Sauga sild on sild Pärnus Lennuvälja teel üle Sauga jõe. Sild on osa Pärnu läänepoolsest ümbersõidust.
Sauga sild valmis 2012. aastal. Sild on 70 meetrit pikk ja 16,5 meetrit lai. Sillal on kaks sõidurada ning nelja meetri laiune kergliiklustee.
Sauga sild on sild Pärnus Lennuvälja teel üle Sauga jõe. Sild on osa Pärnu läänepoolsest ümbersõidust.
Sauga sild valmis 2012. aastal. Sild on 70 meetrit pikk ja 16,5 meetrit lai. Sillal on kaks sõidurada ning nelja meetri laiune kergliiklustee.
Sauga sild rajati seoses Via Baltica Pärnu ümbersõidu Ehitajate tee ja läänepoolse ühendustee ehitusega.
Silla ehitamist sooviti alustada juba 2009. aasta sügisel, kuid tööde algus viibis. 2010. aasta sügisel alustati ehitust, kuid peatöövõtja lepingu lõpetamise tõttu jõuti üksnes ettevalmistustööde ja kalda kindlustamiseni. Uuesti alustati ehitusega 2011. aasta oktoobris ning sild valmis 2012. aasta oktoobris.
Järgmise hankega võitis peatöövõtu konsortsium, kuhu kuulusid Lemminkäinen Eesti AS, AS Teede REV-2 ja AS TREF. Konsortsium valis sillaehituse lepinguliseks partneriks Läti sillaehitusettevõtte SIA TVA Construction. Silla ehitajatena on nimetatud Lemminkäinen Eesti AS-i, AS-i TREF ja AS-i Teede REV-2.
Sild valmis 2012. aasta sügisel ja anti liiklusele koos Pärnu ümbersõidu Ehitajate tee ja läänepoolse ühendusteega.
Sauga sild on kolmeavaline jätkuvtalasild. Silla sildeavad on 21, 28 ja 21 meetrit. Sild on projekteeritud kandma kuni 360-tonnist eriveokit ning jões on tagatud paadiliikluse gabariit 4,5 meetrit.
Sild toetub 34-le puurvaiale, mille pikkus on 18–24 meetrit ja läbimõõt 1,2 meetrit. Vaiadele kulus 900 kuupmeetrit betooni, jõekaldasammaste rajamiseks 500 kuupmeetrit betooni. Sillaava koosneb kahest 3,5 meetri laiusest raudbetoonpeakandjast ja neid ühendavast raudbetoonplaadist. Avaehituseks kulus ligi 1100 kuupmeetrit betooni ja umbes 200 tonni armatuurterast.