T-19 | |
|---|---|
| T-19 tehnilised andmed | |
| Pikkus | 4,5 m |
| Laius | 2,16 m |
| Kõrgus | 2,10 m |
| Kaal | 8 t |
| Kiirus | maastikul ? km/h maanteel 30 km/h |
| Käiguvaru | maanteel ? km/h maanteel km |
| Suurtükk | 37 mm Mudel 28 84 mürsku |
| Kuulipildujad | 2x7,62 mm DT padrunit |
| Soomus | 4–16 mm |
| Mootor | T-19 |
| Mootori võimsus | 100 hj |
| Meeskond | 3 inimest |
T-19 oli 1920. aastate lõpus ja 1930. aastate alguses välja töötatud Nõukogude Liidu kergetank. See loodi Nõukogude tankivägede uuendamise programmi käigus ja oli MS-1-e (T-18) otsene edasiarendus.
T-19-l oli võrreldes T-18-ga parem vedrustus ja võimsam mootor. See oli konkurendiks Suurbritanniast ostetud Vickersi 6-tonnisele tankile. T-19 oli keerukam ja kallim, võrreldes Vickersi tankiga oli relvastus parem, kuid maastikuläbivus nõrgem. Lõpuks otsustati siiski Vickersi tankil põhineva T-26 kasuks. Sarnaselt loobuti mitmetest teistest kodumaistest kavanditest (T-16, T-17, T-19, T-21, T-22, T-23, T-24) ja eelistati toota Briti tankidel põhinevaid mudeleid (T-26, T-27, T-37, T-38).
| Pildid, videod ja helifailid Commonsis: T-19 |