Geely

Geely
Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. (吉利控股集团)
Tipo fabricante de motocicletas
ISIN KYG3777B1032
Industria industria automotriz
Forma legal sociedad de responsabilidad limitada
Fundación 6 de noviembre de 1986 y 2003
Fundador Li Shufu
Sede central Hangzhou (República Popular China)
Área mundial
Ideología "Make good cars that are the safest, most environmental friendly and most efficient. Let Geely cars go around the world"
Presidente An Cong Hui
Productos automóvil
motor
transmisión mecánica
Propietario Li Shufu
Empleados 80 000
Divisiones Lynk & Co, Zeekr y Polestar
Filiales Geely Auto
Horse Powertrain Ltd
Livan Automotive
London EV Company
Lotus Cars
smart
Volvo Cars
Polestar
Farizon Auto
Ouling Auto
Hualing Xingma
Benelli
Qianjiang Motorcycle
Geely Ming Industrial
Meizu
Terrafugia
Sitio web zgh.com, zgh.com/?lang=en, www.geely.com y geely.vn
[editar datos en Wikidata]

Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. 吉利控股集团 (comúnmente conocida como Geely, en chino tradicional:吉利, pinyin:Jílì <Chi-Li>, lit: propicio) es una empresa de la industria automotriz, con sede en Hangzhou, Zhejiang, China. Es la propietaria o accionista principal de las marcas Geely, Polestar (una subsidiaria de vehículos eléctricos de Volvo Cars), Horse (sección de motores al 50% con Renault), Lynk & Co, Proton Holdings Berhad, Lotus Cars y London EV.

Subsidiarias y adquisiciones

Geely es el accionista mayoritario del fabricante sueco Volvo Cars desde 2010, cuando adquirió esta firma a la Ford Motor Company. Actualmente Volvo Cars es una empresa pública que cotiza en la bolsa de valores de Estocolmo, pero Geely mantiene la mayoría del accionariado bajo su propiedad. También, es el mayor accionista de Mercedes-Benz, y copropietario de Smart. En 2013, se hizo con el total del fabricante británico de taxis The London Electric Vehicle Company. En junio de 2017, también adquirió el 49.9% del capital de la empresa de automóviles de Malasia Proton, así como una participación mayoritaria de los fabricantes de automóviles británicos Lotus desde 2017 y Aston Martin desde 2022.

La subsidiaria Geely Automobile Holdings Ltd. (Chinese: 吉利汽车; pinyin: Jílì Qìchē) (SEHK: 175), cotiza en la Bolsa de Hong Kong, convirtiéndose el 13 de febrero de 2017, en un componente del Hang Seng Index.

En 2008 reportó un incremento en su beneficio neto de 879 000 000 ¥.

En 2014 adquiere al fabricante de coches eléctricos Kandi.

En julio de 2026 se establece el acuerdo con Ford Mo Co para el lanzamiento de vehículos eléctricos e híbridos en la instalaciones de Ford Almussafes en Valencia (España).

Principales subsidiarias

Geely EX2

2025 Geely Xingyuan, frente 7.28.25

Geely EX2, o Geely Xingyuan ) es un hatchback subcompacto eléctrico de batería fabricado por Geely Auto . Fue presentado en septiembre de 2024, ocupando la clase A0 o equivalente al segmento B global .

En China, el Xingyuan luce el logotipo "Geome" de la marca Geely Geometry del fabricante, pero se comercializa bajo la marca "Geely" a través de los concesionarios de la red Star Network de Geely Galaxy . Fuera de China, el modelo se comercializa como Geely EX2.

La autonomía eléctrica es de 310 km (193 mi) y 410 km (255 mi) respectivamente, según las normas CLTC.

En 2025, el Xingyuan fue el automóvil más vendido de cualquier tipo en China.

