde Nueva Orleans. Fue remodelado en 2012. El Carnival Glory ha operado desde varios puertos, incluyendo Miami, Nueva York, Nueva Orleans y Norfolk (Virginia) y desde 2025, su puerto base es Port Canaveral (Florida).
El Carnival Glory cuenta con dos piscinas, seis jacuzzis y un tobogán acuático de 65m (213,3pies). El barco también dispone de un spa de 1230m² (13 239,6ft²).
Remodelaciones
El Carnival Glory entró en dique seco por primera vez en noviembre de 2012 para su remodelación.
En febrero y marzo de 2017, se le añadió una nueva atracción acuática, "WaterWorks", además de renovarse otras áreas a bordo.
Entre enero y marzo de 2024, recibió mantenimiento en Cádiz, España, incluyendo dos semanas en dique seco.
Áreas de operación
En noviembre de 2009, el Carnival Glory fue reubicado en Miami. Posteriormente, en junio de 2010, el Carnival Glory comenzó a realizar cruceros de verano con salida desde la ciudad de Nueva York, incluyendo cruceros con destino a Canadá. El Carnival Glory también ha realizado cruceros desde Norfolk, Virginia.
El Carnival Glory atracó en Nasáu, Bahamas, el 12 de noviembre de 2012. En 2014, el Carnival Glory operó cruceros por el Caribe oriental y occidental con salida desde Miami.
En enero de 2018, el Carnival Glory fue el primer barco de Carnival en regresar a St. Thomas desde los huracanes de septiembre de 2017.
A partir de mayo de 2024, el nuevo puerto base del Carnival Glory es Puerto Cañaveral.
A finales de marzo de 2024, el Carnival Glory fue llevado a dique seco en Cádiz, España, para reparaciones o remodelaciones no especificadas. Estas medidas incluyeron un casino ampliado y rediseñado, así como nuevas alfombras, colchones y lámparas de noche con USB en todos los camarotes.
El 2 de marzo de 2023, Carnival anunció que el Carnival Glory realizará un crucero transatlántico de 14 noches en 2024 desde Barcelona a Port Canaveral.[17] Zarpará de Barcelona el 18 de abril de 2024 y llegará a Puerto Cañaveral el 2 de mayo. A partir de mayo de 2024, el Carnival Glory realizará cruceros de 3 y 4 noches a las Bahamas desde Puerto Cañaveral, reemplazando al Carnival Liberty, que irá a Nueva Orleans.
Incidentes
El 16 de marzo de 2007, un pasajero de 35 años saltó por una ventana y cayó 18metros (59,1pies) al agua, a 48 kilómetros (30 millas) al este de Fort Lauderdale, Florida. Fue rescatado 8 horas después.
El Carnival Glory estaba anclado en Ciudad de Belice, Belice, el 22 de julio de 2007. El 8 de marzo de 2015, Cameron Smook, estudiante de 21 años de Virginia Tech, cayó por la borda desde un balcón de la sexta cubierta. Un video de vigilancia mostró a Smook trepando por la barandilla del balcón antes de caer al agua. Se realizó una búsqueda en un área de 22 000 km² a 9,7km (5,2millas náuticas) al sur de la isla de Ábaco, Bahamas. La Guardia Costera de Estados Unidos, junto con otras embarcaciones de la zona, participó en la búsqueda, pero no se pudo localizar el cuerpo de Smook. El crucero zarpó de Miami el sábado 7 de marzo de 2015.
El 19 de agosto de 2015, alrededor de las 16:00, aproximadamente 45 minutos después de partir de Roatán, Honduras, una pasajera de 65 años, originaria de San José, California, cayó o saltó por la borda desde la cubierta 9 u 11. Dos horas después, su cuerpo fue encontrado a 8 km de Roatán.
El 14 de octubre de 2017, a las 8:15, mientras los pasajeros desembarcaban en Miami, Zion Smith, de 8 años y originaria de Bahamas, cayó del quinto al tercer piso del Old Glory Atrium. Se le practicó una RCP de inmediato y los paramédicos la trasladaron al Ryder Trauma Center, donde falleció posteriormente.
El 1 de julio de 2018, el Carnival Glory rescató a un miembro de la tripulación que cayó por la borda del Norwegian Getaway el día anterior. Un hombre filipino de 33 años fue encontrado y rescatado a 34 kilómetros al norte de Cuba.
El 20 de diciembre de 2019, mientras maniobraba para atracar en Cozumel, colisionó con el Carnival Legend, que ya se encontraba atracado. Seis pasajeros a bordo del Carnival Glory sufrieron heridas leves. La compañía de cruceros atribuyó el incidente a "ráfagas de viento repentinas y fuertes corrientes". El restaurante ubicado en la zona afectada del Carnival Glory permaneció cerrado hasta que se realizaron las reparaciones necesarias. A pesar de esto, los itinerarios de ambos barcos continuaron según lo previsto.
Smith, Peter C. (2010). Cruise Ships: The World's Most Luxurious Vessels(en inglés). Barnsley, South Yorkshire, Reino Unido: Pen & Sword Maritime. ISBN9781848842182.
Carnival Cruise Line
