La serie RS es una familia de motores de Fórmula 1 de aspiración atmosférica, diseñados, desarrollados y fabricados conjuntamente por Mecachrome y Renault Sport para su uso en Fórmula Uno, y utilizados por los equipos Arrows, BAR, Williams, Ligier, Lotus, Caterham, Benetton, Renault y Red Bull, desde 1989 hasta 2013 Los motores venían en configuraciones V10 (3,5L o 3,0L)y posteriores V8 (2,4L). Las cifras de potencia variaban: desde 650 HP (659 CV) a 12.500 rpm, para luego superar 900 HP (912,5 CV) a 19.000 rpm. El motor RS26 V8 de 2,4 litros, utilizado en 2006, es uno de los motores de Fórmula Uno de mayor régimen de giro de la historia, con 20.500 rpm. Entre 1998 y 2000, los motores RS9 se denominaron Mecachrome, Supertec y Playlife.



| Designación | Ángulo de inclinación (°) | Configuración | Cilindrada (L) | Aspiration | Potencia | Año | Victorias |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS1 | 67 | V10 | 3.5 | Atmosférico | 650 hp 12,500 rpm | 1989 | CAN, AUS |
| RS2 | 660 hp 12,800 rpm | 1990 | SMR, HUN | ||||
| RS3 | 700 hp 12,500 rpm | 1991 | MEX, FRA, GBR, GER, ITA, POR, ESP | ||||
| RS4 | 750 hp 13,000 rpm | 1992 | RSA, MEX, BRA, ESP, SMR, FRA, GBR, GER, POR, JPN Nigel Mansell (Campeonato de pilotos) Williams-Renault (Campeonato de constructores) | ||||
| RS5 | 760-780 hp 13,800 rpm | 1993 | RSA, SMR, ESP, CAN, FRA, GBR, GER, HUN, BEL, ITA Alain Prost (Campeonato de pilotos) Williams-Renault (Campeonato de constructores) | ||||
| RS6/RS6B/RS6C | 790-830 hp 14,300 rpm | 1994 | ESP, GBR, BEL, ITA, POR, JPN, AUS Williams-Renault (Campeonato de constructores) | ||||
| RS7 | 3.0 | 675-700 hp 15,200-15,600 rpm | 1995 | BRA, ARG, SMR, ESP, MON, FRA, GBR, GER, HUN, ITA, EUR, PAC, JPN, AUS Michael Schumacher (Campeonato de pilotos) Benetton-Renault (Campeonato de constructores) | |||
| RS8 | 700-760 hp 14,500-16,000 rpm | 1996 | AUS, BRA, ARG, EUR, SMR, CAN, FRA, GBR, GER, HUN, POR, JPN Damon Hill (Campeonato de pilotos) Williams-Renault (Campeonato de constructores) | ||||
| RS9 | 71 | 730-760 hp 14,600-16,000 rpm | 1997 | BRA, ARG, SMR, ESP, GBR, GER, HUN, AUT, LUX Jacques Villeneuve (Campeonato de pilotos) Williams-Renault (Campeonato de constructores) | |||
| Mecachrome/Playlife GC37-01 (Renault RS9) | 750-775 hp 14,000-15,600 rpm | 1998 | N/A | ||||
| Supertec/Playlife FB01 (Renault RS9) | 750-780 hp 14,000-15,800 rpm | 1999 | |||||
| Supertec/Playlife FB02 (Renault RS9) | 780 hp 15,800 rpm | 2000 | |||||
| RS21 | 111 | 780 hp 17,400 rpm | 2001 | N/A | |||
| RS22 | 825 hp 17,500 rpm | 2002 | |||||
| RS23 | 830-850 hp 18,000 rpm | 2003 | HUN | ||||
| RS24 | 72 | 880-900 hp 19,000 rpm | 2004 | MON | |||
| RS25 | 900+ hp 19,000 rpm | 2005 | AUS, MAL, BAH, SMR, EUR, FRA, GER, CHN Fernando Alonso (Campeonato de pilotos) Renault (Campeonato de constructores) |

| Nombre del motor | Ángulo de inclinación (°) | Configuración | Cilindrada (L) | Aspiración | Potencia | Año | Victorias |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS26 | 90 | V8 | 2.4 | Aspirado naturalmente | 775-800 caballos de fuerza a 20500 rpm | 2006 | Fernando Alonso (Campeonato Mundial de Pilotos)
Renault (Campeonato Mundial de Constructores) |
| RS27 | 770 caballos de fuerza a 19000 rpm | 2007 | 2 | ||||
| >770 caballos de fuerza a 19000 rpm | 2008 | ||||||
| >750 caballos de fuerza a 18000 rpm
KERS |
2009 | ||||||
| >750 caballos de fuerza a 18000 rpm | 2010 | Sebastian Vettel (Campeonato Mundial de Pilotos)
Red Bull-Renault (Campeonato Mundial de Constructores) | |||||
| 2011 | Sebastian Vettel (Campeonato Mundial de Pilotos)
Red Bull-Renault (Campeonato Mundial de Constructores) | ||||||
| >750 caballos de fuerza a 18000 rpm
KERS |
2012 | Sebastian Vettel (Campeonato Mundial de Pilotos)
Red Bull-Renault (Campeonato Mundial de Constructores) | |||||
| >750 caballos de fuerza a 18000 rpm
KERS |
2013 | Sebastian Vettel (Campeonato Mundial de Pilotos)
Red Bull-Renault (Campeonato Mundial de Constructores) |