Piper PA-28 Cherokee

Piper PA-28 Cherokee
Tootja	Piper Aircraft
Riik	Ameerika Ühendriigid
Esmalend	14.01.1960
Toodanguarv	32 700
Meeskond	üks piloot
Reisijaid	3

Piper PA-28 Cherokee on ühemootoriline USA firma Piper Aircraft konstrueeritud neljaistmeline väikelennuk, mida ehitatakse seeriana. See lennuk on arendatud kui õppe- ja reisilennuk.

Lennuk on alltiivaline ühe kolbmootoriga terviklik metallkonstruktsioon. Lennuki ehitamist seeriana alustati aastal 1960. Lennukile paigaldatava mootorite võimsus jääb vahemikku 140–300 hj (105–220 kW) ning lisana pakutakse ka sissetõmmatavat telikut.

Piper PA-28 seeria peamisteks konkurentideks on sarnased Grumman American AA-5, Beechcraft Musketeer ja ülatiivaline Cessna 172.

Esimesed Cherokeed olid võimsusega 150 hj ja 160 hj (PA-28-150 ja PA-28-160), mille ehitamine sai alguse aastal 1961. Lennuki nimes olev viimane number näitab alati lennukile paigaldatud mootori võimsust hobujõududes.

Tehnilised andmed (1964. aasta mudel PA-28-140 Cherokee 140)

Meeskond: üks piloot
Mahutavus: piloot ja kolm reisijat
Pikkus: 7,16 m
Tiivaulatus: 9,2 m
Kõrgus: 2,25 m
Tiiva pindala: 15,14 m²
Tühimass: 544 kg
Maksimaalne õhkutõusukaal: 975 kg
Jõuallikas: 1 × Lycoming O-320-E2A õhkjahutusega neljasilindriline boksermootor, 150 hj (113 kW)
Propeller: Sensenich M74DM, kolme- või kahelabaline propeller
- Propelleri diameeter: 1,9 m

Jõudlus

Maksimaalne lennukiirus: 230 km/h
Minimaalne lennukiirus: 87 km/h
Lennuulatus: , 867 km
Lennulagi: 4400 m
Tõusukiirus: 3,4 m/s
Tiiva pinnakoormus: 64,4 kg/m²
Võimsuse massi suhe: 0,156 hp/kg (0,116 kW/kg)

Piper PA-28 modifikatsioonid

PA-28-140 Cherokee Cruiser

Kahekohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-320-E2A või O-320-E3D mootor võimsusega 150 hj (112 kW)
Maksimaalne lennukaal: 885 kg
Sertifitseeritud 14. veebruaril 1964

PA-28-150 Cherokee

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-320-A2B või O-320-E2A mootor võimsusega 150 hj (112 kW)
Maksimaalne lennukaal: 975 kg
Sertifitseeritud 2. juunil 1961

PA-28-151 Cherokee Warrior

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-320-E3D mootor võimsusega 150 hj (112 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1055 kg
Sertifitseeritud 9. augustil 1973
Võrreldes PA-28-150 Cherokeega on muudetud tiiva kuju ning suurendatud lennukaalu

PA-28-160 Cherokee

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-320-B2B või O-320-D2A mootor võimsusega 160 hj (119 kW)
Maksimaalne lennukaal: 998 kg
Sertifitseeritud 31. oktoobril 1960

PA-28-161 Warrior II

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-320-D3G või O-320-D2A mootor võimsusega 160 hj (119 kW)
Maksimaalne lennukaal 1055 kg
Sertifitseeritud 2. novembril 1976
Võrreldes PA-28-160 Cherokeega on muudetud tiiva kuju ning suurendatud lennukaalu

PA-28-161 Warrior III

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-320-D3G mootorit võimsusega 160 hj (119 kW)
maksimaalne lennukaal: 1107 kg
Sertifitseeritud 1. juulil 1994

PA-28-180 Cherokee

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-360-A3A või O-360-A4A mootor võimsusega 180 hj (134 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1089 kg
Sertifitseeritud 3. augustil 1962

PA-28-180 Archer

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-360-A4A või O-360-A4M mootor võimsusega 180 hj (134 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1111 kg
Sertifitseeritud 22. mail 1972
Võrreldes PA-28-180 Cherokeega on kere pikendatud 13 cm (viis tolli), suurendatud tiivaulatust, stabilisaatorit ja lennukaalu

PA-28-181 Archer II

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-360-A4M või O-360-A4A mootor võimsusega 180 hj (134 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1157 kg
Sertifitseeritud 8. juulil 1975
Võrreldes PA-28-180 Archeriga on muudetud tiiva kuju ning suurendatud lennukaalu

PA-28-181 Archer III

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-360-A4M mootor võimsusega 180 hj (134 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1157 kg
Sertifitseeritud 30. augustil 1994

PA-28-201T Turbo Dakota

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
turboülelaadimisega Continental TSIO-360-FB mootor võimsusega 200 hj (149 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1315 kg
Sertifitseeritud 14. detsembril 1978

PA-28-235 Cherokee Pathfinder

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-540-B2B5, O-540-B1B5, või O-540-B4B5 mootor võimsusega 235 hj (175 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1315 kg
Sertifitseeritud 15. juulil 1963

