Mercedes-Benz W180/W105/W128
 | Artiklis ei ole piisavalt viiteid. |
| Mercedes-Benz W180 / W105 / W128 | |
|---|---|
 Kuuesilindriline Mercedes-Benz 220 S sedaan (W180) | |
| Tootja | Mercedes-Benz (Daimler-Benz AG) |
| Tootmine | 1954–1960 |
| Eelkäija | Mercedes-Benz W187 |
| Järeltulija | Mercedes-Benz W111 ("Fintail" / "Heckflosse") |
| Klass | suurklass / luksusauto (E-segment) |
| Kere tüüp | 4-ukseline sedaan, 2-ukseline kupee, 2-ukseline kabriolett |
| Paigutus | eesmootor, tagavedu |
| Mootor |
2,2 L (2195 cm³) M180 R6 (karburaator) 2,2 L (2195 cm³) M127 R6 (sissepritse) |
| Ülekanne | 4-käiguline manuaal (lisavarustuses hüdrauliline automaatsidur Hydrak) |
| Teljevahe | 2700–2820 mm |
| Pikkus | 4680–4760 mm |
| Laius | 1740–1790 mm |
| Kõrgus | 1530–1560 mm |
| Tühimass | 1250–1420 kg |
Mercedes-Benz W180, W105 ja W128 on kuuesilindrilise mootoriga luksusautod, mida Mercedes-Benz tootis aastatel 1954–1960.
Mudelid W180, W105 ja W128 kuuluvad koos neljasilindriliste sõsarmudelitega (W120 ja W121) Mercedese niinimetatud Pontoni autoperekonda.
Ajalugu ja areng
Aprillis 1951 esitles Mercedes-Benz Frankfurdi autonäitusel kuuesilindrilist autot 220 (W187), mis baseerus mudelil 170S. Kuigi see kasutas Mercedese uut M180 ridakuusmootorit, oli selle sõjaeelne disain vägagi iganenud. 1953. aastal tuli välja neljasilindriline uus kolmemahulise pontoon-kandevkerega W120, mille põhjal hakati kavandama ka kuuesilindrilist mudelit.
Mudeliversioonid
W180 (220a)
Märtsis 1954 esitleti esimest W180 mudelit 220a (tehasekood 180.010), mille tarbeks pikendati W120 teljevahet 17 sentimeetrit. Sellest 10 cm pikendati auto esiosa reaskuuese mootori äramahutamiseks ja ülejäänud 7 cm pikendati kabiini, pakkudes nii tagaistmel rohkem jalaruumi. Erinevalt neljasilindrilisest W120-st olid W180 eesmised suunatuled kroomümbrisega ja paigutatud esikaitseraua peale. Mootor oli W187-lt pärit 2195 cm³ M180 reaskuus (180.921), millel suurendati surveastet, saavutades võimsuseks 62,5 kW (85 hj). Hinnaks oli 12 500 Saksa marka (DEM).
Mudelit 220a toodeti kuni aprillini 1956 kokku 25 937 autot, mil selle vahetasid välja mudelid 219 (W105; 105.010) ja 220S (180.010).
W105 (219) ja 220S
Mudel 219 baseerus neljasilindrilisel W121 mudelil 190, olles vaid A-piilarist eespool pikem, et mahutada ära kuuesilindriline mootor, kuid sõitjate- ja pagasiruum olid sarnased väiksemale 190-le. See kasutas edasi 220a endist 180.921 mootorit (62,5 kW / 85 hj), hinnaks 10 500 DEM.
Mudel 220S oli aga nüüd kahe karburaatoriga mootoriga (180.924), mis suurendas võimsuse 74 kW-ni (100 hj), hinnaks 12 500 DEM. Mudel 220S oli saadaval ka kupee (180.037) ja kabrioletina (180.030), mis lisasid hinnale 9000 DEM.
Augustis 1957 suurendati mõlema mootori surveastet 8,7-ni, mis suurendas võimsust mudelil 219 66 kW-ni (90 hj) ja mudelil 220S 78 kW-ni (106 hj). Lisaks oli 450 DEM eest saadaval hüdrauliline automaatsidur Hydrak, millel siduripedaal puudus; käigukangil olid mikrolülitid, mis käigukangi puututamisel siduri automaatselt lahutasid.
W128 (220SE)
Oktoobris 1958 esitleti mudelit 220SE tehasekoodiga W128 (128.010). See kasutas M127 mootorit, mis kuulub M180 mootoriperekonda ja on sama töömahuga (2195 cm³), kuid karburaatorite asemel kasutas Boschi mehaanilist kütuse sissepritset, mis suurendas võimsuse 85 kW-ni (115 hj). Hinnaks oli sedaanil 14 400 DEM. Kupee- või kabriolettkere lisasid hinnale endiselt 9000 DEM.
Tootmine
Augustis 1959, kui välja oli tulnud uus kuuesilindriline mudeliseeria W111, W105/W180/W128 tootmine lõpetati.
Kokku toodeti 27 842 mudelit 219 (W105); mudelit 220S (W180) 55 268 sedaani, 1251 kupeed ja 2178 kabrioletti ning mudelit 220SE (W128) 1974 sedaani, 830 kupeed ja 1112 kabrioletti.
| Mudel | Tehasekood | Tootmisaastad | Keretüüp | Toodetud kogus (tk) |
|---|---|---|---|---|
| 220a (W180) | 180.010 | 1954–1956 | 4-ukseline sedaan | 25 937 |
| 219 (W105) | 105.010 | 1956–1959 | 4-ukseline sedaan | 27 842 |
| 220S (W180) | 180.010 | 1956–1959 | 4-ukseline sedaan | 55 268 |
| 180.037 | 1956–1959 | 2-ukseline kupee | 1251 | |
| 180.030 | 1956–1959 | 2-ukseline kabriolett | 2178 | |
| 220SE (W128) | 128.010 | 1958–1959 | 4-ukseline sedaan | 1974 |
| 128.037 | 1958–1960 | 2-ukseline kupee | 830 | |
| 128.030 | 1958–1960 | 2-ukseline kabriolett | 1112 |
Vaata ka
Viited
- ↑ ""Ponton Mercedes", six-cylinder models (W 180, W 105, W 128), 1954 - 1959". marsClassic (inglise). Vaadatud 25. septembril 2025.