| HMS Caesar | ||
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_engaging_Mont_Blanc.jpg) El HMS Caesar capturando al Mont Blanc en la Batalla del Cabo Ortegal, el 4 de noviembre de 1805 | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Base Naval de Devonport, Plymouth (Reino Unido) | |
| Tipo | Navío de línea | |
| Operador | Marina Real | |
| Autorizado | 13 de noviembre de 1783 | |
| Iniciado | 24 de enero de 1786 | |
| Asignado | 16 de noviembre de 1793 | |
| Baja | febrero de 1821 | |
| Destino | Hundido | |
| Características generales | ||
| Arqueo | 2 002 74⁄94 bm | |
| Eslora |
181 pies (55,169 m) en cubierta de cañones 148 pies 1 plg (45,136 m) en quilla | |
| Manga | 15,6 m | |
| Calado | 6,8 m | |
| Armamento | 80 cañones de diversa distancia de tiro | |
| Propulsión | Velas | |
El HMS Caesar fue un navío en línea de 80 cañones perteneciente a la Marina Real Británica, botado el 16 de noviembre de 1793 en Plymouth. El diseño original de este navío fue obra de Sir Edward Hunt y no volvió a ser utilizado en la construcción de ningún otro buque. De acuerdo con los estándares británicos, quedó categorizado como navío de tercera clase.
El Caesar participó en la batalla de Algeciras donde murió su capitán William Graves.
En 1805 fue el buque insignia en la Batalla del Cabo Ortegal donde bajo el mando del capitán Sir Richard Strachan se enfrentó y capturó a la flota francesa liderada por Pierre-Étienne-René-Marie Dumanoir.
