OWG

OWG
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Boeing 737-400 de OWG (2021)
IATA
N5		 OACI
NRL		 Indicativo
NOLINOR
Fundación 6 de julio de 2020
Inicio 18 de diciembre de 2020
Cese 1 de mayo de 2025
Aeropuerto principal Montreal–Trudeau
Toronto–Pearson
Sede central Mirabel, Quebec, Canadá
Flota 3
Destinos 6
Compañía Nolinor Aviation
Director ejecutivo Marco Prud’Homme (Presidente)
Página web https://owg.com/
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OWG (Off We Go, por sus siglas en inglés) fue una aerolínea canadiense propiedad de Nolinor Aviation enfocada en viajes a destinos vacacionales de Centroamérica y el Caribe.

Historia

El proyecto fue anunciado el lunes 6 de julio de 2020. Su vuelo inaugural partió el 18 de diciembre de 2020, habiendo sido originalmente planeado para el 31 de agosto de 2020.

La aerolínea operaba una flota de aeronaves Boeing 737- 400 en una configuración total de clase económica de 158 asientos. El 13 de julio de 2020, OWG anunció que se estaba asociando con la agencia de viajes canadiense Hola Sun, y que operaría vuelos chárter a Cuba en nombre de la compañía.

La compañía cesó sus vuelos al Caribe en 2021 a petición del gobierno canadiense, como resultado de la pandemia de COVID-19. La compañía planeó reiniciar los vuelos a fines de 2021 utilizando un avión Boeing 737-800, aunque el 737-800 no entró en servicio hasta 2022.

El 1 de mayo de 2025, OWG cesó sus operaciones.

Antiguos destinos

OWG volaba a los siguientes destinos:

País Ciudad Aeropuerto Fecha de inicio Fecha de finalización Notas Ref
Canadá Montreal Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau 18 de diciembre de 2020 1 de mayo de 2025 Centro de operaciones
Toronto Aeropuerto Internacional Toronto Pearson 18 de diciembre de 2020 Centro de operaciones
Cuba Cayo Coco Aeropuerto Internacional de Jardines del Rey 3 de julio de 2022
Holguín Aeropuerto Internacional Frank País 30 de junio de 2022
Santa Clara Aeropuerto Internacional Abel Santamaría 18 de diciembre de 2020
Varadero Aeropuerto Juan Gualberto Gómez 2 de julio de 2022

Flota histórica

La flota de la aerolínea estaba compuesta por las siguientes aeronaves:

Flota histórica de OWG
Aeronaves Total Introducido Retirado Matrículas
Boeing 737-400 3 2020 2024 C-GGWF, C-GGWV y C-GGWX
Boeing 737-800 1 2021 2025 C-FHNM

Referencias

  1. ↑ «OWG poised for takeoff». Skies Mag (en inglés estadounidense). Consultado el 16 de marzo de 2021.
  2. 1 2 3 4 «Canada's OWG launches with initial flight to Cuba». FlightGlobal. diciembre de 2020. Consultado el 19 de diciembre de 2020.
  3. ↑ «Canada’s OWG launches with initial flight to Cuba». Flight Global (en inglés). Consultado el 16 de marzo de 2021.
  4. ↑ «Our fleet». OWG (en inglés estadounidense). Consultado el 16 de marzo de 2021.
  5. ↑ «New Canadian airline OWG to launch with Cuba flights». International Flight Network (en inglés británico). 13 de julio de 2020. Consultado el 16 de marzo de 2021.
  6. ↑ «OWG Adds 737NG». Canadian Aviator Magazine (en inglés canadiense). 28 de agosto de 2021. Consultado el 19 de enero de 2026.
  7. ↑ «It's the end of the line for OWG as they ceased operations on May 1st, 2025.». www.instagram.com. Consultado el 19 de enero de 2026.
  8. ↑ «Aeropuerto Jardines Del Rey recibe el vuelo inaugural de la aerolínea canadiense OWG». julio de 2022. Consultado el 17 de agosto de 2022.
  9. ↑ «New airline arrived in eastern Cuba». Radio Havana Cuba. julio de 2022. Consultado el 17 de agosto de 2022.
  10. ↑ «Llegó primer vuelo de Off We Go al Aeropuerto de Varadero en 2022 date=julio de 2022». Archivado desde el original el 11 de julio de 2022. Consultado el 17 de agosto de 2022.
  11. ↑ «OWG Fleet Details and History». Planespotters.net (en inglés). 22 de octubre de 2025. Consultado el 19 de enero de 2026.

Enlaces externos