Chrysler Crossfire

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Este aviso fue puesto el 17 de mayo de 2014.
Chrysler Crossfire

Datos generales
Empresa matriz DaimlerChrysler AG
Fabricante Karmann
Diseñador Eric Stoddart y Andrew Dyson
Fábricas Alemania Alemania: Osnabrück
Período 2004-2007
Configuración
Tipo Automóvil deportivo
Carrocerías Coupe o roadster de 2 puertas
Configuración Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud 4058 milímetros
Anchura 1766 milímetros
Planta motriz
Motor V6 de 3.2 L
Potencia 220 a 335 CV (217 a 330 HP) (162 a 246 kW)
Par motor 310 a 450 N·m (229 a 332 lb·pie)
Mecánica
Transmisión Manual de 6 velocidades
Automática de 5 velocidades
Prestaciones
Velocidad máxima 250 km/h (155 mph) (SRT-6)
Aceleración 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5.2 segundos (SRT-6)
Otros modelos
Relacionado Mercedes-Benz SLK 32 AMG y SLK 320
Predecesor Chrysler Prowler
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El Chrysler Crossfire es un automóvil deportivo biplaza con motor delantero y de tracción trasera producido por el fabricante estadounidense Chrysler entre 2004 y 2007, que sustituyó al Chrysler Prowler. El auto fue construido para Chrysler Group LLC por Karmann en Alemania y el 89% de sus componentes son originales de Mercedes-Benz. El modelo equipa motor, transmisión y chasis del Mercedes-Benz SLK 320 y 32 AMG con un rediseño exterior total y unos neumáticos y freno de discos de mayor tamaño. Estaba disponible con carrocerías cupé y descapotable, ambos de dos plazas estrictas.

Existen dos variantes con motor V6 de 3.2 litros con tres válvulas por cilindro, disponible en variantes naturalmente aspirado con 220 CV (217 HP; 162 kW) de potencia máxima y la versión SRT6 con sobrealimentación por compresor volumétrico tipo Roots que produce 335 CV (330 HP; 246 kW).

SRT-6 Coupe de 2005
Ficha técnica:[cita requerida]
Variante Código de motor Potencia Par Aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) Velocidad máxima
Coupe, Roadster, Limited M112E 220 HP (223 CV; 164 kW) @ 5700 rpm 310 N·m (229 lb·pie) @ 3000-4600 rpm 6.5 segundos 245 km/h (152 mph)
SRT6, SRT6 Roadster M112E ML SC 335 HP (340 CV; 250 kW) @ 6100 rpm 450 N·m (332 lb·pie) @ 4400 rpm 5.2 segundos 250 km/h (155 mph) (Limitada electrónicamente)

Podía montar dos transmisiones; una manual de seis velocidades o automática con convertidor de par de cinco. Daimler Chrysler corp. anunció el retiro del pequeño deportivo del mercado debido a las bajas ventas y los altos costos de producción y transporte, fabricando las últimas 2000 unidades para ser vendidas como modelos, cerrando así la historia del último vehículo producido de la fusión de dos compañías que juntas fueron un rotundo fracaso, rompiendo así para siempre toda relación anunciada de la misma manera.[cita requerida]

Referencias