Viru radarijaam on Ida-Virumaal Alutaguse vallas Kalinas asuv Eesti õhuväe Õhuseiredivisjoni (ÕSD) radaripost, milles paikneb kaugmaaradar Thales Ground Master 403 Alpha.
2025. aasta novembris avatud radaripost paikneb 130 meetri kõrguse aherainemäe tipus.
2020. aastal kirjutas ERR, et eeldavalt 2024. aastal avab Kaitsevägi "Lääne-Virumaa lõunaosas" uue radariposti, mis võimaldab Lääne- ja Ida-Virumaal kuni Iisaku-Jõhvi jooneni rajada uusi kõrguspiiranguta elektrituulikuid. Varem oli nendel aladel üle 150 meetri kõrguste tuulikute rajamine riigikaitselistel põhjustel keelatud.
2022. aasta veebruaris teatas Kaitseministeerium, et 2024. aasta lõpuks püstitatakse "Jõhvist lõuna pool" asuvale aherainemäele uus õhuseireradar. ERR-i andmetel oli selle asukohaks valitud Alutaguse vallas paiknev endise Viru põlevkivikaevanduse territoorium. Uue radarijaama avamist põhjendatigi Eesti õhuruumi seirava eelhoiatussüsteeemi arendamisega ning lisaks viidati tuuleparkide laiendamise võimalusele. Paigaldamise järel pidi senine Lääne-Virumaal Kellavere radarijaamas asuv Lockheed-Martin TPS-77 läbima uuenduskuuri ning teisaldatama Ämari lennubaasi. Ministeerium teatas ka teise uue õhuseireradari hankimisest, mis pidi paigaldatama 2025. aastal avalikustamata asukohta. Radarijaamade rajamise prognoositavaks maksumuseks hinnati umbes 70 miljonit eurot.
2023. aasta märtsis teatas ERR, et radarijaam peaks tööd alustama 2024. aasta lõpus ning et parasjagu on käimas jaama eelhoiatussüsteemi projekteerimine ja läbirääkimised radarisüsteemi tarnijatega. Sama aasta juunis allkirjastas Riigi Kaitseinvesteeringute Keskus Pariisi õhušõul Thalesega radarite ostulepingu, prognoosikohaselt oli Virumaale mõeldud radari tarneajaks 2024. aasta. Thalese esindaja sõnul oli hävituslennukite ja taktikaliste droonide tuvastamiseks mõeldud radari töökaugus 515 kilomeetrit. Lisaks olevat sel võime tuvastada madalal lendavaid sihtmärke ja ligemale kolmemeetrise tiivaulatusega aeglaselt lendavaid droone.
2024. aasta septembri lõpul oli jaama välisehitus lõpufaasis, parasjagu paigaldati radarikuplit ning teostati sisetöid. Jaama põhihoone pidi valmima aasta lõpuks ja radar ise paigaldatama 2025. aasta esimeses pooles. Tööde viibimist planeeritust hilisemaks põhjendati tarnete venimisega. Taristu valmis 2025. aasta juunis ning siis alustati radari paigaldamist. Radarikompleks alustas ametlikult tööd sama aasta 25. novembril, süsteemide elueaks prognoositi koos plaaniliste uuendustega 30 aastat. Kokku läks jaama rajamine maksma üle 30 miljoni euro.