Rally raid

El rally raid, rally campo a través (en inglés: rally cross-country) o simplemente raid es una disciplina de automovilismo y motociclismo que se disputa campo a través. En cada jornada de una prueba, los participantes deben recorrer cientos de kilómetros de un pueblo a otro. A diferencia de un rally tradicional, por lo general no hay caminos delineados, sino que se corre sobre dunas y estepas. Por tanto, una de las claves de este tipo de carreras es la orientación. Previo a la aparición de los sistemas de navegación satelital, los pilotos y copilotos debían guiarse mediante mapas y brújula.

Durante un raid unos de los participantes deben soportar calor intenso, arena y viento, teniendo que poder atravesar obstáculos importantes, a veces incluso el vehículo puede quedarse clavado en la arena por lo que es importante llevar las herramientas necesarias para sacarlo. Además de automóviles (todoterrenos y buggies) y motocicletas, también existen competencias de rally raid de cuadriciclos y camiones.

Las carreras más famosas de rally raid son el Rally Dakar, Camel Trophy y Camel Marathon Bike, pero también se disputan este tipo de disciplinas en los desiertos de Norteamérica, Sudamérica y el Oriente Próximo.

Tipos de vehículos

Motos: Se clasifican en 3 tipos de motos, las más veloces son las de fabrica de la escudería oficial, las motos de nivel intermedio son replicas y de equipos privados, y las últimas son motos de enduro, con menor potencia y preparadas para la navegación.
Coches: En sus inicios se clasificó únicamente en vehículos T1, T2 y T3, desde 2024 se clasifican entre coches T1, que son los más veloces y con más permisos de modificaciones, los coches T2 deben tener carrocería estándar limitada, los T3 y T4 son vehículos side by side.
Camiones: Al inicio eran vehículos clase T4, desde la nueva reglamentación FIA son vehículos T5. Cuentan con un 3 integrantes en el vehículo, un piloto, un copiloto y un mecánico.
Cuadriciclos: Son vehículos que combinan elementos de motocicleta y de coches, de 4 ruedas y de mucha inestabilidad ante golpes y choques.