| Alstom S.A. | |
|---|---|
 |
|
| Yritysmuoto | pörssiyhtiö |
| Osake | Euronext: ALO |
| Markkina-arvo | 6,6 mrd. USD (5/2017) |
| ISIN | FR0010220475 |
| Perustettu | 1928; 1992 |
| Toimitusjohtaja | Henri Poupart-Lafarge |
| Kotipaikka |  Ranska 48, rue Albert-Dhalenne, Saint-Ouen 93400, Ranska |
| Toimiala | raideliikenteen järjestelmät, kalusto ja palvelut |
| Liikevaihto |  7,3 mrd. euroa (7,938 mrd. USD) |
| Nettotulos |  (-1,135 mrd. USD, tappiota) |
| Henkilöstö | 32 800 |
| www |
|
Alstom S.A. (aikaisemmin GEC Alsthom, sitä ennen Alsthom) on suuri ranskalainen pörssiyhtiö, jonka osake noteerataan Pariisin pörssissä. Se valmistaa junia ja muuta kiskokalustoa sekä näiden ohjausjärjestelmiä, -laitteita ja -palveluja. Yhtiön kotipaikka on Saint-Ouen. Alstomin palveluksessa on noin 32 800 työntekijää.
Aiemmin se valmisti myös voimalaitoksia ja energiatuotannon laitteita, kuten turbiineja, generaattoreita ja ilmansuojelulaitteita. Yhdysvaltalainen monialayhtiö General Electric osti Alstomin energia- ja sähkönsiirtoliiketoiminnat vuonna 2014.
Yhtiö omisti aikaisemmin maailman suurimpiin kuuluvan Chantiers de l’Atlantique -telakan Saint-Nazairessa Ranskassa, mutta myi enemmistöosuuden (75 %) telakasta norjalaiselle Aker Yards ASA:lle vuonna 2006. Telakalla on rakennettu muun muassa SS Normandie- ja RMS Queen Mary 2 -alukset, joista kumpikin oli valmistumisajankohtanaan maailman suurin laiva.
Alstom tunnetaan muun muassa TGV- ja Eurostar- sekä Pendolino-junien valmistajana. Suomeen yhtiö on toimittanut muun muassa Dr13-veturit ja Sm4-lähijunat sekä viimeisimmät Pendolino-junat. Aikaisemmat Pendolino-junat toimitti italialainen Fiat Ferroviaria, jonka Alstom osti vuonna 2002.lähde?
Alstom osti Bombardierin Transportation-yksikön vuonna 2020.
