Su origen mecánico es el del SAIPA Saba, el cual se basa en el KIA Pride, el cual es más conocido en Venezuela como el Ford Festiva, y es en el momento el automóvil moderno con más unidades fabricadas y remarcadas que actualmente se siga produciendo en el mundo, solo por detrás de los modelos de la rusa AvtoVAZ (el Zhiguli). El valor de vehículo inicialmente por el cual se comercializó fue de 17 mil bolívares (US$2700).
Especificaciones
Motorización
Modelo del motor: M13NI (versión iraní del CA87 japonés)
Tipo: SOHC
Sistema de inyección: eléctrica
Desplazamiento: 1.323 cc. (1.3 L)
Potencia máxima: 61 HP @ 5000RPM
Torque máximo: 103 NM @ 2800
Relación de compresión: 9,7:1
N° de válvulas: 8
Transmisión y embrague
Tipo de embrague: Mecánico
Caja de cambios: Manual de 5 velocidades más reversa.
Tracción: Delantera.
Frenos y suspensión
Suspensión
Delantera: independiente. Tipo MacPherson (Gas), resortes de espiral a presión.
Trasera: tipo semiindependiente, resortes de espiral a presión
Sistema de frenos
Delanteros: frenos de disco.
Traseros: frenos de tambor.
Dirección
Tipo: mecánica, de barra y piñón.
LLantas y rines
Llantas: 165/65R13
Rin: 13", de acero estampado o aluminio.
Otras especificaciones
Odómetro digital
Velocímetro análogo
Revolucionómetro análogo
Antena eléctrica
Apertura del maletero eléctrica desde el interior
Retrovisores ajustables
Tercer stop
Sistema de reciclaje de aire y filtro de polen (antialérgico)