Véase también

Referencias

  1. ↑ «Crop mission». Geely (en chino). Archivado desde el original el 6 de junio de 2010.
  2. ↑ «Overview». Zhejiang Geely Holding Group (en inglés estadounidense). Consultado el 4 de mayo de 2022.
  3. ↑ Nicholson, Chris V. (2 de agosto de 2010). «Geely of China Completes Acquisition of Volvo». The New York Times. ISSN 0362-4331. Consultado el 13 de febrero de 2017.
  4. ↑ «This is Volvo». media.volvocars (en inglés británico). Consultado el 4 de mayo de 2022.
  5. ↑ «Geely, la empresa china que se acaba de convertir en el mayor accionista del gigante automotriz Mercedes-Benz (y que inquieta a Alemania)». BBC News Mundo. Consultado el 4 de mayo de 2022.
  6. ↑ Fuentes, Victoria (20 de noviembre de 2020). «China se afianza en Alemania: los coches híbridos de Mercedes-Benz llevarán motores desarrollados junto a Geely». Motor pasión. Consultado el 4 de mayo de 2022.
  7. ↑ Murphy, Colum; Sonne, Paul (1 de febrero de 2013). «Geely Buys Maker of London Cabs». The Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Consultado el 13 de febrero de 2017.
  8. ↑ Philip, Siddharth Vikram (30 de septiembre de 2022). «Aston Martin Attracts Chinese Carmaker Geely as Shareholder». Bloomberg News (en inglés). Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2022. Es dueña del 50.89% de Saxo Bank urlarchivo=https://www.home.saxo/legal/saxo-bank-licenses/saxo-bank-license-details
  9. ↑ «About Geely». Geely (en inglés). Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2010.
  10. ↑ «Geely Automobile to join Hang Seng Index, Li & Fung to be removed» (en inglés). Reuters. 10 de febrero de 2017. Consultado el 13 de febrero de 2017.
  11. ↑ Geely Automobile Holdings Limited (ed.). «Annual Report 2008» (pdf). hmdatalink (en inglés). Hong Kong. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
  12. ↑ Noya, Carlos (12 de enero de 2014). «Geely adquiere el fabricante de coches eléctricos Kandi». Foro coches eléctricos. Archivado desde el original el 14 de enero de 2014.
  13. ↑ «Kandi vehicle».
  14. ↑ «Acuerdo Ford Europe/Geely».
  15. ↑ «Volocopter announces joint venture with Geely subsidiary Aerofugia». electrive.com. 22 de septiembre de 2021. Consultado el 5 de enero de 2023.
  16. ↑ Cathcart, Alan (12 de marzo de 2018). «Volvo owner Geely buys major stake in Benelli owner Qianjiang». DriveMag Riders. Consultado el 5 de enero de 2023.
  17. ↑ «Kinesiska staten storägare i Geely-bolag baserat i Göteborg». auto motor & sport (en sueco). 8 de diciembre de 2021. Consultado el 5 de enero de 2023.
  18. ↑ Triches, Robert (8 de noviembre de 2022). «170 varslas om uppsägning på Geelyägda Cevt». Dagens industri (en sueco). Consultado el 5 de enero de 2023.
  19. ↑ Gerard Lye (24 de mayo de 2017). «Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July». Driven Communications. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2019. Consultado el 27 de mayo de 2017.
  20. ↑ Norihiko Shirouzu, Heekyong Yang (10 de mayo de 2022). «China's Geely buys stake in Renault Korea, eyeing US exports». Reuters. Consultado el 5 de enero de 2023.
  21. ↑ «Geely buys stake in Renault Korea, eyeing U.S. exports». Automotive News Europe. 10 de mayo de 2022. Consultado el 5 de enero de 2023.
  22. ↑ «Geely, Mercedes-Benz launch $780 million JV to make electric smart-branded cars». U.S. 8 de enero de 2020. Consultado el 5 de enero de 2023.
  23. ↑ CAR magazine (28 de marzo de 2019). «It's official: Geely buys 50 percent of Smart from Daimler». CAR Magazine. Consultado el 5 de enero de 2023.
  24. ↑ «Nordic Credit Outlook». S&P Global Ratings. December 2021. p. 34. Consultado el 13 de diciembre de 2021.
  25. ↑ Hawkins, Andrew J. (27 de septiembre de 2021). «Electric car company Polestar is going public via SPAC». The Verge. Consultado el 5 de enero de 2023.
  26. ↑ Zhu, Julie; Murdoch, Scott (12 de diciembre de 2022). «Exclusive: Zeekr, a premium Geely electric car brand, seeks over $1 billion in U.S. IPO - sources». Reuters. Consultado el 5 de enero de 2023.
  27. ↑ «Geely quedó con el 26.4% de Renault do Brasil». El Economista. Argentina.
  28. ↑ «China’s Geely unveils first compact EV to compete with BYD Seagull». South China Morning Post (en inglés). 4 de septiembre de 2024. Consultado el 5 de septiembre de 2024.
  29. ↑ «China’s Geely Unveils Compact EV to Challenge BYD’s Seagull». Yahoo Finance (en inglés estadounidense). 4 de septiembre de 2024. Consultado el 5 de septiembre de 2024.
  30. ↑ «吉利星愿首发亮相 搭载Flyme Auto智能座舱_易车» [Geely Xingyuan debuts with Flyme Auto smart cockpit]. Yiche (en chino). 3 de septiembre de 2024. Consultado el 5 de septiembre de 2024.
  31. ↑ «【易车销量榜】全国2025年零售量销量榜-易车榜-易车». car.yiche.com. Consultado el 11 de enero de 2026.