| LaFerrari | |
|---|---|
 | |
| Tootja | Ferrari |
| Alias | F70 |
| Tootmine |
2013–2016 (coupé) 2016–2018 (Aperta) |
| Kokkupanek | Itaalia |
| Eelkäija | Enzo Ferrari |
| Klass | sportauto |
| Kere tüüp | 2-ukseline berlinetta |
| Paigutus | keskmootor taga, tagavedu |
| Mootor | 6.3 l V12, elektrimootor + KERS, 963 hj (708 kW) |
| Ülekanne | topeltsiduriga 7-käiguline käigukast |
| Teljevahe | 2665 mm |
| Pikkus | 4702 mm |
| Laius | 1992 mm |
| Kõrgus | 1116 mm |
| Tühimass | 1255 kg |
| Max kiirus | > 350 km/h |
| Seotud | Ferrari Daytona SP3 |
| Disainer | Flavio Manzoni |
LaFerrari on hübriidajamiga sportauto, mida tootis Ferrari aastatel 2013–2018. Autot tutvustati avalikkusele 2013. aasta Genfi autonäitusel.
LaFerrari mootoriks on keskasetusega 6,3-liitrine V12-ottomootor, millel on 800 hj (588 kW) ning sellele lisaks Vormel 1 maailmast tuttav elektriline KERS-süsteem (HY-KERS), mis lisab lühiajaliselt veel 163 hj (120 kW). Kahe mootori maksimaalne võimsus kokku on 963 hj (708 kW) ja pöördemoment 900 N⋅m.
Auto tippkiirus on 350 km/h (220 mph), mis sarnaneb Ferrari Enzo tippkiirusega ning kiirendus 0–100 km/h võtab aega alla 3 sekundi.
Aastatel 2013–2016 toodeti LaFerrarit 499 eksemplari ning auto hind oli miljoni euro kandis.
Lisaks toodeti aastatel 2016–2018 lahtist versiooni, mis kandis nime LaFerrari Aperta. Seda toodeti müügiks 200 eksemplari, lisaks 9 eksemplari, mis reserveeriti Ferrari 70. aastapäeva tähistamiseks ja üks auto müüdi ka oksjonil.