| John Cox Stevens | ||
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| Información personal | ||
| Nacimiento |
24 de septiembre de 1785 Hoboken (Estados Unidos) | |
| Fallecimiento |
13 de junio de 1857 o 10 de junio de 1857 Nueva York (Estados Unidos) | |
| Nacionalidad | Estadounidense | |
| Familia | ||
| Padres |
John Stevens III Rachel Cox | |
| Educación | ||
| Educado en | Universidad de Columbia | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Regatista y empresario | |
| Carrera deportiva | ||
| Deporte | Vela | |
John Cox Stevens (24 de septiembre de 1785 - 10 de junio de 1857) fue un empresario estadounidense, cofundador y primer comodoro del Club de Yates de Nueva York. Formó parte del sindicato de la goleta America, que en 1851 ganó el trofeo que se convertiría en la Copa América.
Stevens nació en la finca familiar de Castle Point en Hoboken (Nueva Jersey) en 1785. Era el hijo mayor del coronel John Stevens III, veterano de la Guerra de la Independencia, pionero de los barcos de vapor y propietario de lo que hoy es Hoboken, y de Rachel Cox, originaria de Nuevo Brunswick (Nueva Jersey). Entre sus hermanos se encontraban Robert Livingston Stevens, empresario e inventor, y Edwin Augustus Stevens, fundador del Instituto de Tecnología Stevens.
Sus abuelos paternos eran John Stevens Jr., un destacado político de Nueva Jersey que fue delegado ante el Congreso Continental, y Elizabeth (de soltera Alexander) Stevens, hija de James Alexander, Fiscal General de Nueva Jersey, y de Mary (Spratt) Provoost Alexander, una influyente comerciante. Su tía Mary Stevens se casó con Robert R. Livingston, el primer canciller del Estado de Nueva York.
Stevens se graduó en la Universidad de Columbia en 1803. Dirigió la compañía que dispuso del primer barco de vapor entre Hoboken y Nueva York.
John Cox Stevens, el hijo deportista de la familia, construyó una serie de yates. En 1844, a bordo de su yate, el Gimcrack, fue nombrado comodoro del Club de Yates de Nueva York, cuya formación él y otros nueve miembros acababan de proponer.
Stevens fue presidente del The Jockey Club y organizó la Gran Competencia Norte-Sur de 1823. La carrera avivó las tensiones regionales cuando el caballo del norte, American Eclipse, derrotó al potro del sur, Sir Henry. La victoria sobre el sur impulsó el entusiasmo por las carreras de caballos en el norte, pero avergonzó a los sureños por sus pretensiones de superioridad en la cría, el entrenamiento y las carreras de caballos. También fue miembro fundador de la sociedad de caballeros más antigua de Nueva York, la Union Club, de la cual fue el segundo presidente. También introdujo el críquet en los Estados Unidos.
El 27 de diciembre de 1809, se casó con Maria Cambridge Livingston (1799-1865), miembro de la prominente familia Livingston. Maria era hija de Robert Cambridge Livingston y de Elsie Swift Livingston, y nieta de Robert Livingston, el tercer Lord de Livingston Manor. John y Maria no tuvieron hijos.
Durante su juventud, vivió en Annandale. Tras su matrimonio, vivieron en una casa llamada Red Hook, al norte de Poughkeepsie en Livingston Manor. Durante la época en que Stevens era propietario de caballos de carreras, vivieron en una granja en Long Island, a pocos kilómetros de Brooklyn, a solo tres millas del Union Course. En 1845, los Stevens se mudaron a la ciudad de Nueva York, donde hizo construir una mansión de estilo griego, conocida como el Palacio de Stevens, ubicada en la esquina de College Place y Murray Street, diseñada por el destacado arquitecto Alexander Jackson Davis.
Stevens falleció en Nueva York en 1857. Fue enterrado en la cripta familiar ubicada bajo la Iglesia de Cristo en South Amboy.