| VR Ravintolapalvelut Oy | |
|---|---|
| Yritysmuoto | osakeyhtiö |
| Perustettu | 1977 |
| Toimitusjohtaja | Toni Rinne |
| Kotipaikka | Helsinki |
| Toiminta-alue | Suomi |
| Liikevaihto | |
| Liikevoitto | |
| Henkilöstö | |
| Emoyhtiö | VR-Yhtymä |
VR Ravintolapalvelut Oy (vuosina 1977–1991 Liikenneravintolat Oy ja vuosina 1991-2026 Avecra Oy) on VR-Yhtymän omistama ravintolapalveluja junissa ja rautatieasemilla tarjoava yritys. Junissa yhtiö hoitaa ravintolavaunujen palveluita ja InterCity-junissa kiertäviä myyntikärryjä.
Yhtiö hoiti aikaisemmin myös asemaravintoloiden palveluja. Vuonna 1999 Rail Gourmet osti VR:ltä 40 % osuuden Avecran toiminnasta, jolloin Avecra Oy oli VR-Yhtymän ja Rail Gourmet Groupin yhdessä omistama ravintolayhtiö. VR Group ja Rail Gourmet Group sopivat 23. toukokuuta 2017 osakekaupasta, jolla brittiläinen junacatering-yhtiö myi 40 prosentin omistusosuutensa takaisin VR:lle.


VR Ravintolapalvelut tarjoaa ravintolapalveluita kaukojunissa. VR uudisti ja yhtenäisti ravintolavaunujen ilmeen vuosina 2017–2019, jolloin aiemmat Prego-, Duetto-, Bistro- ja Kultainen Kulkuri -nimiset ravintolat muutettiin nimikkeen ”RavintoLaVaunu” alle. Ennen vuotta 2017 eri junatyyppien ravintolavaunuilla oli oma ilmeensä. Pendolinojen ravintola oli italialaistyyppinen ja sisämaan pikajunissa ravintola oli sisustukseltaan ja valikoimaltaan retrohenkinen ja korostetun 1970-lukulainen.lähde?
Junaravintoloiden tyypilliset ruoka-annokset ovat lihapullat, lohikeitto, pasta, voileivät ja täytetyt patongit.
Yhtiö ilmoitti vaihtavansa pakkausmateriaalin ruoissaan ympäristöystävällisempään Woodly-materiaaliin vuoden 2022 lopussa.
Joissakin InterCity-junissa on vuonna 2014 avattu kaksikerroksinen ravintolavaunu, jonka yläkerroksen pöytiin vaadittiin paikkalippu. Ravintolavaunuttomissa InterCity-junissa kiertää usein myyntikärry, jonka tuotevalikoimassa on muun muassa kahvia, leipiä, viiniä, olutta ja makeisia. Myyntikärryllisissä junissa anniskelualueena ovat poikkeuksellisesti kaikki junavaunut. Normaalisti anniskelualue rajoituu ravintolavaunuun. Ekstra-luokassa on myös kahvilapiste, jonka tarjoilu on rajattomasti tarjolla Ekstra-luokan lipulla.lähde?
Yhtiö vastasi vuonna 2019 seuraavista rautatieasemien ravintolapalveluista:
Vuonna 2024 VR päätti luopua kaikista asemaravintoloista ja niistä viimeiset suljettiin syyskuussa 2025. Muutosneuvotteluiden tuloksena yhteensä 72 henkilön työsuhteet päättyivät.