| F1 ROC: Race of Champions | ||
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| Información general | ||
| Desarrollador | SETA | |
| Distribuidor |
SETA Ocean Software | |
| Programador | Tetsuo Mochizuki | |
| Compositor | Masanao Akahori (Opus Corp.) | |
| Franquicia | F1 ROC | |
| Datos del juego | ||
| Género | Carreras | |
| Modos de juego | Un jugador | |
| Datos del software | ||
| Plataformas | Super Nintendo Entertainment System | |
| Desarrollo | ||
| Lanzamiento | ||
F1 ROC: Race of Champions, lanzado en Japón y Europa como Exhaust Heat (エキゾースト・ヒート?), es un videojuego de carreras de 1992 desarrollado por SETA Corporation para Super Nintendo Entertainment System.
Al año siguiente, se lanzó la secuela, F1 ROC II: Race of Champions.
El juego incluye dieciséis circuitos de monoplazas, todos correspondientes a la temporada de Fórmula 1 de 1992, con carreras en todo el mundo. En la zona de espectadores se muestran anuncios con aspecto realista, con los nombres de los patrocinadores escritos casi a la perfección; esta leve censura se debe a que algunos patrocinadores están relacionados con el tabaco o el alcohol. El juego utiliza el Modo 7 de la Super Famicom para la perspectiva del circuito y el fondo.
Los jugadores disponen de un presupuesto limitado para modificar su coche antes de la clasificación y, finalmente, intentar ganar la carrera. Las modificaciones deben pagarse con el propio dinero del jugador, como si fuera piloto/propietario. Siguiendo el reglamento de la F1 de la época, no se puede repostar; las paradas en boxes solo sirven para reparar los daños del vehículo. Si el jugador termina la carrera con un coche dañado, se aplicarán penalizaciones por daños. Incluso un pequeño golpe puede resultar caro para un novato debido a la gran precisión de los mecánicos. El daño total puede obligar al jugador a abandonar la carrera. El jugador puede optar por ocultar estadísticas como su posición en la carrera (para tener una vista despejada del fondo).
| Recepción | ||||||||||||
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En una reseña para Mean Machines, Julian Rignall describió a Exhaust Heat como "uno de los juegos de carreras más gratificantes, entretenidos y duraderos que existen", aunque señaló que "no hay obstáculos en la pista y el juego tiene un aire algo austero y vacío". Radion Automatic también elogió el juego, afirmando que "incluso quienes no son aficionados a los juegos de carreras quedarán cautivados por este impresionante lanzamiento". Los escritores de Famitsu calificaron a Exhaust Heat como un "tipo fácil de F-Zero.