PA-28-236 Dakota

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
Lycoming O-540-J3A5D mootor võimsusega 235 hj (175 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1361 kg
Sertifitseeritud 1. juunil 1978
Võrreldes PA-28-235 Cherokee Pathfinderiga on muudetud tiiva kuju ning suurendatud lennukaalu

PA-28S-160 Cherokee

Neljakohaline
Fikseeritud pontoonidega vesilennuk
Lycoming O-320-D2A mootor võimsusega 160 hj (119 kW)
Maksimaalne lennukaal: 971 kg
Sertifitseeritud 25. veebruaril 1963

PA-28S-180 Cherokee

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga vesilennuk
Lycoming O-360-A3A või O-360-A4A mootor võimsusega 180 hj (134 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1008 kg
Sertifitseeritud 10. mail 1963

PA-28R-180 Arrow

Neljakohaline
Sissetõmmatava telikuga
Lycoming IO-360-B1E mootorit võimsusega 180 hj (134 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1134 kg
Sertifitseeritud 8. juunil 1967

PA-28R-200 Arrow

Neljakohaline
Sissetõmmatava telikuga
Lycoming IO-360-C1C mootor võimsusega 200 hj (149 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1179 kg
Sertifitseeritud 16. jaanuaril 1969

PA-28R-200 Arrow II

Neljakohaline
sissetõmmatava telikuga
Lycoming IO-360-C1C või C1C6 mootor võimsusega 200 hj (149 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1202 kg
Sertifitseeritud 2. detsembril 1971
Võrreldes PA-28R-200 Arrow`ga on kere pikendatud 13 cm (viis tolli), suurendatud tiivaulatust, stabilisaatorit ja lennukaalu

PA-28R-201 Arrow III

Neljakohaline
Sissetõmmatava telikuga
Lycoming IO-360-C1C6 mootorit võimsusega 200 hj (149 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1247 kg
Sertifitseeritud 2. novembril 1976

PA-28R-201T Turbo Arrow III

Neljakohaline
Sissetõmmatava telikuga
turboülelaadimisega Continental TSIO-360-F või TSIO-360-FB mootorit võimsusega 200 hj (149 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1315 kg
Sertifitseeritud on 2. November 1976

PA-28RT-201 Arrow IV

Neljakohaline
Sissetõmmatatava telikuga
turboülelaadimisega Lycoming IO-360-C1C6 mootori võimsusega 200 hj (149 kW)
Maksimaalne lennukaal: 1247 kg
Sertifitseeritud 13. novembril 1978
Stabilisaator on T asetusega

PA-28RT-201T Turbo Arrow IV

Neljakohaline
Sissetõmmatatava telikuga
turboülelaadimisega Continental TSIO-360-FB mootor võimsusega 200 hj (149 kW)
lennukaal: 2900 lb (1315 kg)
Sertifitseeritud 13. Novembril 1978
T asetusega stabilisaator

Archer DX

Neljakohaline
Fikseeritud telikuga
turboülelaadimisega Continental CD-155 diiselmootor võimsusega 155 hj (116 kW)
Tutvustatud lennundusmessil AERO Friedrichshafen aprillis 2014

Viited

1 2 Plane and Pilot: 1978 Aircraft Directory. Santa Monica CA: Werner & Werner Corp. 1977. Lk 62-64.
↑ Twombly, Mark R. (2008). Training Aircraft Review: The Piper Warrior III.
↑ Collins, Richard L. (2005). Flying Four By Fours.
↑ Piper Aircraft: Cherokee 140 PA-28-140 Owner's Handbook. Piper Aircraft Corporation Publication. 1964.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Piper Aircraft, Inc (2009). TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. 2A13 Revision 49.
↑ Elaine Kauh (21. aprill 2015). "Piper's Diesel Archer Receives FAA Validation". Originaali arhiivikoopia seisuga 4. märts 2016. Vaadatud 23. aprill 2018.
↑ Paul Bertorelli (24. aprill 2014). "Piper's Archer DX Diesel". Originaali arhiivikoopia seisuga 27. august 2016. Vaadatud 23. aprill 2018.

[:0-1] 1 2 Plane and Pilot: 1978 Aircraft Directory. Santa Monica CA: Werner & Werner Corp. 1977. Lk 62-64.

[2] Twombly, Mark R. (2008). Training Aircraft Review: The Piper Warrior III.

[3] Collins, Richard L. (2005). Flying Four By Fours.

[4] Piper Aircraft: Cherokee 140 PA-28-140 Owner's Handbook. Piper Aircraft Corporation Publication. 1964.

[:1-5] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Piper Aircraft, Inc (2009). TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. 2A13 Revision 49.

[6] Elaine Kauh (21. aprill 2015). "Piper's Diesel Archer Receives FAA Validation". Originaali arhiivikoopia seisuga 4. märts 2016. Vaadatud 23. aprill 2018.

[7] Paul Bertorelli (24. aprill 2014). "Piper's Archer DX Diesel". Originaali arhiivikoopia seisuga 27. august 2016. Vaadatud 23. aprill 2018.